件I能夠隨正反包主軸3與反包鼓旋轉(zhuǎn)。
[0054]外套筒10通過(guò)軸承裝在內(nèi)套筒9上，外套筒10上裝有指形片座52，使指形片座52可以在外套筒10上滑動(dòng)，而不隨正反包主軸3旋轉(zhuǎn)。
[0055]通過(guò)上述設(shè)置，正包完成后，由于膠囊座組件I可以跟著反包鼓同時(shí)旋轉(zhuǎn)，避免了胎體筒與膠囊之間的粘合作用，保證了輪胎質(zhì)量。
[0056]在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中，內(nèi)套筒9具有與第一腔體Ila連通的至少一個(gè)通氣孔，內(nèi)套筒9遠(yuǎn)離胎圈鎖定機(jī)構(gòu)12的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭21與氣源或者液壓源連通。
[0057]具體地，膠囊座本體11的側(cè)法蘭面上有進(jìn)氣孔與內(nèi)套筒9的通氣孔對(duì)齊，內(nèi)套筒9的另一端面與旋轉(zhuǎn)接頭21連接在一起。使外部壓縮空氣可以順利進(jìn)入膠囊和膠囊座本體11中。
[0058]胎圈鎖定機(jī)構(gòu)12還包括復(fù)位元件123，復(fù)位元件123與鎖緊部122連接以提供使鎖緊部122運(yùn)動(dòng)至第二位置的作用力。
[0059]在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中，如圖2所示，當(dāng)輪胎正反包裝置扣圈完成后，扣圈盤4退出，套設(shè)在膠囊座本體11上的膠囊微充氣，鎖緊胎體筒，同時(shí)膠囊座本體11的第一腔體Ila充氣，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)套筒121向圖2所示的左側(cè)移動(dòng)，頂起鎖緊部122，鎖緊部122沿徑向擴(kuò)張以鎖住待成型胎圈，保證扣圈后和滾壓三角膠及反包時(shí)胎圈位置鎖定。
[0060]另外，當(dāng)需要松開成型胎圈時(shí)，在復(fù)位元件123的彈力作用下，鎖緊部122向第二位置運(yùn)動(dòng)，即沿徑向縮回從而實(shí)現(xiàn)松開成型胎圈的功能。第二實(shí)施方式本發(fā)明的第二實(shí)施方式中，如圖4所示，輪胎成型機(jī)正反包裝置還包括膠囊座走氣連桿13、膠囊座調(diào)節(jié)連桿14。膠囊座走氣連桿13貫穿扣圈盤4和正包指裝置5安裝在正反包主軸3的外周，其中心線與正反包主軸3的中心線平行；膠囊座調(diào)節(jié)連桿14安裝在膠囊座走氣連桿13和旋轉(zhuǎn)接頭21之間，其中心線與正反包主軸3的中心線平行。
[0061]其中，旋轉(zhuǎn)接頭21安裝在膠囊座本體11的左側(cè)邊緣，與正反包主軸3配合；胎圈鎖定機(jī)構(gòu)12安裝在膠囊座本體11的右側(cè)邊緣，并與膠囊座本體11同軸心。
[0062]如圖4所示，扣圈盤驅(qū)動(dòng)裝置23安裝在安裝座6上，帶動(dòng)扣圈盤4前后移動(dòng)；正包指驅(qū)動(dòng)盤安裝在扣圈盤4的固定板的右側(cè)；正包指防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)8安裝在扣圈盤4的固定板和正包指驅(qū)動(dòng)盤的外罩上；指形片51安裝在正包指驅(qū)動(dòng)盤上；正包指驅(qū)動(dòng)軸安裝在正包指驅(qū)動(dòng)盤上，并與正包指驅(qū)動(dòng)彈簧相連；正包導(dǎo)向套53安裝在正反包主軸3上，位于正包指驅(qū)動(dòng)彈簧的下方。
[0063]如圖4所示，扣圈盤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)7安裝在扣圈盤4的固定板的上方，并與扣圈盤4相連；扣圈盤驅(qū)動(dòng)裝置23安裝在扣圈盤固定板上，位于扣圈盤導(dǎo)向結(jié)構(gòu)7的下方。膠囊座本體11安裝在正包指裝置5的上方(即圖4所示的右側(cè)，位于扣圈盤4的最右側(cè))。
[0064]輪胎成型機(jī)正反包裝置上設(shè)有升降機(jī)15。升降機(jī)15安裝在安裝座6的左側(cè)。
[0065]在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中，圖5示出了胎圈鎖定機(jī)構(gòu)的鎖緊部122處于第一位置的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖，圖6示出了胎圈鎖定機(jī)構(gòu)的鎖緊部122處于第二位置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0066]膠囊座本體11套設(shè)在正反包主軸3的外周，膠囊座本體11具有內(nèi)部通孔，膠囊座本體11的內(nèi)壁與正反包主軸3的外壁之間形成環(huán)形腔體。驅(qū)動(dòng)套筒121套設(shè)在正反包主軸3的外周并位于環(huán)形腔體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)套筒121可沿正反包主軸3的軸向方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)套筒121具有相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端。
