本實(shí)用新型屬于石砟漏斗車操縱室門鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種石砟漏斗車操縱室門鎖。

背景技術(shù)：

目前，石砟漏斗車操作室門鎖使用時主要存在鎖芯受雨水、塵土侵蝕造成鎖芯轉(zhuǎn)動不良，從而存在解鎖問題；并且現(xiàn)有的操作室門鎖鑰匙一般為單片型式，鎖芯腐蝕后門鎖開啟困難、鑰匙易折斷、鎖芯容易被破壞；操作室門鎖鑰匙不統(tǒng)一、容易混淆，碰鎖鎖舌伸入量不足，鎖扣板易脫落造成操作室門鎖閉不良等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、開啟容易、鎖閉良好、鑰匙統(tǒng)一、不易被破壞、腐蝕、經(jīng)久耐用的石砟漏斗車操縱室門鎖，其解決了的石砟漏斗車操縱室門鎖芯結(jié)構(gòu)復(fù)雜、開啟困難等問題。

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了以下方案：

一種石砟漏斗車操縱室門鎖，包括鎖體組成、執(zhí)手組成以及防盜鎖組成；執(zhí)手組成包括內(nèi)執(zhí)手、外執(zhí)手、內(nèi)復(fù)板和外復(fù)板；內(nèi)執(zhí)手設(shè)置于內(nèi)復(fù)板上，外執(zhí)手設(shè)置于外復(fù)板上；鎖體組成設(shè)置于內(nèi)復(fù)板和外復(fù)板之間；防盜鎖組成穿過鎖體組成設(shè)置于內(nèi)復(fù)板和外復(fù)板之間。

進(jìn)一步地，還包括方連桿，方連桿穿過內(nèi)復(fù)板、外復(fù)板以及鎖體組成分別與內(nèi)執(zhí)手和外執(zhí)手連接；方連桿通過內(nèi)執(zhí)手和外執(zhí)手控制鎖體組成的鎖緊和解鎖。

進(jìn)一步地，鎖體組成包括有鎖桿、撥塊以及拉簧；鎖桿上設(shè)有鎖舌和卡槽，鎖舌通過鎖舌簧可伸縮設(shè)置于鎖頂板上；撥塊通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置于鎖桿的下端，并且撥塊的頂角卡在卡槽內(nèi)；拉簧一端設(shè)置于撥塊上，其另一端通過彈簧定位銷與連桿連接；通過拉簧的拉伸轉(zhuǎn)動撥塊，從而使鎖舌作伸縮運(yùn)動。

進(jìn)一步地，防盜鎖組成包括鎖芯和連桿；鎖芯分別設(shè)置于內(nèi)復(fù)板和外復(fù)板上，連桿穿過內(nèi)復(fù)板、外復(fù)板和鎖體組成與鎖芯連接；鎖芯通過連桿控制鎖體組成的防盜鎖緊和防盜解鎖。

進(jìn)一步地，鎖體組成包括有鎖桿、解鎖板、扁形彈簧以及撥柱，鎖桿上設(shè)有鎖舌和凹槽，鎖舌通過鎖舌簧可伸縮設(shè)置于鎖頂板上；解鎖板通過解鎖板定位銷可伸縮設(shè)置于鎖桿下端，并且解鎖板一端與凹槽相適配，解鎖板另一端通過扁形彈簧與撥柱連接；通過連桿轉(zhuǎn)動撥柱使扁形彈簧拉動解鎖板作伸縮運(yùn)動，從而使解鎖板一端卡在凹槽內(nèi)或退出凹槽。

進(jìn)一步地，還包括撥片、撥動扁柱、扁形彈簧擋塊以及撥釘；撥片包括第一撥片和第二撥片；第一撥片一端與撥柱連接，其另一端通過撥動扁柱與扁形彈簧連接；第二撥片一端通過定位銷可轉(zhuǎn)動連接，其另一端通過撥釘與解鎖板連接；扁形彈簧一端通過扁形彈簧擋塊與解鎖板和第二撥片連接。

進(jìn)一步地，包括導(dǎo)向銷和鎖舌定位銷；鎖舌簧通過導(dǎo)向銷固定；鎖舌通過鎖舌定位銷固定。

進(jìn)一步地，還包括螺釘；螺釘穿過鎖體組成、執(zhí)手組成以及防盜鎖組成進(jìn)行固定。

進(jìn)一步地，還包括橡膠密封圈；橡膠密封圈設(shè)置于鎖體組成和外復(fù)板之間。

該石砟漏斗車操縱室門鎖結(jié)構(gòu)具有以下有益效果：

本實(shí)用新型提供的石砟漏斗車操縱室門鎖結(jié)構(gòu)簡單、開啟容易、鎖閉較佳、鑰匙統(tǒng)一，并且該結(jié)構(gòu)不易被破壞和腐蝕、經(jīng)久耐用。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型一種石砟漏斗車操縱室門鎖整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本實(shí)用新型執(zhí)手組合和防盜鎖組成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：沿圖2中A-A方向的防盜鎖組成剖視圖；

