本實(shí)用新型涉及船舶噴淋滅火系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船用噴淋盒裝置及貨艙噴淋滅火系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
船舶的安全是船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中最重要的一點(diǎn)。通常在船舶設(shè)計(jì)初期會(huì)根據(jù)船型特點(diǎn)及貨品清單設(shè)置不同的滅火系統(tǒng)以來(lái)保證船舶航行安全。貨艙噴淋滅火系統(tǒng)是船舶最常用的一種滅火系統(tǒng)。結(jié)合多用途船的船型特點(diǎn)，貨艙一般設(shè)計(jì)有活動(dòng)的二甲板艙口蓋，用來(lái)將貨艙分層，提高裝貨品種及裝貨量，因此需要設(shè)計(jì)一種能滿足貨艙裝貨要求的噴淋盒。通常情況下，噴淋盒安裝在貨艙縱壁上，其噴淋口與貨艙縱壁齊平，并且噴淋盒通常設(shè)計(jì)成圓形。此種設(shè)計(jì)型式的弊端較為明顯：噴淋盒由于其安裝高度較高且沒(méi)有檢修口而無(wú)法檢修，噴淋盒內(nèi)由于跟貨通相通而容易積貨卻較難清理，對(duì)后期船員的維護(hù)保養(yǎng)比較困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于，提出一種不易積貨且檢修方便的船用噴淋盒裝置，并相應(yīng)提出一種采用該船用噴淋盒裝置的貨艙噴淋滅火系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提出的一種船用噴淋盒裝置，包括設(shè)置在貨艙縱壁上的噴淋盒本體；所述噴淋盒本體的噴淋口與貨艙縱壁的內(nèi)側(cè)平齊，且噴淋盒本體整體凸出于貨艙縱壁外側(cè)；噴淋盒本體內(nèi)部具有噴淋管接頭，位于貨艙縱壁外側(cè)、與噴淋口相對(duì)的一面具有消防水管接頭，噴淋管接頭與消防水管接頭連通；所述消防水管接頭與貨艙外的消防水管連接，所述噴淋管接頭通過(guò)所述噴淋口可與貨艙內(nèi)的水龍帶連接；所述噴淋盒本體為方形盒體，噴淋盒本體的側(cè)面上具有與內(nèi)部連通的檢修口并蓋設(shè)有檢修蓋，噴淋盒本體的底面呈向艙內(nèi)傾斜。在本實(shí)用新型的一優(yōu)選方案中，所述噴淋盒本體包括頂板、底板、背板、第一側(cè)板和第二側(cè)板；其中，背板與噴淋口相對(duì)且設(shè)有所述消防水管接頭；第一側(cè)板設(shè)有所述檢修口及檢修蓋，且第一側(cè)板和第二側(cè)板平行設(shè)于背板的兩側(cè)；頂板和底板分別設(shè)于背板及第一側(cè)板和第二側(cè)板的頂部和底部，且底板呈向艙內(nèi)傾斜設(shè)置。在本實(shí)用新型的一優(yōu)選方案中，所述底板的傾斜角度為15°。在本實(shí)用新型的一優(yōu)選方案中，所述噴淋盒本體焊接固定在所述貨艙縱壁上。本實(shí)用新型相應(yīng)提出的一種貨艙噴淋滅火系統(tǒng)，包括設(shè)于貨艙外的消防水管、設(shè)于貨艙內(nèi)的水龍帶，以及上述任一方案的船用噴淋盒裝置；所述船用噴淋盒裝置設(shè)置在貨艙縱壁上，其消防水管接頭與所述消防水管連接，噴淋管接頭通過(guò)所述噴淋口與所述水龍帶連接。本實(shí)用新型提出至少具備以下有益效果：1、噴淋盒本體的底面呈向艙內(nèi)傾斜，不易積貨，從而減少了清理積貨的工作；2、噴淋盒本體的側(cè)面上具有與內(nèi)部連通的檢修口并蓋設(shè)有檢修蓋，可在貨艙外打開(kāi)檢修蓋進(jìn)行檢修，方便船員維護(hù)保養(yǎng)；3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，便于制作，在廠內(nèi)或鐵舾廠家制作均可；4、安裝工藝性好，整體穩(wěn)定性強(qiáng)，直接安裝，不易變形；5、可適用于設(shè)計(jì)有貨艙噴淋滅火系統(tǒng)的所有船舶的艙壁上。附圖說(shuō)明圖1是實(shí)施例提出的船用噴淋盒裝置的噴淋盒本體從貨艙內(nèi)向貨艙外視角的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3內(nèi)部視角的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖3在貨艙縱壁上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是實(shí)施例提出的貨艙噴淋滅火系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：10－噴淋盒本體，11－噴淋口，12－噴淋管接頭，13－消防水管接頭，14－檢修蓋，15－頂板，16－底板，17－背板，18－第二側(cè)板，100－貨艙縱壁，110－消防水管，120－水龍帶，130－二甲板艙口蓋。具體實(shí)施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述。實(shí)施例一請(qǐng)參閱圖1至圖6，實(shí)施例一提出的一種船用噴淋盒裝置，包括設(shè)置(譬如焊接固定)在貨艙縱壁100上的噴淋盒本體10；噴淋盒本體10的噴淋口11與貨艙縱壁100的內(nèi)側(cè)平齊，且噴淋盒本體10整體凸出于貨艙縱壁100外側(cè)；噴淋盒本體10內(nèi)部具有噴淋管接頭12，位于貨艙縱壁100外側(cè)、與噴淋口11相對(duì)的一面具有消防水管接頭13，噴淋管接頭12與消防水管接頭13連通；消防水管接頭13與貨艙外的消防水管110連接，噴淋管接頭12通過(guò)噴淋口11可與貨艙內(nèi)的水龍帶120連接；噴淋盒本體10為方形盒體，噴淋盒本體10的側(cè)面上具有與內(nèi)部連通的檢修口并蓋設(shè)有檢修蓋14，噴淋盒本體10的底面呈向艙內(nèi)傾斜，該傾斜角度優(yōu)選為15°左右。本實(shí)施例中，噴淋盒本體包括頂板15、底板16、背板17、第一側(cè)板和第二側(cè)板18；其中，背板17與噴淋口11相對(duì)且設(shè)置消防水管接頭13；第一側(cè)板設(shè)有所述檢修口及檢修蓋14，且第一側(cè)板和第二側(cè)板18平行設(shè)于背板17的兩側(cè)；頂板15和底板16分別設(shè)于背板17及第一側(cè)板和第二側(cè)板18的頂部和底部，且底板16呈向艙內(nèi)傾斜設(shè)置，相應(yīng)的，底板16的傾斜角度優(yōu)選為15°左右。實(shí)施例二請(qǐng)參閱圖6，實(shí)施例二提出的貨艙噴淋滅火系統(tǒng)，包括設(shè)于貨艙外的消防水管110、設(shè)于貨艙內(nèi)的水龍帶120，以及實(shí)施例一所述的船用噴淋盒裝置；該船用噴淋盒裝置設(shè)置在貨艙縱壁100上，其消防水管接頭13與消防水管110連接，噴淋管接頭12通過(guò)所述噴淋口11與水龍帶120連接。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。