本實(shí)用新型屬于車門附件，具體涉及一種玻璃升降器卷輪座、電機(jī)與門基板的裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，卷輪座是玻璃升降器的重要組成部件之一，主要用于支撐卷線輪和電機(jī)。為保證電機(jī)的性能不受車外積水及淋水的影響，目前市場上的玻璃升降器常將電機(jī)與卷輪座分別布置于車門的干濕兩區(qū)進(jìn)行裝配。此種結(jié)構(gòu)在裝配時，操作人員須用一只手扶住卷輪座，并對準(zhǔn)其與門基板、電機(jī)的安裝孔，用另一只手操作扭矩槍旋緊螺栓將卷輪座、門基板和電機(jī)安裝固定。由于卷輪座和電機(jī)位于門基板兩側(cè)，其操作難度較大，且常有螺栓未旋緊的情況發(fā)生，嚴(yán)重影響了裝配的可靠性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的玻璃升降器卷輪座、電機(jī)與門基板的裝配結(jié)構(gòu)，該配結(jié)構(gòu)能夠降低裝配難度、減少裝配時間，而且能夠避免出現(xiàn)裝配不牢固的情況。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種玻璃升降器卷輪座、電機(jī)與門基板的裝配結(jié)構(gòu),包括卷輪座、電機(jī)和門基板，所述卷輪座上設(shè)有用于安裝卷線輪的安裝槽，所述門基板上設(shè)有卷輪座安裝孔，其特征在于：所述卷輪座的安裝槽外側(cè)壁上沿圓周分布有至少兩個彈性卡爪和一個導(dǎo)向凸臺，所述門基板的卷輪座安裝孔上設(shè)有與卷輪座的彈性卡爪數(shù)量及位置相對應(yīng)的卡槽和用于為卷輪座的導(dǎo)向凸臺讓位的讓位孔，所述卷輪座的彈性卡爪與門基板的卡槽相配合進(jìn)行定位；所述卷輪座、電機(jī)和門基板上分別設(shè)有多個數(shù)量及位置相對應(yīng)的通孔，通過螺栓穿過卷輪座、電機(jī)和門基板的通孔與螺母相配合將卷輪座和電機(jī)固定在門基板上。

所述彈性卡爪的縱截面呈L形，彈性卡爪的端部設(shè)有卡齒。

所述卷輪座的安裝槽分布有三個彈性卡爪。

所述三個彈性卡爪沿安裝槽均勻分布。

所述彈性卡爪與卷輪座一體注塑成型。

所述螺母采用鑲嵌螺母，所述鑲嵌螺母安裝在卷輪座上。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型中卷輪座的安裝槽上沿圓周分布有至少兩個彈性卡爪和一個導(dǎo)向凸臺，門基板的卷輪座安裝孔上設(shè)有與卷輪座的彈性卡爪數(shù)量及位置相對應(yīng)的卡槽和用于為卷輪座的導(dǎo)向凸臺讓位的讓位孔，卷輪座的彈性卡爪與門基板的卡槽相配合實(shí)現(xiàn)了卷輪座與門基板的定位。通過卷輪座的導(dǎo)向凸臺與門基板的讓位孔相配合，便于彈性卡爪與卡槽快速定位；卷輪座、電機(jī)和門基板上分別設(shè)有多個數(shù)量及位置相對應(yīng)的通孔，通過螺栓穿過卷輪座、電機(jī)和門基板的通孔與螺母相配合將卷輪座和電機(jī)牢固的固定在門基板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠使卷輪座快速定位降低了裝配難度，節(jié)約了裝配時間，提高了生產(chǎn)效率。并且裝配的可靠性高，保證了玻璃升降器的正常工作。

所述彈性卡爪的縱截面呈L形，彈性卡爪的端部設(shè)有卡齒。該彈性卡爪的結(jié)構(gòu)簡單，即能夠便于與門基板上的卡槽配合，又能夠牢固的卡在門基板的卡槽中。

所述卷輪座的安裝槽分布有三個彈性卡爪，通過三個彈性卡爪更穩(wěn)定定。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型卷輪座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的放大圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是是本實(shí)用新型門基板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型卷輪座與門基板的裝配示意圖；

圖6是圖5的俯視圖；

圖7玻璃升降器卷輪座、電機(jī)與門基板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明；

參見圖1至圖7所示，一種玻璃升降器卷輪座、電機(jī)與門基板的裝配結(jié)構(gòu),包括卷輪座1、電機(jī)2和門基板3，所述卷輪座1上設(shè)有用于安裝卷線輪的安裝槽1-1，所述安裝槽1-1上開設(shè)有供鋼絲繩穿過的開口，該開口將安裝槽1-1分割成一個優(yōu)弧段和一個劣弧段，所述門基板3上設(shè)有卷輪座安裝孔3-1，所述卷輪座1的安裝槽1-1外側(cè)壁上沿圓周分布有至少兩個彈性卡爪1-2和一個導(dǎo)向凸臺1-3，所述彈性卡爪1-2的縱截面呈L形，彈性卡爪1-2的端部設(shè)有卡齒，該結(jié)構(gòu)不僅便于彈性卡爪1-2與卡槽相配合，而且還便于彈性卡爪1-2從卡槽中取出。所述門基板3的卷輪座安裝孔3-1上設(shè)有與卷輪座1的彈性卡爪1-2數(shù)量及位置相對應(yīng)的卡槽3-2和用于為卷輪座1的導(dǎo)向凸臺1-3讓位的讓位孔3-3，卷輪座1的導(dǎo)向凸臺1-3與門基板3的讓位孔3-3進(jìn)行導(dǎo)向，便于卷輪座1的彈性卡爪1-2的卡齒與門基板3的卡槽3-2相配合快速定位；所述卷輪座1、電機(jī)2和門基板3上分別設(shè)有多個數(shù)量及位置相對應(yīng)的通孔4，通過螺栓5穿過卷輪座、電機(jī)和門基板的通孔4與螺母相配合將卷輪座和電機(jī)固定在門基板上，本實(shí)施例中所述螺母采用鑲嵌螺母，卷輪座1的通孔4處設(shè)置鑲嵌螺母，通過螺栓5穿過門基板3、電機(jī)2與卷輪座1上的鑲嵌螺母相配合將卷輪座和電機(jī)固定在門基板上。通過鑲嵌螺母避免了螺母松動掉落，保證了門基板3、電機(jī)2和卷輪座1連接牢固，為最佳實(shí)施例。

本實(shí)施例中，所述卷輪座1的安裝槽分布有三個彈性卡爪1-2，其中兩個彈性卡爪1-2位于安裝槽的優(yōu)弧段，另一個彈性卡爪位于劣弧段，所述三個彈性卡爪1-2沿安裝槽均勻分布，為最佳實(shí)施例。所述彈性卡爪1-2與卷輪座1一體注塑成型。

本實(shí)用新型的裝配方法：卷輪座1通過導(dǎo)向凸臺1-3與門基板3上的讓位孔進(jìn)行導(dǎo)向，將彈性卡爪1-2的卡齒壓入門基板3上的卡槽3-2，使卷輪座1的彈性卡爪1-2與門基板3上的卡槽3-2相配合進(jìn)行定位，然后操作人員通過通孔4將門基板3另一側(cè)的玻璃升降器的電機(jī)用螺栓5與卷輪座1上的鑲嵌螺母相配將卷輪座1、門基板3和電機(jī)2三者固定，即可完成了玻璃升降器的裝配。