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齒輪加速快速螺絲刀的制作方法

文檔序號:10255584閱讀:334來源:國知局
齒輪加速快速螺絲刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及齒輪加速快速螺絲刀,屬安裝維修器械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力設備二次安裝、電能表安裝等工作中,經(jīng)常要用螺絲刀進行較小型螺絲的安裝,這種螺絲的安裝過程中,在初期螺絲未旋緊前很長一段時間需要較小的旋緊力,但需要旋轉(zhuǎn)多圈才能旋緊,這就浪費很多工時。況且在電力二次線安裝等工作中需要旋緊或旋松很多這樣的螺絲,浪費大量人力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種齒輪加速快速螺絲刀,該螺絲刀利用齒輪加速的原理巧妙解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的難題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:齒輪加速快速螺絲刀,主要由上手柄、下手柄、帶牙鋼輪、鋼質(zhì)殼、齒輪組、螺絲刀頭組成。其中:齒輪組安裝于鋼質(zhì)殼中,齒輪組共有四個齒輪,齒輪I與齒輪II嚙合,齒輪I和齒輪II的傳動比為2:1,齒輪III與齒輪IV嚙合,齒輪III和齒輪IV的傳動比為2:1,齒輪II與齒輪III同軸硬連接,齒輪組的傳動比為4:1。帶牙鋼輪與齒輪I軸固定連接;螺絲刀頭與齒輪IV軸固定連接,上手柄和下手柄均由硬質(zhì)塑料制成,上手柄固定于帶牙鋼輪之上,與鋼質(zhì)殼留有間隙,并能繞鋼質(zhì)殼旋轉(zhuǎn);下手柄固定于鋼質(zhì)殼上。
[0005]本實用新型將傳統(tǒng)螺絲刀的手柄分成上下獨立旋轉(zhuǎn)的兩部分,內(nèi)部設傳動齒輪組,齒輪組的傳動比為4:1。因上手柄和帶牙鋼輪是固定的,下部刀柄和鋼質(zhì)殼是固定的,也就是說在下部手柄固定的情況下,上部刀柄轉(zhuǎn)動一周,則螺絲刀頭轉(zhuǎn)動四周。在螺絲旋轉(zhuǎn)之初力矩很小時,操作者用左手握緊下手柄,用右手旋轉(zhuǎn)上手柄,則螺絲刀頭會快速旋轉(zhuǎn),輕松旋緊螺絲,當螺絲旋緊需要較大力矩時松開下手柄,此時,齒輪組存在差速,刀頭和手柄便會同步旋轉(zhuǎn),此時便會獲得較大力矩,以便壓緊螺絲。拆卸螺絲時,首先松開下部手柄用較大力矩將螺絲旋松,然后,用左手握緊下部手柄,快速旋下螺絲。
[0006]本裝置利用了齒輪增速的原理,在力矩不大的情況下,將鋼質(zhì)殼固定,此時起到了增加刀頭旋轉(zhuǎn)速度的作用。但在螺絲旋緊后需要較大旋轉(zhuǎn)力時,本裝置巧妙利用了,上下齒輪差速自鎖的原理,將傳動比變成了1:1,從而獲得了較大力矩。
[0007]本實用新型設計科學合理,提高了工作效率,根據(jù)實驗經(jīng)驗數(shù)據(jù),使用本裝置安裝一個螺絲可節(jié)約時間15秒左右,一個二次線安裝工人每天要安裝和拆卸上千個螺絲,可提高效率40%以上。
【附圖說明】
[0008]附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]1、上手柄2、下手柄3、帶牙鋼輪4、鋼質(zhì)殼5、螺絲刀頭6、齒輪I 7、齒輪II
