智能自行車鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防盜智能報(bào)警裝置，尤其涉及一種智能自行車鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年出現(xiàn)的自行車防盜報(bào)警裝置大多為單獨(dú)安裝在車架或輪轂鋼圈上的報(bào)警裝置，只有小偷試圖騎行，破壞車鎖時(shí)，才能發(fā)出鳴笛報(bào)警聲。由于不能將自行車與固定物捆綁在一起，小偷可以在無(wú)人時(shí)直接把自行車扛走，不留一絲痕跡。
[0003]而且現(xiàn)有的自行車報(bào)警裝置大多結(jié)構(gòu)單一，只是簡(jiǎn)單加入了鳴笛報(bào)警器，沒(méi)有高精度感應(yīng)器和智能控制芯片，誤報(bào)率極高。目前，市面上的自行車報(bào)警裝置也沒(méi)有無(wú)線通信功能，只具備鳴笛報(bào)警震懾小偷的作用，但當(dāng)自行車旁邊無(wú)人時(shí)，并不能實(shí)質(zhì)性的阻止小偷偷車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的:提供一種智能自行車鎖，以鏈條鎖為載體，輔以智能報(bào)警系統(tǒng)，不僅具備傳統(tǒng)鏈條鎖的優(yōu)勢(shì)，可防扛車，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)智能判斷報(bào)警，無(wú)線告知車主等新型防盜功能，主要用于街邊、校園里、餐廳旁、停車棚等公共場(chǎng)所。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]一種智能自行車鎖，包括鎖頭、鎖鏈、鑰匙及手持端；所述的鎖鏈連接在所述的鎖頭上，所述的鎖頭與所述的鑰匙相適配；所述的鎖頭內(nèi)設(shè)有鎖芯、供電電源、微處理器、感應(yīng)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、LED燈及揚(yáng)聲器，所述的鎖頭內(nèi)的微處理器分別與所述的鎖頭內(nèi)的供電電源、感應(yīng)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、LED燈及揚(yáng)聲器連接；所述的手持端內(nèi)設(shè)有防盜組件，所述的防盜組件包括手持端供電電源、操控按鈕、手持端微處理器、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、手持端LED燈、手持端揚(yáng)聲器及震動(dòng)馬達(dá)；所述的手持端微處理器分別與所述的手持端供電電源、操控按鈕、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、手持端LED燈、手持端揚(yáng)聲器及震動(dòng)馬達(dá)連接；所述的無(wú)線信號(hào)收發(fā)器與所述的手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器無(wú)線連接。
[0007]上述的智能自行車鎖，其中，所述的供電電源及手持端供電電源由鋰電池、充電口及充電指示燈構(gòu)成。
[0008]上述的智能自行車鎖，其中，所述的鎖鏈的一端與所述的鎖頭固定連接，所述的鎖鏈的另一端設(shè)有鎖鏈插片，所述的鎖鏈的另一端通過(guò)所述的鎖鏈插片與所述的鎖頭活動(dòng)連接。
[0009]上述的智能自行車鎖，其中，所述的鎖頭上設(shè)有多個(gè)通孔，所述的揚(yáng)聲器設(shè)置在所述的多個(gè)通孔的后方。
[0010]本實(shí)用新型不僅具備傳統(tǒng)鏈條鎖的優(yōu)秀機(jī)械性能，抗剪及防扛車，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)智能判斷報(bào)警，無(wú)線告知車主等新型防盜功能。在有效距離內(nèi)，可及時(shí)告知車主自行車安全狀況，阻止小偷偷車，有效保護(hù)自行車停放安全。結(jié)構(gòu)緊湊，小巧輕便，鏈條可折疊，易收納，騎行攜帶十分方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型智能自行車鎖的鎖頭和鎖鏈的主視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型智能自行車鎖的鑰匙的主視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型智能自行車鎖的手持端的主視圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型智能自行車鎖的連接框圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型智能自行車鎖的實(shí)施例的鎖鏈鎖車示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0017]請(qǐng)參見(jiàn)附圖1至附圖4所示，一種智能自行車鎖，包括鎖頭1、鎖鏈2、鑰匙3及手持端4 ;所述的鎖鏈2連接在所述的鎖頭I上，所述的鎖頭I與所述的鑰匙3相適配；所述的鎖頭I內(nèi)設(shè)有鎖芯、供電電源11、微處理器12、感應(yīng)器13、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器14、LED燈15及揚(yáng)聲器16，所述的鎖頭I內(nèi)的微處理器12分別與所述的鎖頭I內(nèi)的供電電源11、感應(yīng)器13、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器14、LED燈15及揚(yáng)聲器16連接；所述的手持端4內(nèi)設(shè)有防盜組件，所述的防盜組件包括手持端供電電源41、操控按鈕42、手持端微處理器43、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器44、手持端LED燈45、手持端揚(yáng)聲器46及震動(dòng)馬達(dá)47 ;所述的手持端微處理器43分別與所述的手持端供電電源41、操控按鈕42、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器44、手持端LED燈45、手持端揚(yáng)聲器46及震動(dòng)馬達(dá)47連接；所述的無(wú)線信號(hào)收發(fā)器14與所述的手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器44無(wú)線連接。
