一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及純電動(dòng)乘用車配件輔助加工裝置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。然而，現(xiàn)有的純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置上缺少有助于實(shí)現(xiàn)夾持暗箱的移動(dòng)和固定功能的裝置，這不利于操作人員對(duì)夾持暗箱及時(shí)進(jìn)行的移動(dòng)和固定工作，不能滿足實(shí)際情況的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，包括夾持暗箱，所述夾持暗箱的下端設(shè)有左支腿和右支腿，所述左支腿和右支腿之間設(shè)有橫板，所述橫板的兩端鉸接有移動(dòng)腿，所述移動(dòng)腿的下側(cè)設(shè)有鉸接座，所述鉸接座上安裝有車輪，鉸接座的上側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，橫板的中部安裝有螺桿，所述螺桿的上端設(shè)有弧形擋板，螺桿的下端安裝有凹字形擋盤(pán)。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述夾持暗箱的上端設(shè)有控制箱和操作箱，所述控制箱與操作箱之間設(shè)有隔板，控制箱的前側(cè)和操作箱的前側(cè)均安裝有把手和限位板，所述限位板位于把手的正下方，控制箱的左側(cè)和操作箱的右側(cè)還安裝有旋轉(zhuǎn)套，所述螺桿的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述左支腿和右支腿均有兩個(gè)，且對(duì)稱分布在夾持暗箱的下端。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述把手有四個(gè)，且均勻安裝在控制箱的前側(cè)和操作箱的前側(cè)。
[0009]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，操作人員將輪轂放置在操作箱內(nèi)并進(jìn)行夾持工作，再將控制元件安裝在控制箱上，即可進(jìn)行修磨工作。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)夾持暗箱的移動(dòng)和固定功能，通過(guò)設(shè)置帶有弧形擋板和凹字形擋盤(pán)的螺桿有助于移動(dòng)腿和調(diào)節(jié)桿位置的固定，還實(shí)現(xiàn)夾持暗箱的移動(dòng)和固定功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、夾持暗箱；11、左支腿；12、右支腿；13、控制箱；14、操作箱；2、橫板；21、移動(dòng)腿；211、鉸接座；2111、車輪；2112、調(diào)節(jié)桿；22、螺桿；221、弧形擋板；222、凹字形擋盤(pán)；223、旋轉(zhuǎn)把手；3、隔板；4、把手；5、限位板；6、旋轉(zhuǎn)套。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]所述一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，包括夾持暗箱1，所述夾持暗箱I的下端設(shè)有左支腿11和右支腿12，，所述左支腿11和右支腿12均有兩個(gè)，且對(duì)稱分布在夾持暗箱I的下端，左支腿11和右支腿12之間設(shè)有橫板2，所述橫板2的兩端鉸接有移動(dòng)腿21，所述移動(dòng)腿21的下側(cè)設(shè)有鉸接座211，所述鉸接座211上安裝有車輪2111，鉸接座211的上側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿2112，橫板2的中部安裝有螺桿22，所述螺桿22的上端設(shè)有弧形擋板221，帶有弧形擋板221和凹字形擋盤(pán)222的螺桿22有助于移動(dòng)腿21和調(diào)節(jié)桿2112位置的固定，還實(shí)現(xiàn)夾持暗箱I的移動(dòng)和固定功能。
[0016]所述螺桿22的下端安裝有凹字形擋盤(pán)222，螺桿22的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)把手223，夾持暗箱I的上端設(shè)有控制箱13和操作箱14，所述控制箱13與操作箱14之間設(shè)有隔板3，控制箱13的前側(cè)和操作箱14的前側(cè)均安裝有把手4和限位板5，所述把手4有四個(gè)，且均勻安裝在控制箱13的前側(cè)和操作箱14的前側(cè)，所述限位板5位于把手4的正下方，控制箱13的左側(cè)和操作箱14的右側(cè)還安裝有旋轉(zhuǎn)套6。
[0017]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，操作人員將輪轂放置在操作箱14內(nèi)并進(jìn)行夾持工作，再將控制元件安裝在控制箱13上，即可進(jìn)行修磨工作。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，其特征在于:包括夾持暗箱(1)，所述夾持暗箱(I)的下端設(shè)有左支腿(11)和右支腿(12)，所述左支腿(11)和右支腿(12)之間設(shè)有橫板(2)，所述橫板(2)的兩端鉸接有移動(dòng)腿(21)，所述移動(dòng)腿(21)的下側(cè)設(shè)有鉸接座(211)，所述鉸接座(211)上安裝有車輪(2111)，鉸接座(211)的上側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿(2112)，橫板(2)的中部安裝有螺桿(22)，所述螺桿(22)的上端設(shè)有弧形擋板(221)，螺桿(22)的下端安裝有凹字形擋盤(pán)(222)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，其特征在于:所述夾持暗箱(I)的上端設(shè)有控制箱(13)和操作箱(14)，所述控制箱(13)與操作箱(14)之間設(shè)有隔板(3)，控制箱(13)的前側(cè)和操作箱(14)的前側(cè)均安裝有把手(4)和限位板(5)，所述限位板(5)位于把手(4)的正下方，控制箱(13)的左側(cè)和操作箱(14)的右側(cè)還安裝有旋轉(zhuǎn)套(6 )，所述螺桿(22 )的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)把手(223 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，其特征在于:所述左支腿(11)和右支腿(12)均有兩個(gè)，且對(duì)稱分布在夾持暗箱(I)的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，其特征在于:所述把手(4)有四個(gè)，且均勻安裝在控制箱(13)的前側(cè)和操作箱(14)的前側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于純電動(dòng)乘用車上的輪轂夾持裝置，包括夾持暗箱，所述夾持暗箱的下端設(shè)有左支腿和右支腿，所述左支腿和右支腿之間設(shè)有橫板，所述橫板的兩端鉸接有移動(dòng)腿，所述移動(dòng)腿的下側(cè)設(shè)有鉸接座，所述鉸接座上安裝有車輪，鉸接座的上側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，橫板的中部安裝有螺桿，所述螺桿的上端設(shè)有弧形擋板，螺桿的下端安裝有凹字形擋盤(pán)。夾持暗箱的上端設(shè)有控制箱和操作箱，所述控制箱與操作箱之間設(shè)有隔板，控制箱的前側(cè)和操作箱的前側(cè)均安裝有把手和限位板，所述限位板位于把手的正下方，控制箱的左側(cè)和操作箱的右側(cè)還安裝有旋轉(zhuǎn)套，所述螺桿的中部固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)夾持暗箱的移動(dòng)和固定功能。
【IPC分類】B25H1-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204366919
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420730205
【發(fā)明人】周峰
【申請(qǐng)人】江蘇公爵新能源汽車有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日