本實(shí)用新型涉及分切機(jī)防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種分切機(jī)用安全防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

分切機(jī)是一種將寬幅紙張、云母帶或薄膜分切成多條窄幅材料的機(jī)械設(shè)備，常用于造紙機(jī)械、電線(xiàn)電纜云母帶及印刷包裝機(jī)械。分切切機(jī)以及其它的所有機(jī)動(dòng)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中都存在一些安全隱患，尤其是帶有刀具的設(shè)備，刀具和輥?zhàn)釉谶B續(xù)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中人員稍有操作不慎都可能帶來(lái)人員身體部位的損傷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的，就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，而設(shè)計(jì)了一種分切機(jī)用安全防護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠有效避免工作人員在誤操作時(shí)身體受到傷害，提高設(shè)備的使用安全性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：本實(shí)用新型提供了一種分切機(jī)用安全防護(hù)裝置，所述分切機(jī)包括機(jī)架和分切部件，所述防護(hù)裝置包括防護(hù)板和驅(qū)動(dòng)部件，所述防護(hù)板設(shè)置為長(zhǎng)方形板，所述驅(qū)動(dòng)部件采用氣缸，并對(duì)稱(chēng)設(shè)置在防護(hù)板上端的左右兩側(cè)，所述氣缸的缸體與機(jī)架的上端固定連接、伸縮桿的自由端與防護(hù)板可拆卸連接；所述防護(hù)板的背面設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)向槽與導(dǎo)軌配合連接，所述導(dǎo)軌和導(dǎo)向槽的截面均設(shè)置為梯形，所述導(dǎo)向槽的外側(cè)開(kāi)口處寬度小于所述導(dǎo)向槽底端的寬度；所述導(dǎo)軌的外端面上設(shè)置有限位孔Ⅰ，所述限位孔沿導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，所述防護(hù)板的四個(gè)邊角處分別設(shè)置有限位孔Ⅱ，當(dāng)防護(hù)板移動(dòng)至防護(hù)位置后，所述防護(hù)板和機(jī)架通過(guò)螺栓固定連接在一起。

上述導(dǎo)軌設(shè)置有兩個(gè)，分別設(shè)置在機(jī)架的左右兩側(cè)，并沿機(jī)架的高度方向設(shè)置，相鄰的導(dǎo)軌之間平行設(shè)置，所述導(dǎo)向槽設(shè)置有兩個(gè)，并與導(dǎo)軌一一對(duì)應(yīng)，以保證防護(hù)板沿導(dǎo)軌平穩(wěn)升降。

上述防護(hù)板包括回形鋁合金框架和防護(hù)網(wǎng)，所述回形鋁合金框架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接段Ⅰ，所述連接段Ⅰ的外端面低于框架的外端面，所述防護(hù)網(wǎng)與連接段Ⅰ可拆卸連接。通過(guò)框架設(shè)計(jì)，能夠在降低防護(hù)板自重的前提下保證防護(hù)板強(qiáng)度，并且采用防護(hù)網(wǎng)，便于觀察內(nèi)部的工作情況，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便。

上述防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)孔設(shè)置為圓孔，所述網(wǎng)孔的直徑為 8~15 mm。

上述伸縮桿的自由端處設(shè)置有連接段Ⅱ，防護(hù)板上端設(shè)置有凸耳，所述連接段 Ⅱ和凸耳上分別設(shè)置有螺栓孔，所述伸縮桿與防護(hù)板通過(guò)螺栓固定連接在一起，通過(guò)該設(shè)計(jì)，連接方便，也便于更換維修防護(hù)板。

上述防護(hù)板的外表面間隔設(shè)置有三條警示反光條，所述警示反光條沿防護(hù)板的長(zhǎng)度方向設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果可通過(guò)上述方案得出：1、通過(guò)設(shè)置氣缸和防護(hù)板，初始狀態(tài)時(shí)，防護(hù)板位于機(jī)架的下端，在分切機(jī)分切之前，氣缸的伸縮桿收縮并帶動(dòng)防護(hù)板上升，擋住分切機(jī)空檔區(qū)域，能夠有效避免工作人員在誤操作時(shí)身體受到傷害，提高了工作的安全性能。2、通過(guò)設(shè)置導(dǎo)軌和導(dǎo)向槽，能夠使得防護(hù)板沿導(dǎo)軌平穩(wěn)上升和下降，并在防護(hù)板到達(dá)待防護(hù)位置后，限位孔Ⅰ和限位孔Ⅱ一一對(duì)應(yīng)，并通過(guò)螺栓固定連接在一起，能夠避免防護(hù)板產(chǎn)生晃動(dòng)，并能有效避免在氣缸失效時(shí)防護(hù)板墜落，造成生產(chǎn)事故或人身?yè)p傷。3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)成本低廉，值得推廣。

