專利名稱：網(wǎng)式自動滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
網(wǎng)式自動滅火裝直技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于滅火器，尤其涉及一種網(wǎng)式自動滅火裝置。
背景技術(shù)：
[0002]隨著機(jī)動車輛的逐漸增多，每年因駕駛?cè)藛T安全意識不強(qiáng)，消防意識淡薄而引起的機(jī)動車燃燒事故逐年增多，危害著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。機(jī)動車起火的原因是多方面的，但都具有突發(fā)性。有的是車輛燃油系統(tǒng)中燃油管路破損或輸油管接頭松動引起漏油， 遇到靜電、火花就會起火；有的是車輛電路。系統(tǒng)中電線老化或者接駁不當(dāng)造成短路或產(chǎn)生火花引起的；有的是由于高溫引起車內(nèi)易燃物品的燃燒；有的是由于車輛發(fā)生交通事故而產(chǎn)生撞擊或者機(jī)件故障起火；有的是駕駛員或乘客不注意用火安全，將未熄滅的煙頭或火柴亂拋亂扔，接觸到車內(nèi)易燃物品就會起火。在眾多起火原因中，發(fā)動機(jī)部位的可燃點(diǎn)最多，起火的概率最大，且起火后如果馬上打開發(fā)動機(jī)得機(jī)蓋進(jìn)行滅火的話，會形成熱對流， 加快燃燒和增大火勢，更加難以控制，造成機(jī)毀人亡重大事故。為了人們的生命安全，亟待研發(fā)一種可以當(dāng)發(fā)動機(jī)著火時(shí)可以及時(shí)阻止火焰加快燃燒和增大火勢的滅火裝置。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種網(wǎng)式自動滅火裝置，可以及時(shí)阻止火焰加快燃燒和增大火勢的天火裝置。[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，一種網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是包括若干個(gè)滅火器，所述滅火器開關(guān)與熱敏導(dǎo)線連接構(gòu)成整體滅火裝置。[0005]所述若干個(gè)滅火器連接呈網(wǎng)狀，滅火器開關(guān)通過連接的熱敏導(dǎo)線自動開啟。[0006]所述滅火器連接有電控裝置，所述電控裝置連接安裝在駕駛室位置的啟動按鈕。[0007]所述電控裝置包括防誤操作開關(guān)和滅火器引爆器，所述防誤操作開關(guān)和滅火器引爆器串聯(lián)，滅火器引爆器與熱敏導(dǎo)線連接。[0008]所述滅火器采用超細(xì)干粉滅火器。[0009]有益效果該形式滅火器有溫控和電控兩種控制形式，溫控模式的作用是當(dāng)起火時(shí)機(jī)艙里溫度升高到限定值就可通過熱敏導(dǎo)線使滅火器噴出超細(xì)干粉，數(shù)個(gè)滅火器同時(shí)噴出的干粉可第一時(shí)間滅火；同時(shí)電控模式的作用是當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)可手動開啟滅火器進(jìn)行滅火。網(wǎng)式自動滅火器還可安裝在類似于發(fā)動機(jī)機(jī)艙的場所，其原理與安裝在機(jī)艙的相同。


[0010]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是電控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]以下結(jié)合較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
詳述如下詳見附圖，一種網(wǎng)式自動滅火裝置，包括若干個(gè)滅火器I，所述滅火器開關(guān)與熱敏導(dǎo)線2連接構(gòu)成整體滅火裝置。所述若干個(gè)滅火器連接呈網(wǎng)狀，滅火器開關(guān)通過連接的熱敏導(dǎo)線自動開啟。 所述滅火器連接有電控裝置3，所述電控裝置連接安裝在駕駛室位置的啟動按鈕4。所述電控裝置包括防誤操作開關(guān)5和滅火器引爆器6，所述防誤操作開關(guān)和滅火器引爆器串聯(lián)，滅火器引爆器與熱敏導(dǎo)線連接。所述滅火器采用超細(xì)干粉滅火器。[0013]在發(fā)動機(jī)機(jī)蓋安裝網(wǎng)式自動滅火器，網(wǎng)式自動滅火器由數(shù)個(gè)超細(xì)干粉自動滅火器組成.[0014]工作過程[0015]網(wǎng)式自動滅火器由數(shù)個(gè)超細(xì)干粉自動滅火器組成，每個(gè)超細(xì)干粉自動滅火器都有連接裝置，使用者可根據(jù)空間大小和消防情況自行設(shè)計(jì)安裝的超細(xì)干粉自動滅火器的數(shù)量和網(wǎng)狀情況。在機(jī)艙發(fā)生起火后，熱敏導(dǎo)線感知溫度異常馬上做出反應(yīng)使數(shù)個(gè)超細(xì)干粉自動滅火器噴出超細(xì)干粉，超細(xì)干粉將覆蓋整個(gè)機(jī)艙，熄滅火勢并使機(jī)艙隔絕氧氣。該網(wǎng)式自動滅火器還設(shè)有電控裝置，該裝置將一次破壞性按鈕安裝在駕駛員容易操作的位置，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)異常后首先按下防誤操作開關(guān)，再按下啟動按鈕4，電信號傳導(dǎo)至熱敏導(dǎo)線，熱敏導(dǎo)線馬上使數(shù)個(gè)超細(xì)干粉自動滅火器噴出超細(xì)干粉。[0016]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是包括若干個(gè)滅火器，所述滅火器開關(guān)與熱敏導(dǎo)線連接構(gòu)成整體滅火裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是所述若干個(gè)滅火器連接呈網(wǎng)狀，滅火器開關(guān)通過連接的熱敏導(dǎo)線自動開啟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是所述滅火器連接有電控裝置，所述電控裝置連接安裝在駕駛室位置的啟動按鈕。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是所述電控裝置包括防誤操作開關(guān)和滅火器引爆器，所述防誤操作開關(guān)和滅火器引爆器串聯(lián)，滅火器引爆器與熱敏導(dǎo)線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是所述滅火器采用超細(xì)干粉滅火器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種網(wǎng)式自動滅火裝置，其特征是包括若干個(gè)滅火器，所述滅火器開關(guān)與熱敏導(dǎo)線連接構(gòu)成整體滅火裝置。有益效果該形式滅火器有溫控和電控兩種控制形式，溫控模式的作用是當(dāng)起火時(shí)機(jī)艙里溫度升高到限定值就可通過熱敏導(dǎo)線使滅火器噴出超細(xì)干粉，數(shù)個(gè)滅火器同時(shí)噴出的干粉可第一時(shí)間滅火；同時(shí)電控模式的作用是當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)可手動開啟滅火器進(jìn)行滅火。網(wǎng)式自動滅火器還可安裝在類似于發(fā)動機(jī)機(jī)艙的場所，其原理與安裝在機(jī)艙的相同。
文檔編號A62C37/11GK202802581SQ201220444678
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者寇成陽, 張建強(qiáng), 劉曉明, 王佳龍, 蘭健 申請人:天津港物流發(fā)展有限公司