[0067]環(huán)形腔體被驅(qū)動(dòng)套筒121分隔成第一腔體Ila和第二腔體lib。通過(guò)往不同的腔體充氣，即可使驅(qū)動(dòng)套筒121沿圖5所示的方向向右移動(dòng)或者沿圖6所示的方向向左移動(dòng)。
[0068]如圖5所示，其中，驅(qū)動(dòng)套筒121的第一端與膠囊座本體11的靠近安裝座6的端面之間形成第一腔體11a，驅(qū)動(dòng)套筒121的第二端面與膠囊座本體11的遠(yuǎn)離安裝座6的端面之間形成上述第二腔體lib。
[0069]通過(guò)給不同腔體充氣，可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)套筒121沿正反包主軸3的軸向移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與驅(qū)動(dòng)套筒121連接的鎖緊部122在第一位置和第二位置之間的切換。
[0070]具體地，第一腔體Ila和第二腔體Ilb主要是用來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖緊部122松開或者鎖緊待成型胎圈。如圖5所示，當(dāng)?shù)谝磺惑wIla通氣時(shí)，驅(qū)動(dòng)套筒121右移到第一位置，此時(shí)鎖緊部122鎖緊待成型胎圈；如圖6所示，當(dāng)?shù)谝磺惑wIlb通氣時(shí)驅(qū)動(dòng)套筒121左移到第二位置，此時(shí)鎖緊部122松開待成型胎圈；
圖7示出了胎圈鎖定機(jī)構(gòu)的鎖緊部122處于第三位置的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖7中，驅(qū)動(dòng)套筒121處于環(huán)形腔體的中間靠右的位置。膠囊充氣結(jié)構(gòu)Ilc的功能是用來(lái)給膠囊充氣，在扣圈盤4的助推作用下，來(lái)完成反包。該膠囊充氣結(jié)構(gòu)Ilc的具體設(shè)置方式可以采用現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)。
[0071]本發(fā)明的第二實(shí)施方式中，具體地，驅(qū)動(dòng)套筒121為具有中空結(jié)構(gòu)的圓柱體。驅(qū)動(dòng)套筒121與鎖緊部122通過(guò)連桿結(jié)構(gòu)連接。連桿結(jié)構(gòu)的一端與驅(qū)動(dòng)套筒121鉸接，連桿結(jié)構(gòu)的另一端與鎖緊部122鉸接。
[0072]本發(fā)明的第二實(shí)施方式中，膠囊座本體11與驅(qū)動(dòng)套筒121之間的配合關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)的氣缸與活塞之間的配合關(guān)系及作用原理相同，此處不再贅述。
[0073]本實(shí)施方式的輪胎成型機(jī)正反包裝置在具體使用時(shí)，主要工藝步序如下:
1)在反包鼓上貼合輪胎半部件形成胎體筒，或者反包鼓接受傳遞環(huán)所傳遞過(guò)來(lái)的胎體筒；
2)升降機(jī)15驅(qū)動(dòng)整個(gè)輪胎成型機(jī)正反包裝置朝向靠近反包鼓的一側(cè)移動(dòng)，當(dāng)胎圈鎖定機(jī)構(gòu)12到達(dá)反包鼓的邊緣時(shí)，停止移動(dòng)；
3)正包指裝置5在正包驅(qū)動(dòng)裝置22的驅(qū)動(dòng)下向右移動(dòng)，同時(shí)多組指形片51打開；
4)正包指裝置5和扣圈盤4同時(shí)向前(圖4中所示的右側(cè)移動(dòng)，多組指形片51將胎體筒的懸垂部分包裹??；
5)正包指裝置5停止移動(dòng)，扣圈盤4繼續(xù)向前移動(dòng)，多組指形片51合攏將胎圈固定到胎圈鎖定機(jī)構(gòu)12上，完成上胎圈工序；
6)當(dāng)?shù)谝磺惑wIla進(jìn)行充氣時(shí)，驅(qū)動(dòng)套筒121向右側(cè)移動(dòng)，通過(guò)初始位置有一定角度的連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)鎖緊部122徑向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)待成型胎圈的鎖定；
7)正包指裝置5和扣圈盤4同時(shí)向左移動(dòng)到初始位置，正包工序結(jié)束；
8)膠囊座本體11通過(guò)膠囊座走氣連桿13進(jìn)行充氣，將懸垂的胎體筒部分鼓起；
9)正包指裝置5和扣圈盤4同時(shí)向前運(yùn)動(dòng)，將鼓起的胎體筒反包，完成反包工序。
[0074]本發(fā)明還提供了一種輪胎成型機(jī)，包括反包鼓和與分別設(shè)置在反包鼓兩端的兩個(gè)輪胎成型機(jī)正反包裝置，輪胎成型機(jī)正反包裝置為前述的輪胎成型機(jī)正反包裝置。
[0075]本發(fā)明的輪胎成型機(jī)的突出特點(diǎn)在于膠囊座本體可以移動(dòng)，且具有鎖胎圈功能；扣圈盤4可伸縮，在反包時(shí)可保護(hù)膠囊座本體11。
[0076]I)設(shè)置胎圈鎖定機(jī)構(gòu)12后，通過(guò)徑向漲縮可以提高胎圈的定位精度，進(jìn)而提高正反包的工藝性能；
2)扣圈盤4在反包