繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種使用于汽車上的繩輪式玻璃升降器驅動機構，尤其是一種電機位于車門濕側且與導軌相聯的繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構。
【背景技術】
[0002]如圖1-圖4所示，目前，繩輪式玻璃升降器的驅動機構一般由電機1，裝有拉線7的繞線輪2，繞線輪盒3組成。電機I的輸出軸驅使繞線輪2轉動，拉動拉線7，拉線7拉動提升板9沿導軌5上下運動從而實現車門玻璃的開合。電機I通常是通過3個電機固定螺釘或聯接螺栓4與繞線輪盒3固定在一起，而為了減少升降器與內門板的安裝點數量，繞線輪盒3通常需要與導軌5直接或間接相連。如圖1、圖2所示，直接相連時，需要額外的聯接螺釘6或焊接，鉚接等工藝；如圖3、圖4所示，間接相連時需要多增加一個連接板8，連接板8再通過焊接，鉚接等裝配工藝與導軌5聯接在一起。由此可見，直接或間接相連都需要額外的裝配工序或連接零件。
【實用新型內容】
[0003]為減少裝配工序和零件數量，降低結構成本，本實用新型提供一種簡單緊湊的繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構，包括電機、裝有拉線的繞線輪、繞線輪盒及導軌，該電機的輸出軸上安裝繞線輪，繞線輪上罩設繞線輪盒，該電機設有多個電機安裝孔，該繞線輪盒上按照電機安裝孔的位置設有對應的繞線輪盒安裝過孔和定位柱.，該導軌上設有與繞線輪盒上的定位柱相對應的導軌定位孔，該導軌上還設有與該電機安裝孔中的兩個相對應的導軌安裝過孔，當繞線輪盒定位柱插入導軌定位孔中后，該導軌安裝過孔與繞線輪盒安裝過孔、電機安裝孔自動對正，電機固定螺釘或聯接螺栓穿過導軌安裝孔、繞線輪盒安裝過孔后，緊固于電機安裝孔，使電機與繞線輪盒相聯的同時實現了導軌與繞線輪盒的聯接。
[0005]上述方案的進一步改進為，該電機安裝孔為3個，該繞線輪盒安裝過孔為3個。
[0006]上述方案的進一步改進為，該定位柱為兩個，該導軌定位孔為兩個。
[0007]本實用新型繞線輪盒采用工程塑料注射成型，該導軌安裝過孔和導軌定位孔通過沖壓型面形成。本實用新型裝配時，先把繞線輪盒上的定位柱插入導軌定位孔中，此時導軌安裝過孔與繞線輪盒安裝過孔就會自動對正，用兩個電機固定螺釘或聯接螺栓穿過導軌安裝過孔和繞線輪盒安裝過孔，最后擰入電機安裝孔中，就可將導軌、繞線輪盒、電機三者固定在一起，即兩個電機固定螺釘或聯接螺栓不但起到了聯接電機與繞線輪盒的作用，還起到聯接繞線輪盒和導軌的作用，最后用第三個電機固定螺釘或聯接螺栓穿過第三個繞線輪盒安裝過孔擰入第三個電機安裝孔把兩者固定在一起，電機就被完全固定了。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型通過將導軌安裝過孔與電機安裝孔相對應設置，使得僅利用電機固定螺釘或聯接螺栓就可實現導軌、繞線輪盒、電機三者固定，減少了驅動機構連接導軌的零件數量，在擰緊電機固定螺釘或聯接螺栓后即保證了繞線輪盒與導軌的聯接，減少了裝配工序，對于產品成本的降低是明顯的。
【附圖說明】
[0009]圖1是典型繩輪式玻璃升降器驅動機構直接與導軌相聯的結構示意圖。
[0010]圖2是圖1的局部放大分解視圖。
[0011]圖3是典型繩輪式玻璃升降器驅動機構間接與導軌相聯的結構示意圖。
[0012]圖4是圖3的局部放大分解視圖。
[0013]圖5是本實用新型繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構示意圖。
[0014]圖6是圖5的分解視圖。
[0015]圖中:1_電機；2_繞線輪；3_繞線輪盒；4_電機固定螺釘或聯接螺栓；5-導軌；6-聯接螺釘(用于連接繞線盒與導軌)；7-拉線；8_連接板；9_提升板；a-電機安裝孔，3處；b-繞線輪盒安裝過孔，3處；C-導軌安裝過孔，2處；d-連接板安裝過孔，3處；e-連接板與導軌焊接聯接處；f_定位柱；g_導軌定位孔；h_導軌安裝過孔。
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
【具體實施方式】
[0017]如圖5、圖6所示，本實用新型一實施例包括1-電機 、2_繞線輪、3-繞線輪盒、4-電機固定螺釘或聯接螺栓、5-導軌。其中，電機I上設有三個電機安裝孔a，繞線輪盒3上設有兩定位柱f，導軌5上設有兩個導軌定位孔g和兩個導軌安裝過孔h。定位柱f插入導軌定位孔g中，使得導軌安裝過孔h與繞線輪盒安裝過孔b對正，2個電機固定螺釘4穿過導軌安裝過孔h和繞線輪盒安裝過孔b，擰入電機安裝孔a，將三者聯接為一體。
【主權項】
1.一種繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構，包括電機、裝有拉線的繞線輪、繞線輪盒及導軌，該電機的輸出軸上安裝繞線輪，繞線輪上罩設繞線輪盒，該電機設有多個電機安裝孔，其特征在于，該繞線輪盒上按照電機安裝孔的位置設有對應的繞線輪盒安裝過孔和定位柱，該導軌上設有與繞線輪盒上的定位柱相對應的導軌定位孔，該導軌上還設有與該電機安裝孔中的兩個相對應的導軌安裝過孔，當繞線輪盒定位柱插入導軌定位孔中后，該導軌安裝過孔與繞線輪盒安裝過孔、電機安裝孔自動對正，電機固定螺釘或聯接螺栓穿過導軌安裝孔、繞線輪盒安裝過孔后，緊固于電機安裝孔，使電機與繞線輪盒相聯的同時實現了導軌與繞線輪盒的聯接。
2.根據權利要求1所述的繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構，其特征在于，該電機安裝孔和繞線輪盒安裝過孔分別為3個。
3.根據權利要求1所述的繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構，其特征在于，該定位柱為兩個，該導軌定位孔為兩個。
【專利摘要】一種繩輪式玻璃升降器驅動機構的安裝結構，包括電機、裝有拉線的繞線輪、繞線輪盒及導軌，該電機的輸出軸上安裝繞線輪，繞線輪上罩設繞線輪盒，該電機設有多個電機安裝孔，該繞線輪盒上按照電機安裝孔的位置設有對應的繞線輪盒安裝過孔和定位柱，該導軌上設有與繞線輪盒上的定位柱相對應的導軌定位孔，該導軌上還設有與該電機安裝孔中的兩個相對應的導軌安裝過孔，當繞線輪盒定位柱插入導軌定位孔中后，該導軌安裝過孔與繞線輪盒安裝過孔、電機安裝孔自動對正，電機固定螺釘或聯接螺栓穿過導軌安裝孔、繞線輪盒安裝過孔后，緊固于電機安裝孔，使電機與繞線輪盒相聯的同時實現了導軌與繞線輪盒的聯接。
【IPC分類】E05F15-665
【公開號】CN204283065
【申請?zhí)枴緾N201420601439
【發(fā)明人】張自然
【申請人】磐吉奧(湖南)工業(yè)有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月17日