由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖視示意圖；

圖3為圖1中B-B的剖視示意圖。

其中，1為分切部件，2為機(jī)架，3為氣缸缸體，4為伸縮桿，5為導(dǎo)軌，6為限位孔Ⅱ，7為鋁合金框架，8為防護(hù)板，9為防護(hù)網(wǎng)，10為網(wǎng)孔，11為連接段Ⅱ，12為凸耳，13為導(dǎo)向槽，14為連接段Ⅰ，15為限位孔Ⅰ。

具體實(shí)施方式：

為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式。

具體實(shí)施方式：本實(shí)用新型提供了一種分切機(jī)用安全防護(hù)裝置，分切機(jī)包括機(jī)架2和分切部件1，其中，防護(hù)裝置包括防護(hù)板8和驅(qū)動(dòng)部件，防護(hù)板8設(shè)置為長(zhǎng)方形板，驅(qū)動(dòng)部件采用氣缸，并對(duì)稱(chēng)設(shè)置在防護(hù)板8上端的左右兩側(cè)。氣缸的缸體3與機(jī)架2的上端固定連接，伸縮桿4的自由端處設(shè)置有連接段Ⅱ11，防護(hù)板8上端設(shè)置有凸耳12，連接段Ⅱ11和凸耳12上分別設(shè)置有螺栓孔，伸縮桿4與防護(hù)板8通過(guò)螺栓固定連接在一起。

防護(hù)板8的背面設(shè)置有導(dǎo)向槽13，機(jī)架2上設(shè)置有導(dǎo)軌5，導(dǎo)向槽13與導(dǎo)軌5配合連接，導(dǎo)軌5和導(dǎo)向槽13的截面均設(shè)置為梯形，導(dǎo)向槽13的外側(cè)開(kāi)口處寬度小于所述導(dǎo)向槽13底端的寬度，采用梯形導(dǎo)軌，連接牢固，不易脫落；導(dǎo)軌5的外端面上設(shè)置有限位孔Ⅰ15，限位孔15沿導(dǎo)軌5的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，防護(hù)板8的四個(gè)邊角處分別設(shè)置有限位孔Ⅱ6，當(dāng)防護(hù)板8移動(dòng)至防護(hù)位置后，所述防護(hù)板8和機(jī)架2通過(guò)螺栓固定連接在一起，能夠避免防護(hù)板8產(chǎn)生晃動(dòng)，并能有效避免在氣缸失效時(shí)防護(hù)板墜落，造成生產(chǎn)事故或人身?yè)p傷。在本實(shí)施例中，導(dǎo)軌5設(shè)置有兩個(gè)，分別設(shè)置在機(jī)架2的左右兩側(cè)，并沿機(jī)架2的高度方向設(shè)置，相鄰的導(dǎo)軌5之間平行設(shè)置，導(dǎo)向槽13設(shè)置有兩個(gè)，并與導(dǎo)軌5一一對(duì)應(yīng)。

在本實(shí)施例中，防護(hù)板8包括回形鋁合金框架7和防護(hù)網(wǎng)9，回形鋁合金框架7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接段Ⅰ14，連接段Ⅰ14的外端面低于框架7的外端面，防護(hù)網(wǎng)9與連接段Ⅰ14可拆卸連接。防護(hù)網(wǎng)9的網(wǎng)孔10設(shè)置為圓孔，網(wǎng)孔10的直徑為 8~15 mm。防護(hù)板8的外表面間隔設(shè)置有三條警示反光條，所述警示反光條沿防護(hù)板的長(zhǎng)度方向設(shè)置。

通過(guò)設(shè)置氣缸和防護(hù)板8，初始狀態(tài)時(shí)，防護(hù)板8位于機(jī)架2的下端，在分切機(jī)分切之前，氣缸的伸縮桿4收縮并帶動(dòng)防護(hù)板8上升，擋住分切機(jī)空檔區(qū)域，能夠有效避免工作人員在誤操作時(shí)身體受到傷害，提高了工作的安全性能。另外，通過(guò)設(shè)置導(dǎo)軌5和導(dǎo)向槽13，能夠使得防護(hù)板8沿導(dǎo)軌平穩(wěn)上升和下降，并在防護(hù)板8到達(dá)待防護(hù)位置后，限位孔Ⅰ15和限位孔Ⅱ6一一對(duì)應(yīng)，并通過(guò)螺栓固定連接在一起，能夠避免防護(hù)板8產(chǎn)生晃動(dòng)，并能有效避免在氣缸失效時(shí)防護(hù)板墜落，造成生產(chǎn)事故或人身?yè)p傷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)成本低廉，值得推廣。

上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。