圖4：本實(shí)用新型一種石砟漏斗車操縱室門鎖鎖體組成外形示意圖；

圖5：本實(shí)用新型沿圖1中B-B方向的鎖體組成內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1—鎖體組成；2—執(zhí)手組成；3—防盜鎖組成；4—內(nèi)執(zhí)手；5—外執(zhí)手；6—內(nèi)復(fù)板；7—外復(fù)板；8—橡膠密封圈；9—方連桿；10—螺釘；11—螺釘；12—鎖芯；13—連桿；14—鎖底板；15—鎖蓋板；16—鎖頂板；17—鎖殼支撐條；18—撥柱；19—第一撥片；20—撥動扁柱；21—扁形彈簧；22—扁形彈簧擋塊；23—撥釘；24—第二撥片；25—定位銷；26—解鎖板；27—第一解鎖板定位銷；28—第二解鎖板定位銷；29—鎖舌；30—導(dǎo)向銷；31—鎖舌簧；32—撥塊；33—鎖舌定位銷；34—轉(zhuǎn)軸；35—彈簧定位銷；36—拉簧；37—六角螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

圖1和圖2示出了一種石砟漏斗車操縱室門鎖，主要包括鎖體組成1、執(zhí)手組成2以及防盜鎖組成3；其中，執(zhí)手組成包括內(nèi)執(zhí)手4、外執(zhí)手5、內(nèi)復(fù)板6和外復(fù)板7；內(nèi)執(zhí)手4設(shè)置于內(nèi)復(fù)板6上，外執(zhí)手5設(shè)置于外復(fù)板7上，內(nèi)執(zhí)手4和外執(zhí)手5通過方連桿9連接實(shí)現(xiàn)執(zhí)手聯(lián)動，內(nèi)復(fù)板6和外復(fù)板7用螺釘10和螺釘11連接，螺釘穿過鎖體組成1、執(zhí)手組成2以及防盜鎖組成3進(jìn)行固定；鎖體組成1設(shè)置于內(nèi)復(fù)板6和外復(fù)板7之間；防盜鎖組成3穿過鎖體組成1設(shè)置于內(nèi)復(fù)板6和外復(fù)板7之間；通過采用上述方案，門鎖結(jié)構(gòu)相對簡單、緊湊。

優(yōu)選地，結(jié)合上述方案，如圖1和圖2所示；本實(shí)施例中，石砟漏斗車操縱室門鎖還包括方連桿9，方連桿9穿過內(nèi)復(fù)板6、外復(fù)板7以及鎖體組成1分別與內(nèi)執(zhí)手4和外執(zhí)手5連接；方連桿9通過內(nèi)執(zhí)手4和外執(zhí)手5控制鎖體組成1的鎖緊和解鎖；具體地，通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)執(zhí)手4或外執(zhí)手5，使方連桿9轉(zhuǎn)動從而使鎖體組成1啟動解鎖，并通過拉簧復(fù)位進(jìn)行鎖緊。

優(yōu)選地，結(jié)合上述方案，如圖2、圖4、圖5所示；本實(shí)施例中，鎖體組成1的外殼主要由鎖底板14、鎖蓋板15和鎖頂板16組成，其它零件裝在其內(nèi)部；鎖體組成1主要包括有鎖桿、撥塊32以及拉簧36；鎖桿上設(shè)有鎖舌29和卡槽，鎖舌29通過鎖舌簧31可伸縮設(shè)置于鎖頂板16上；撥塊32通過轉(zhuǎn)軸34可轉(zhuǎn)動設(shè)置于鎖桿的下端，并且撥塊32的頂角卡在卡槽內(nèi)，從而起到鎖緊鎖桿的作用；拉簧36一端設(shè)置于撥塊32上，其另一端通過彈簧定位銷35與連桿13連接；通過拉簧36的拉伸轉(zhuǎn)動撥塊32，從而使鎖桿上的鎖舌29作伸縮運(yùn)動；其具體工作原理如為：在解鎖板26沒有鎖定鎖舌29（即解鎖）狀態(tài)下，鎖體組成1安裝執(zhí)手組成2后，順時針搬動內(nèi)執(zhí)手4或外執(zhí)手5，拉簧36拉伸，使轉(zhuǎn)軸34轉(zhuǎn)動，帶動撥塊32旋轉(zhuǎn)，撥塊32撥動鎖舌29，鎖舌簧31壓縮，鎖舌29進(jìn)入到鎖體內(nèi)，門鎖打開。松開內(nèi)執(zhí)手4或外執(zhí)手5，拉簧36和鎖舌簧31回彈，轉(zhuǎn)軸34隨之回到原位，鎖舌29伸出鎖體，門鎖關(guān)閉。拉簧36一端用彈簧定位銷35固定在鎖底板14上，另一端用六角螺栓37固定在撥塊32上；用鎖舌定位銷33控制鎖舌29伸出鎖體長度，通過鎖舌定位銷33固定在鎖底板14鎖上；用導(dǎo)向銷30固定控制鎖舌簧31，起到避免鎖舌簧不脫落。