[0018]所述的供電電源11及手持端供電電源41由鋰電池、充電口及充電指示燈構(gòu)成。
[0019]所述的鎖鏈2的一端與所述的鎖頭I固定連接，所述的鎖鏈2的另一端設(shè)有鎖鏈插片5，所述的鎖鏈2的另一端通過(guò)所述的鎖鏈插片5與所述的鎖頭I活動(dòng)連接。
[0020]所述的鎖頭I上設(shè)有多個(gè)通孔17，所述的揚(yáng)聲器16設(shè)置在所述的多個(gè)通孔17的后方。
[0021]請(qǐng)參見(jiàn)附圖5所示，用鎖鏈2把自行車的車架和車輪與固定物體(如欄桿或樹(shù)干等)捆綁在一起，插入鎖鏈插片5上鎖，上鎖后鎖頭I的電源自動(dòng)接通，車鎖進(jìn)入報(bào)警警戒狀態(tài)。鎖鏈2采用特殊抗剪鋼材，硬度大耐剪切；無(wú)線信號(hào)收發(fā)器14和手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器44采用短距離無(wú)線信號(hào)收發(fā)器，空曠地區(qū)通信距離300— 500米。
[0022]上鎖后，長(zhǎng)按手持端4上的操控按鈕42開(kāi)啟手持端4，即可接收?qǐng)?bào)警信號(hào)。當(dāng)進(jìn)入報(bào)警警戒狀態(tài)后，有人碰觸鎖頭I時(shí)，鎖頭I內(nèi)置的感應(yīng)器13會(huì)傳遞信號(hào)給微處理器12，微處理器12根據(jù)碰觸信號(hào)強(qiáng)度，決定是否發(fā)出報(bào)警信號(hào)和無(wú)線信號(hào)，實(shí)現(xiàn)智能判斷功能和無(wú)線告知功能。
[0023]隨身攜帶手持端4和鑰匙3，當(dāng)自行車旁無(wú)人時(shí)，小偷會(huì)試圖破壞鎖頭I和鎖鏈2偷車，此時(shí)，鎖頭I會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警震懾小偷，同時(shí)手持端4會(huì)接收到無(wú)線通訊信號(hào)，并啟動(dòng)鳴笛、震動(dòng)、燈光閃爍三種報(bào)警方式告知車主，讓車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，阻止小偷偷車。
[0024]綜上所述，本實(shí)用新型不僅具備傳統(tǒng)鏈條鎖的優(yōu)秀機(jī)械性能，抗剪及防扛車，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)智能判斷報(bào)警，無(wú)線告知車主等新型防盜功能。在有效距離內(nèi)，可及時(shí)告知車主自行車安全狀況，阻止小偷偷車，有效保護(hù)自行車停放安全。結(jié)構(gòu)緊湊，小巧輕便，鏈條可折疊，易收納，騎行攜帶十分方便。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能自行車鎖，其特征在于:包括鎖頭、鎖鏈、鑰匙及手持端；所述的鎖鏈連接在所述的鎖頭上，所述的鎖頭與所述的鑰匙相適配；所述的鎖頭內(nèi)設(shè)有鎖芯、供電電源、微處理器、感應(yīng)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、LED燈及揚(yáng)聲器，所述的鎖頭內(nèi)的微處理器分別與所述的鎖頭內(nèi)的供電電源、感應(yīng)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、LED燈及揚(yáng)聲器連接；所述的手持端內(nèi)設(shè)有防盜組件，所述的防盜組件包括手持端供電電源、操控按鈕、手持端微處理器、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、手持端LED燈、手持端揚(yáng)聲器及震動(dòng)馬達(dá)；所述的手持端微處理器分別與所述的手持端供電電源、操控按鈕、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、手持端LED燈、手持端揚(yáng)聲器及震動(dòng)馬達(dá)連接；所述的無(wú)線信號(hào)收發(fā)器與所述的手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器無(wú)線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能自行車鎖，其特征在于:所述的供電電源及手持端供電電源由鋰電池、充電口及充電指示燈構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能自行車鎖，其特征在于:所述的鎖鏈的一端與所述的鎖頭固定連接，所述的鎖鏈的另一端設(shè)有鎖鏈插片，所述的鎖鏈的另一端通過(guò)所述的鎖鏈插片與所述的鎖頭活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能自行車鎖，其特征在于:所述的鎖頭上設(shè)有多個(gè)通孔，所述的揚(yáng)聲器設(shè)置在所述的多個(gè)通孔的后方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能自行車鎖，包括鎖頭、鎖鏈、鑰匙及手持端；鎖鏈連接在鎖頭上，鎖頭與鑰匙相適配；鎖頭內(nèi)設(shè)有鎖芯、供電電源、微處理器、感應(yīng)器、無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、LED燈及揚(yáng)聲器；手持端內(nèi)設(shè)有防盜組件，防盜組件包括手持端供電電源、操控按鈕、手持端微處理器、手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器、手持端LED燈、手持端揚(yáng)聲器及震動(dòng)馬達(dá)；無(wú)線信號(hào)收發(fā)器與手持端無(wú)線信號(hào)收發(fā)器無(wú)線連接。本實(shí)用新型不僅具備傳統(tǒng)鏈條鎖的優(yōu)秀機(jī)械性能，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)智能判斷報(bào)警，無(wú)線告知車主等新型防盜功能，阻止小偷偷車，有效保護(hù)自行車停放安全。
【IPC分類】E05B67-00, E05B45-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204343816
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420817617
【發(fā)明人】謝涵冰
【申請(qǐng)人】謝涵冰
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日