專利名稱:萬向折疊式維修用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及到一種萬向輪車,具體指一種萬向折疊式維修用車。
目前使用的萬向折疊式維修用車,主要包括前、后連桿,上、下架體,定位鎖,四個限位耳及上、下萬向輪等部分。前、后連桿分別通過活動鉸鏈連在上、下架體上,上、下架體上分別裝有上墊和下墊;四個限位耳分別裝在前、后連桿的上端,用于維修車折疊使用時上架體的限位;四個上萬向輪裝在上架體的架體上。這種結(jié)構(gòu)中的四個限位耳其限位作用不夠可靠、牢固,同時上架體的剛性也不夠好,即當人體施力于上墊時,上架體上的上墊容易發(fā)生變形。
本實用新型的目的在于設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單,限位可靠牢固,剛性強的萬向折疊式維修用車。
為了解決上述間題,本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種萬向折疊式維修用車,主要包括前連桿、后連桿、上架體、下架體、定位鎖及上下萬向輪等部分;前后連桿分別通過活動鉸鏈連接在上下架體的兩側(cè)邊上,上下架體上分別裝有上墊和下墊,在下架體靠近后連桿的下端處設(shè)有一個能開能閉的定位鎖,前連桿的上端靠近上架體處設(shè)有前限位桿,上架體上靠近后連桿處設(shè)有后限位桿;上架體上的拉桿和后限位桿上裝有上萬向輪。
采用了前、后限位桿后,當維修車逆時針折疊起來做凳使用時,上架體能可靠牢固地限位于豎立的坐凳狀態(tài);又由于在上架體的拉桿和后限位桿上裝有上萬向輪,當維修車作躺車使用時,上架體上的上墊部分由上萬向輪支撐,因而有加強剛度的作用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述
圖1為本實用新型折疊起來做凳使用時的結(jié)構(gòu)示意正視圖圖2為本實用新型折疊起來做凳使用的結(jié)構(gòu)示意俯視圖(除掉萬向輪和上下墊)圖3為本實用新型作躺車使用時的俯視圖(除掉上下墊)一種萬向折疊式維修用車,主要包括前連桿1A、后連桿1B、上架體5、下架體8、定位鎖9、前限位桿11、后限位桿2及上下萬向輪7A與7B等部分。四根前后連桿1A、1B分別通過活動鉸鏈6連在上下架體5與8的兩側(cè)邊上,上下架體5與8上分別裝有上墊3和下墊10,在下架體靠近一根后連桿1B的下端處設(shè)有一個能開能閉的定位鎖9;前限位桿11采用焊接形式固定在兩根前連桿1A的上端處,后限位桿2采用焊接形式固定在上架體5的框架上。在上架體的拉桿4和后限位桿2上各裝2個上萬向輪7A,其安裝位置以上架體5的軸心線呈對稱分布。
當維修車做凳使用時,將前、后連桿1A與1B逆時針旋轉(zhuǎn)即折疊起來,此時前限位桿11和后限位桿2能夠使上架體5可靠牢固地限位于豎立的坐凳狀態(tài),阻止上架體5隨前連桿1A、后連桿1B繞下架體上的鉸鏈6再向逆時針方向移動,同時定位鎖9關(guān)閉卡住一根后連桿1B,因而上架體5、前連桿1A、后連桿1B也不可能再向順時針方向移動,從而形成穩(wěn)定的折疊狀態(tài)。
當維修車作躺車使用時,打開定位鎖9,前連桿1A、后連桿1B分別繞活動鉸鏈6順時針方向移動至水平面,此時上架體的拉桿4和后限位桿2上的四個上萬向輪7A接觸地面,上墊部分由上萬向輪支撐,因而有加強剛度的作用。
權(quán)利要求1.一種萬向折疊式維修用車,主要包括前連桿(1A)、后連桿(1B)、上架體(5)、下架體(8)、定位鎖(9)及上下萬向輪(7A)與(7B)等部分;前后連桿(1A)、(1B)分別通過活動鉸鏈(6)連在上下架體(5)與(8)的兩側(cè)邊上,上下架體(5)與(8)上分別裝有上墊(3)和下墊(10),在下架體(8)靠近后連桿(1B)的下端處設(shè)有一個能開能閉的定位鎖(9);其特征在于a在前連桿(1A)的上端靠近上架體(5)處設(shè)有前限位桿(11),上架體(5)上靠近后連桿(1B)處設(shè)有后限位桿(2);b上架體上的拉桿(4)和后限位桿(2)上裝有上萬向輪(7A)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向折疊式維修用車,其特征在于前限位桿(11)采用焊接形式固定在兩根前連桿(1A)上,后限位桿(2)采用焊接形式固定在上架體(5)的框架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的萬向折疊式維修用車,其特征在于上架體(5)的拉桿(4)和后限位桿(2)上裝有的萬向輪(7A)的數(shù)量各為兩個,其安裝位置以上架體(5)的軸心線呈對稱分布。
專利摘要一種萬向折疊式維修用車,主要包括前、后連桿,上、下架體,定位鎖及上、下萬向輪等部分;在前連桿的上端靠近上架體處設(shè)有前限位桿,上架體上靠近后連桿處設(shè)有后限位桿,在上架體的拉桿和后限位桿上裝有上萬向輪,在下架體靠近后連桿的下端設(shè)有一能開能閉的定位鎖。當維修車逆時針折疊起來做凳使用時,上架體通過前、后限位桿和定位鎖能可靠牢固地處于豎立的坐凳狀態(tài);當維修車作躺車使用時,上架體上的上墊部分由上萬向輪作支撐,因而有加強剛度的作用。
文檔編號B25H5/00GK2291271SQ97240079
公開日1998年9月16日 申請日期1997年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月2日
發(fā)明者馬偉民 申請人:馬偉民