優(yōu)選地，結(jié)合上述方案，如圖1、圖2所示；本實(shí)施例中，防盜鎖組成3包括鎖芯12和連桿13；鎖芯12設(shè)置于分別設(shè)置于內(nèi)復(fù)板6和外復(fù)板7上，連桿13穿過內(nèi)復(fù)板6、外復(fù)板7和鎖體組成1與鎖芯12連接；鎖芯12通過連桿13控制鎖體組成1的防盜鎖緊和防盜解鎖。

優(yōu)選地，結(jié)合上述方案，如圖2、圖3、圖4、圖5所示；本實(shí)施例中，鎖體組成1包括有鎖桿、撥片、解鎖板26、扁形彈簧21以及撥柱18；撥片包括第一撥片19和第二撥片24；鎖桿上設(shè)有鎖舌29和凹槽，鎖舌29通過鎖舌簧31可伸縮設(shè)置于鎖頂板16上；解鎖板26通過解鎖板定位銷可伸縮設(shè)置于鎖桿下端，解鎖板定位銷包括第一解鎖板定位銷27和第二解鎖板定位銷28，并且解鎖板26一端與凹槽相互適配，解鎖板26另一端通過扁形彈簧21與撥柱18連接；通過連桿13轉(zhuǎn)動撥柱18使扁形彈簧21拉動解鎖板26作伸縮運(yùn)動，從而使解鎖板26一端卡在凹槽內(nèi)或退出凹槽，以實(shí)現(xiàn)防盜鎖緊和防盜解鎖；本實(shí)施例中解鎖版26向下退出凹槽從而實(shí)現(xiàn)防盜解鎖；第一撥片19的一端與撥柱18連接，其另一端通過撥動扁柱20與扁形彈21簧連接；第二撥片24一端通過定位銷25可轉(zhuǎn)動連接，其另一端通過撥釘23與解鎖板26連接；扁形彈簧21一端通過扁形彈簧擋塊22與解鎖板26和第二撥片24連接。防盜鎖組成具體工作原理為：在鎖體組成安裝執(zhí)手組成和防盜鎖組成后，用三角形鑰匙逆時針撥動鎖芯12，鎖芯12帶動連桿13撥動撥柱18，撥柱18帶動撥動扁柱20和第一撥片19聯(lián)動，通過撥釘23為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)，使解鎖板26退出凹槽，從而使門鎖為防盜解鎖狀態(tài)；相反地，用三角形鑰匙順時針撥動鎖芯12，各零件產(chǎn)生聯(lián)動，門鎖為防盜鎖緊狀態(tài)。扁形彈簧擋塊22、第二撥片24通過撥釘23連接一起，同時撥釘23起轉(zhuǎn)軸作用，第二撥片24用定位銷25固定在鎖底板14和鎖蓋板15上。在解鎖和鎖緊過程中扁形彈簧21產(chǎn)生壓縮和回彈，扁形彈簧擋塊22對扁形彈簧21起固定作用，避免扁形彈簧21脫落，扁形彈簧安裝在第一撥片19上。解鎖板26通用第一解鎖板定位銷27和第二解鎖板定位銷28定位，第二解鎖板定位銷28起到對解鎖板26前端定位作用，第一解鎖板定位銷27和第二解鎖板定位銷28均固定鎖底板14和鎖蓋板15上。

優(yōu)選地，結(jié)合上述方案，如圖2所示；本實(shí)施例中，石砟漏斗車操縱室門鎖還包括橡膠密封圈8；橡膠密封圈8設(shè)置于鎖體組成1和外復(fù)板7之間；在外復(fù)板7上安裝橡膠密封圈8，門鎖安裝在門上后，外復(fù)板7緊扣在門板上，橡膠密封圈8起到密封防止灰塵、雨水等進(jìn)入鎖體和車門內(nèi)部的作用，從而保證了門鎖長時間使用故障得到有效降低，延長了使用壽命。

本實(shí)用新型還提供一種石砟漏斗車，包括車廂，其中，車廂上設(shè)有石砟漏斗車操縱室門鎖；所述石砟漏斗車操縱室門鎖為上述所述的石砟漏斗車操縱室門鎖；通過采用本實(shí)用新型提供的石砟漏斗車操縱室門鎖，使得石砟漏斗車車廂的鎖緊和解鎖更加簡單、可靠，提高防盜功能。

通過采用上述方案，使得石砟漏斗車操縱室門鎖結(jié)構(gòu)更加簡單、開啟更加容易、鎖閉功能較佳、鑰匙相對統(tǒng)一；并且本實(shí)用新型提供的石砟漏斗車操縱室門鎖結(jié)構(gòu)不易被破壞、腐蝕、經(jīng)久耐用，便于維修。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。