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用于印刷品的多孔位打孔機的制作方法

文檔序號:11297710閱讀:529來源:國知局
用于印刷品的多孔位打孔機的制造方法與工藝

本實用新型屬于印刷領(lǐng)域,具體涉及一種用于印刷品的多孔位打孔機,主要用于對印刷品進行打孔,孔的排列布局相對比較靈活。



背景技術(shù):

在新興印刷領(lǐng)域,往往需要對一些印刷品進行打孔,以符合產(chǎn)品需求,用于打孔強度要求不高,因此常常用到氣動打孔機。氣動打孔機主要包括底座、氣缸、沖頭和與沖頭大小相匹配的孔模,在打孔時,將待打孔物品放在孔模上,通過氣缸帶動沖頭向孔模上的物品運動并打孔。這種結(jié)構(gòu)的打孔機一次只能打一個孔;如果在同一印刷品上多次打孔,該打孔機又不便于布置物品上的孔位,只能在物品上打出特定排列結(jié)構(gòu)的多個孔;在打孔時,現(xiàn)有的氣動打孔機可能會出現(xiàn)沖頭卡死的情況,此時需要耗費較多的時間才能將沖頭取出并更換。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于印刷品的多孔位打孔機。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:

一種用于印刷品的多孔位打孔機,包括底座、氣缸、沖頭和孔模,所述底座上設(shè)置有龍門架,所述龍門架內(nèi)設(shè)置有動壓板和位于所述動壓板下方并用于放置待打孔物品的靜壓板,所述氣缸固定于所述龍門架的頂部;

所述氣缸的活塞桿通過行程調(diào)節(jié)螺栓與所述動壓板連接,所述靜壓板垂直焊接有限位導(dǎo)向桿,所述動壓板套在所述限位導(dǎo)向桿上并可上下滑動,所述限位導(dǎo)向桿上套有彈簧,所述彈簧壓縮于所述動壓板與所述靜壓板之間;

所述沖頭和所述孔模均有多個,多個所述沖頭均通過可拆卸式連接結(jié)構(gòu)安裝在所述動壓板上,多個所述孔模均通過可拆卸式連接結(jié)構(gòu)安裝在所述靜壓板上,所述孔模的上端與所述靜壓板的上表面相平,多個所述沖頭成矩陣排列結(jié)構(gòu),多個所述孔模成矩陣排列結(jié)構(gòu),多個所述沖頭一一對應(yīng)朝向多個所述孔模。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,所述動壓板和所述靜壓板相互平行且均為矩形板,所述靜壓板與所述龍門架之間為通過固定螺栓連接的可拆卸式連接結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,所述龍門架的內(nèi)頂面設(shè)置有限位孔,所述限位導(dǎo)向桿的下端焊接在所述靜壓板上且上端套在所述限位孔內(nèi)。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,所述動壓板的頂面焊接有螺紋連接套,所述氣缸的活塞桿前段設(shè)置有螺紋,所述行程調(diào)節(jié)螺栓一端設(shè)置有用于與所述氣缸的活塞桿連接的內(nèi)螺套且另一端設(shè)置有用于與所述螺紋連接套連接的螺桿部。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,所述沖頭由用于與所述動壓板連接的螺桿和用于打孔的沖孔桿組成,所述沖頭的沖孔桿朝向所述孔模的通孔。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,所述孔模為設(shè)置有通孔的圓柱體結(jié)構(gòu),所述孔模的外圓柱面設(shè)置有用于與所述靜壓板連接的螺紋。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,所述靜壓板與所述底座之間存在至少5cm的間隔距離。

本實用新型的有益效果在于:

本實用新型能夠一次性的打出多個孔,且所打出的多個孔的排列布局能夠通過拆裝不同位置的沖頭來實現(xiàn)調(diào)節(jié),行程調(diào)節(jié)螺栓和彈性導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的設(shè)計使得打孔運動結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性較好,而且不易出現(xiàn)沖頭卡死的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本實用新型所述多孔位打孔機的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型所述行程調(diào)節(jié)螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實用新型所述沖頭的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實用新型所述孔模的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-底座,2-固定螺栓,3-龍門架,4-沖頭,5-動壓板,6-螺紋連接套,7-行程調(diào)節(jié)螺栓,8-氣缸,9-限位導(dǎo)向桿,10-彈簧,11-靜壓板,12-孔模。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:

如圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實用新型包括底座1、氣缸8、沖頭4和孔模12,底座1上設(shè)置有龍門架3,龍門架3內(nèi)設(shè)置有動壓板5和位于動壓板5下方并用于放置待打孔物品的靜壓板11,氣缸8固定于龍門架3的頂部;

氣缸8的活塞桿通過行程調(diào)節(jié)螺栓7與動壓板5連接,靜壓板11垂直焊接有限位導(dǎo)向桿9,動壓板5套在限位導(dǎo)向桿9上并可上下滑動,限位導(dǎo)向桿9上套有彈簧10,彈簧10壓縮于動壓板5與靜壓板11之間;

沖頭4和孔模12均有多個,多個沖頭4均通過可拆卸式連接結(jié)構(gòu)安裝在動壓板5上,多個孔模12均通過可拆卸式連接結(jié)構(gòu)安裝在靜壓板11上,孔模12的上端與靜壓板11的上表面相平,多個沖頭4成矩陣排列結(jié)構(gòu),多個孔模12成矩陣排列結(jié)構(gòu),多個沖頭4一一對應(yīng)朝向多個孔模12。

在打孔時,將待打孔物品水平放置在靜壓板11的上表面,該物品位于靜壓板11上的多個孔模12上端孔處。氣缸8推動動壓板5垂直向下運動,動壓板5上的沖頭4快速沖向靜壓板11上的物品并打出與沖頭4和孔模12大小一致的孔,孔的數(shù)量根據(jù)所狀的數(shù)量而定,可以是一個至最大沖頭4數(shù)的孔數(shù)量。限位導(dǎo)向桿9和彈簧10構(gòu)成動壓板5的彈性導(dǎo)向結(jié)構(gòu),而且通過行程調(diào)節(jié)螺栓7能夠調(diào)節(jié)沖頭4向下運動的行程,能夠調(diào)節(jié)出最佳打孔狀態(tài),使得沖頭4不易卡死,具體調(diào)節(jié)距離,根據(jù)現(xiàn)場維護實際情況而定,這里無需多做說明,因為這是根據(jù)同一臺設(shè)備的長期維護經(jīng)驗來判定的。沖頭4和孔模12都是可以更換的,因此能夠更換不同大小的孔模12和沖頭4,以便能夠打出不同大小的孔。在將孔模12結(jié)構(gòu)確定后,可以通過拆裝動壓板5上不同位置的沖頭4來實現(xiàn)一個或多個孔位的布局。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,動壓板5和靜壓板11相互平行且均為矩形板,靜壓板11與龍門架3之間為通過固定螺栓2連接的可拆卸式連接結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,龍門架3的內(nèi)頂面設(shè)置有限位孔,限位導(dǎo)向桿9的下端焊接在靜壓板11上且上端套在限位孔內(nèi)。這樣既便于拆裝動壓板5和靜壓板11,也使得限位導(dǎo)向桿9的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在打孔機工作過程中不易發(fā)生抖動。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,動壓板5的頂面焊接有螺紋連接套6,氣缸8的活塞桿前段設(shè)置有螺紋,行程調(diào)節(jié)螺栓7一端設(shè)置有用于與氣缸8的活塞桿連接的內(nèi)螺套且另一端設(shè)置有用于與螺紋連接套6連接的螺桿部。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,沖頭4由用于與動壓板5連接的螺桿和用于打孔的沖孔桿組成,沖頭4的沖孔桿朝向孔模12的通孔。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,孔模12為設(shè)置有通孔的圓柱體結(jié)構(gòu),孔模12的外圓柱面設(shè)置有用于與靜壓板11連接的螺紋。

螺紋連接結(jié)構(gòu)是比較簡單的可拆裝結(jié)構(gòu),而且連接結(jié)構(gòu)相對比較穩(wěn)定、可靠,因此在上述多處連接結(jié)構(gòu)處均采用了螺紋連接結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案,靜壓板11與底座1之間存在至少5cm的間隔距離。如果該間隔距離太短,則可能會出現(xiàn)沖頭4撞在底座1上的情況,這個距離可根據(jù)應(yīng)用條件而定,以保證安全打孔為準(zhǔn)。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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