本實(shí)用新型涉及汽車底盤件的檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車底盤前下擺臂檢測(cè)器具。

背景技術(shù)：

汽車底盤件上具有多個(gè)部件，其中就包括有汽車前下擺臂，汽車前下擺臂包括有左右兩種前下擺臂。對(duì)于前下擺臂來說，其尺寸至關(guān)重要，關(guān)系著與其他部件的組合，從而保證穩(wěn)定的連接，對(duì)于汽車的安全十分重要。因此需要對(duì)前下擺臂進(jìn)行尺寸檢測(cè)。目前對(duì)于左右前下擺臂的檢測(cè)分別使用兩種檢具進(jìn)行檢測(cè)，效率低下，經(jīng)常要更換器具進(jìn)行檢測(cè)左右不同的前下擺臂。因此解決這一問題就顯得十分必要了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種汽車底盤前下擺臂檢測(cè)器具，首先通過標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行校零，通過將左下擺臂插入第一定位柱定位，將第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到不影響檢測(cè)的位置，將第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到定位塊位置，之后通過第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)左下擺臂進(jìn)行檢測(cè)；通過將右下擺臂插入第二定位柱定位，將第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到不影響檢測(cè)的位置，將第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到定位塊位置，之后通過第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)右下擺臂進(jìn)行檢測(cè)；這樣就保證左右兩種前下擺臂在同一檢具進(jìn)行檢測(cè)，無需更換，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車底盤前下擺臂檢測(cè)器具，包括有底板，所述底板頂部中間偏后側(cè)設(shè)置有以底板的中心左右對(duì)稱的第一定位柱和第二定位柱；所述底板頂部左右兩端后側(cè)設(shè)置有以底板的中心左右對(duì)稱的第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述底板頂部中間前端設(shè)置有第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述底板頂部位于第一定位柱和第一夾持氣缸之間設(shè)置有凹陷的第一滑行軌道，所述底板頂部位于第二定位柱和第二夾持氣缸之間設(shè)置有凹陷的第二滑行軌道，第一滑行軌道和第二滑行軌道以底板的中心左右對(duì)稱；所述第一滑行軌道上設(shè)置有第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)，第二滑行軌道上設(shè)置有第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述第一滑行軌道和第二滑行軌道內(nèi)后側(cè)設(shè)置有定位塊進(jìn)行定位。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在底板上左側(cè)的第一夾持氣缸，第一夾持氣缸右側(cè)連接第一夾持塊，第一夾持塊右側(cè)設(shè)置有第一檢測(cè)觸頭；所述第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在底板上右側(cè)的第二夾持氣缸，第二夾持氣缸左側(cè)連接第二夾持塊，第二夾持塊左側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)觸頭。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置底板上前側(cè)的第三夾持氣缸，第三夾持氣缸后側(cè)連接有第三夾持塊，第三夾持塊后側(cè)設(shè)置有第三檢測(cè)觸頭。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在第一滑行軌道上的第四夾持氣缸，第四夾持氣缸右側(cè)連接有第四夾持塊，第四夾持塊右側(cè)設(shè)置有第四檢測(cè)觸頭；所述第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置有在第二滑行軌道上的第五夾持氣缸，第五夾持氣缸右側(cè)連接有第五夾持塊，第五夾持塊右側(cè)設(shè)置有第五檢測(cè)觸頭。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底板頂部前側(cè)左右兩端設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)校零塊。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型首先通過標(biāo)準(zhǔn)校零塊校零，通過將左下擺臂插入第一定位柱定位，將第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到不影響檢測(cè)的位置，將第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到定位塊位置，之后通過第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)左下擺臂進(jìn)行檢測(cè)；通過將右下擺臂插入第二定位柱定位，將第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到不影響檢測(cè)的位置，將第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到定位塊位置，之后通過第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)右下擺臂進(jìn)行檢測(cè)；這樣就保證左右兩種前下擺臂在同一檢具進(jìn)行檢測(cè)，無需更換；可以高效快速的進(jìn)行檢測(cè)左右前下擺臂的尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)，適用于生產(chǎn)中。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。

其中：1-底板，2-第一定位柱，3-第二定位柱，4-第一滑行軌道，5-第二滑行軌道，6-定位塊，7-第一夾持氣缸，8-第一夾持塊，9-第一檢測(cè)觸頭，10-第二夾持氣缸，11-第二夾持塊，12-第二檢測(cè)觸頭，13-第三夾持氣缸，14-第三夾持塊，15-第三檢測(cè)觸頭，16-第四夾持氣缸，17-第四夾持塊，18-第四檢測(cè)觸頭，19-第五夾持氣缸，20-第五夾持塊，21-第五檢測(cè)觸頭，22-標(biāo)準(zhǔn)校零塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)施例提供一種汽車底盤前下擺臂檢測(cè)器具，包括有底板1，所述底板1頂部中間偏后側(cè)設(shè)置有以底板1的中心左右對(duì)稱的第一定位柱2和第二定位柱3；所述底板1頂部左右兩端后側(cè)設(shè)置有以底板1的中心左右對(duì)稱的第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述底板1頂部中間前端設(shè)置有第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述底板1頂部位于第一定位柱和第一夾持氣缸之間設(shè)置有凹陷的第一滑行軌道4，所述底板1頂部位于第二定位柱和第二夾持氣缸之間設(shè)置有凹陷的第二滑行軌道5，第一滑行軌道4和第二滑行軌道5以底板1的中心左右對(duì)稱；所述第一滑行軌道4上設(shè)置有第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)，第二滑行軌道5上設(shè)置有第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述第一滑行軌道4和第二滑行軌道5內(nèi)后側(cè)設(shè)置有定位塊6進(jìn)行定位。所述第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在底板1上左側(cè)的第一夾持氣缸7，第一夾持氣缸7右側(cè)連接第一夾持塊8，第一夾持塊8右側(cè)設(shè)置有第一檢測(cè)觸頭9；所述第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在底板1上右側(cè)的第二夾持氣缸10，第二夾持氣缸10左側(cè)連接第二夾持塊11，第二夾持塊11左側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)觸頭12。所述第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置底板1上前側(cè)的第三夾持氣缸13，第三夾持氣缸13后側(cè)連接有第三夾持塊14，第三夾持塊14后側(cè)設(shè)置有第三檢測(cè)觸頭15。所述第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在第一滑行軌道4上的第四夾持氣缸16，第四夾持氣缸16右側(cè)連接有第四夾持塊17，第四夾持塊17右側(cè)設(shè)置有第四檢測(cè)觸頭18；所述第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在第二滑行軌道5上的第五夾持氣缸19，第五夾持氣缸19右側(cè)連接有第五夾持塊20，第五夾持塊20右側(cè)設(shè)置有第五檢測(cè)觸頭21。所述底板1頂部前側(cè)左右兩端設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)校零塊22。

首先通過標(biāo)準(zhǔn)校零塊22校零，通過將左下擺臂插入第一定位柱2定位，將第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到不影響檢測(cè)的位置，將第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到定位塊位置，之后通過第一夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)左下擺臂進(jìn)行檢測(cè)；通過將右下擺臂插入第二定位柱3定位，將第五檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到不影響檢測(cè)的位置，將第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)滑到定位塊位置，之后通過第二夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三夾持檢測(cè)機(jī)構(gòu)和第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)右下擺臂進(jìn)行檢測(cè)；這樣就保證左右兩種前下擺臂在同一檢具進(jìn)行檢測(cè)，無需更換；可以高效快速的進(jìn)行檢測(cè)左右前下擺臂的尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)，適用于生產(chǎn)中。