一種飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架的制作方法
【專利摘要】一種飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架，其特征是包括：一基礎(chǔ)鈑金件，左右兩端同向上直角彎折形成兩側(cè)擋板，后面邊沿的中間也向上彎折形成后擋板，底板上開有若干安裝螺釘孔；一上層鈑金件，前后兩端一高一低同向上直角彎折形成前后擋板，兩側(cè)邊沿同向向下直角彎折，彎折后的寬度應(yīng)對(duì)應(yīng)于所述基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間寬度，并用連接件連接在所述基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間的上部。所述支架通過基礎(chǔ)鈑金件底板上的螺釘孔安裝在客艙儲(chǔ)存物品的空間內(nèi)。所述的基礎(chǔ)鈑金件和上層鈑金件之間的連接為鉚釘連接。所述的上層鈑金件后端長出基礎(chǔ)鈑金件中間也向上彎折的側(cè)面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，能節(jié)省儲(chǔ)存空間。
【專利說明】
一種飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)上用于存放設(shè)備的裝置，具體來說就是一種存放防疫包和醫(yī)療箱的支架?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]民航飛機(jī)客運(yùn)飛行必須配備規(guī)定數(shù)量的防疫包和醫(yī)療箱，以便于應(yīng)急需要。存放這些設(shè)備必須有相應(yīng)的裝置?？紤]到客艙儲(chǔ)存物品的空間有限，需要設(shè)計(jì)比較緊湊的裝置以便節(jié)省儲(chǔ)存空間?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，就是提供一種在飛機(jī)客艙存放防疫包和醫(yī)療箱的支架，該支架結(jié)構(gòu)簡單，能夠同時(shí)存放規(guī)定數(shù)量的防疫包和醫(yī)療箱，節(jié)省客艙儲(chǔ)存物品的空間。
[0004]解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架，其特征是包括:
[0006]—基礎(chǔ)鈑金件，左右兩端同向上直角彎折形成兩側(cè)擋板，后面邊沿的中間也向上直角彎折形成后擋板，底板上開有若干安裝螺釘孔；
[0007]—上層鈑金件，前后兩端一高一低同向上直角彎折形成前后擋板，兩側(cè)邊沿同向向下直角彎折，彎折后的寬度應(yīng)對(duì)應(yīng)于所述基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間寬度，并用連接件連接在所述基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間的上部。
[0008]所述支架通過基礎(chǔ)鈑金件底板上的螺釘孔安裝在客艙儲(chǔ)存物品的空間內(nèi)。
[0009]所述的基礎(chǔ)鈑金件和上層鈑金件之間的連接為鉚釘連接。
[0010]所述的上層鈑金件后端長出基礎(chǔ)鈑金件中間也向上彎折的側(cè)面。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、結(jié)構(gòu)緊湊，能節(jié)省儲(chǔ)存空間?！靖綀D說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架的主視示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架的剖視示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架立體示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架使用情況圖。
[0017]圖中:1-基礎(chǔ)鈑金件，2-上層鈑金件，3-鉚釘?！揪唧w實(shí)施方式】
[0018]圖1至圖3顯示出了本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架的整體結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)鈑金件 1，上層鈑金件2和數(shù)個(gè)鉚釘3。
[0019]本實(shí)用新型的飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架實(shí)施例，包括:一基礎(chǔ)鈑金件1，左右兩端同向上直角彎折形成兩側(cè)擋板，后面邊沿的中間也向上直角彎折形成后擋板，底板上開有若干安裝螺釘孔;一上層鈑金件2，前后兩端一高一低同向上直角彎折形成前后擋板，兩側(cè)邊沿同向向下直角彎折，彎折后的寬度應(yīng)對(duì)應(yīng)于基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間寬度，并用連接件連接在基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間的上部?；A(chǔ)鈑金件和上層鈑金件之間的連接為鉚釘 3連接，上層鈑金件后端長出基礎(chǔ)鈑金件中間也向上彎折的側(cè)面。
[0020]支架通過基礎(chǔ)鈑金件底板上的螺釘孔安裝在客艙儲(chǔ)存物品的空間內(nèi)。
[0021]圖4顯示出本實(shí)用新型防疫包和醫(yī)療箱支架使用狀況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架，其特征是包括:一基礎(chǔ)鈑金件，左右兩端同向上直角彎折形成兩側(cè)擋板，后面邊沿的中間也向上直角 彎折形成后擋板，底板上開有若干安裝螺釘孔；一上層鈑金件，前后兩端一高一低同向上直角彎折形成前后擋板，兩側(cè)邊沿同向向下 直角彎折，彎折后的寬度應(yīng)對(duì)應(yīng)于所述基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間寬度，并用連接件連接在 所述基礎(chǔ)鈑金件前后兩端之間的上部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架，其特征是:所述的基礎(chǔ)鈑金件和 上層鈑金件之間的連接為鉚釘連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)客艙防疫包醫(yī)療箱支架，其特征是:所述的上層鈑金件后 端長出基礎(chǔ)鈑金件中間也向上彎折的側(cè)面。
【文檔編號(hào)】B25H3/04GK205651323SQ201620447110
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月17日 公開號(hào)201620447110.7, CN 201620447110, CN 205651323 U, CN 205651323U, CN-U-205651323, CN201620447110, CN201620447110.7, CN205651323 U, CN205651323U
【發(fā)明人】范永安, 高勇
【申請(qǐng)人】廣州飛機(jī)維修工程有限公司