1.一種車門防夾控制系統(tǒng)，包括左右門葉（5、6）、門葉膠條（7），其特征在于：它還包括四個(gè)壓力傳感器（11、12、13、14）、四個(gè)壓板（1、2、3、4），以及微處理器（8）；所述四個(gè)壓板（1、2、3、4）分別和四個(gè)壓力傳感器（11、12、13、14）相連，且分為兩組分別固定在左右門葉（5、6）的上部和下部；所述四個(gè)壓板（1、2、3、4）均置于門葉膠條（7）內(nèi)，緊貼門葉膠條（7）內(nèi)壁；所述四個(gè)壓力傳感器（11、12、13、14）均與微處理器（8）連接。
2.如權(quán)利要求1所述車門防夾控制系統(tǒng)，其特征在于：所述壓力傳感器（11、12、13、14）均選用PXM-600壓力傳感器。
3.如權(quán)利要求1或2所述車門防夾控制系統(tǒng)，其特征在于：所述微處理器（8）選用愛德美爾的89C51芯片。
4.如權(quán)利要求1或2所述車門防夾控制系統(tǒng)，其特征在于：固定在同一側(cè)門葉的上部和下部的兩個(gè)壓板連接為一整體。
5.如權(quán)利要求3所述車門防夾控制系統(tǒng)，其特征在于：固定在同一側(cè)門葉的上部和下部的兩個(gè)壓板連接為一整體。
6.如權(quán)利要求1或2所述車門防夾控制系統(tǒng)，其特征在于：固定在同一側(cè)門葉的上部和下部的兩個(gè)壓板，選用為兩端分別固定于門葉上下兩端、呈拉伸狀態(tài)且緊貼門葉膠條（7）內(nèi)側(cè)的一根繩索。
7.如權(quán)利要求3所述車門防夾控制系統(tǒng)，其特征在于：固定在同一側(cè)門葉的上部和下部的兩個(gè)壓板，選用為兩端分別固定于門葉上下兩端、呈拉伸狀態(tài)且緊貼門葉膠條（7）內(nèi)側(cè)的一根繩索。