8、齒輪III 9、齒輪IV。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]齒輪加速快速螺絲刀,主要由上手柄1、下手柄2、帶牙鋼輪3、鋼質(zhì)殼4、螺絲刀頭5組成。其中:齒輪組安裝于鋼質(zhì)殼4中,齒輪組共有四個齒輪,齒輪16與齒輪117嚙合,齒輪16和齒輪117的傳動比為2:1,齒輪III8與齒輪IV9嚙合,齒輪III8和齒輪IV9的傳動比為2:1,齒輪117與齒輪III8同軸硬連接,齒輪組的傳動比為4:1。帶牙鋼輪3與齒輪16軸固定連接;螺絲刀頭5與齒輪IV9軸固定連接,上手柄I和下手柄2均由硬質(zhì)塑料制成,上手柄I固定于帶牙鋼輪3之上,與鋼質(zhì)殼4留有間隙,并能繞鋼質(zhì)殼4旋轉(zhuǎn);下手柄2固定于鋼質(zhì)殼4上。使用時,在螺絲旋轉(zhuǎn)之初力矩很小時,操作者用左手握緊下手柄2,用右手旋轉(zhuǎn)上手柄I,則螺絲刀頭5會快速旋轉(zhuǎn),輕松旋緊螺絲,當螺絲旋緊需要較大力矩時松開下手柄2,此時,齒輪組存在差速,螺絲刀頭5和上手柄便I會同步旋轉(zhuǎn),此時便會獲得較大力矩,以便壓緊螺絲。拆卸螺絲時,首先松開下手柄2用較大力矩將螺絲旋松,然后,用左手握緊下手柄2,快速旋下螺絲。
【主權(quán)項】
1.齒輪加速快速螺絲刀,主要由上手柄(I)、下手柄(2)、帶牙鋼輪(3)、鋼質(zhì)殼(4)、螺絲刀頭(5)組成,其特征在于:齒輪組安裝于鋼質(zhì)殼(4)中,齒輪組共有四個齒輪,齒輪1(6)與齒輪11(7)嚙合,齒輪1(6)和齒輪11(7)的傳動比為2:1,齒輪111(8)與齒輪IV(9)嚙合,齒輪111(8)和齒輪IV(9)的傳動比為2:1,齒輪11(7)與齒輪111(8)同軸硬連接,齒輪組的傳動比為4:1;帶牙鋼輪(3)與齒輪1(6)軸固定連接;螺絲刀頭(5)與齒輪IV(9)軸固定連接,上手柄(I)和下手柄(2)均由硬質(zhì)塑料制成,上手柄(I)固定于帶牙鋼輪(3)之上,與鋼質(zhì)殼(4)留有間隙,并能繞鋼質(zhì)殼(4)旋轉(zhuǎn);下手柄(2)固定于鋼質(zhì)殼(4)上。
【專利摘要】本實用新型涉及齒輪加速快速螺絲刀,主要由上手柄、下手柄、帶牙鋼輪、鋼質(zhì)殼、齒輪組、螺絲刀頭組成。其中:齒輪組安裝于鋼質(zhì)殼中,齒輪組共有四個齒輪,齒輪I與齒輪II嚙合,齒輪I和齒輪II的傳動比為2:1,齒輪III與齒輪IV嚙合,齒輪III和齒輪IV的傳動比為2:1,齒輪II與齒輪III同軸硬連接,齒輪組的傳動比為4:1。帶牙鋼輪與齒輪I軸固定連接;螺絲刀頭與齒輪IV軸固定連接,上手柄和下手柄均由硬質(zhì)塑料制成,上手柄固定于帶牙鋼輪之上,與鋼質(zhì)殼留有間隙,并能繞鋼質(zhì)殼旋轉(zhuǎn);下手柄固定于鋼質(zhì)殼上。本實用新型設計科學合理,提高了工作效率。
【IPC分類】B25B17/02
【公開號】CN205166797
【申請?zhí)枴緾N201520896060
【發(fā)明人】張敏, 許蘭富, 王玉勇, 張坤, 王廣虎, 邢楊, 周穎, 徐霞, 姜菲菲, 王鈺
【申請人】國網(wǎng)山東高唐縣供電公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月11日
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