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一種無樁自行車智能鎖的制作方法

文檔序號:12633854閱讀:283來源:國知局
一種無樁自行車智能鎖的制作方法與工藝

本實用新型涉及智能鎖技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無樁自行車智能鎖。



背景技術(shù):

近年公共自行車在各大中小城市發(fā)展迅速,在整套公共自行車系統(tǒng)中,鎖具是必不可少的一部分,現(xiàn)有公共自行車租車時,掃描二維碼,然后輸入車號,后臺系統(tǒng)接收信息給用戶手機發(fā)送密碼,然后用戶將密碼輸入到鎖內(nèi),車鎖打開,開始計費,用戶即可騎行;還車時,先手動鎖車,然后掃描自行車上的二維碼,輸入車號,后臺接收信息之后,確認還車,計費結(jié)束?,F(xiàn)有公共自行車鎖不具有GPS功能,且

現(xiàn)有公共自行車使用微信公眾號掃碼租車,開鎖需調(diào)用第三方軟件,比較麻煩,同時現(xiàn)有公共自行車鎖機械結(jié)構(gòu)制作粗糙。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種無樁自行車智能鎖。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種無樁自行車智能鎖,包括基座、第一鎖體和第二鎖體,所述第一鎖體和第二鎖體分別位于基座的下端兩側(cè),所述基座內(nèi)部設有內(nèi)腔,所述第一鎖體內(nèi)設有鎖舌孔,所述鎖舌孔內(nèi)設有鎖舌,所述鎖舌的一端向基座的內(nèi)腔延伸,且延伸端的一側(cè)嚙合連接有齒輪,所述齒輪下端設有第一固定板,且第一固定板的一端設有連接桿,所述齒輪通過連接桿與第一固定板連接,所述齒輪一側(cè)嚙合連接有側(cè)齒輪,所述側(cè)齒輪一端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠離側(cè)齒輪的一端設有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機遠離轉(zhuǎn)軸一端設有感應器,所述鎖舌的另一端向第二鎖體的內(nèi)部延伸,且第二鎖體內(nèi)設有與鎖舌對應的鎖舌套,所述鎖舌套的底端設有第二固定板,所述第二固定板一端中部設有凸塊,所述凸塊兩側(cè)設有若干個彈簧,且每個彈簧的一端固定連接在第二固定板一側(cè),每個所述彈簧的另一端固定連接在鎖舌套的底壁上,所述凸塊一端設有卡塊,所述卡塊內(nèi)設有凹槽,且凹槽的底部設有接觸塊,所述卡塊遠離凸塊的一端固定連接有控制器,且控制器位于第二鎖體的內(nèi)部,所述鎖舌套的內(nèi)壁一側(cè)垂直設有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置一端設有伸縮桿,所述鎖舌一端設有與伸縮桿對應的鎖孔。

優(yōu)選地,所述驅(qū)動電機內(nèi)部設有正反轉(zhuǎn)控制器。

優(yōu)選地,所述驅(qū)動電機和感應器底部一側(cè)均設有第三固定板,且每個第三固定板均固定連接在基座的內(nèi)腔壁上。

優(yōu)選地,所述基座的內(nèi)腔中設有第四固定板,且第四固定板一側(cè)設有GPS定位裝置。

優(yōu)選地,所述驅(qū)動裝置的底部設有信號接收器。

優(yōu)選地,所述凸塊和接觸塊均為導電材料制成。

本實用新型中,使用者使用該裝置時,首先在手機上下載一個與智能鎖相對應的APP軟件,再使用APP軟件進行二維碼掃描,從而使得后臺對感應器發(fā)出指令,此時感應器對驅(qū)動電機發(fā)出反轉(zhuǎn)的執(zhí)行命令,驅(qū)動電機開始運行工作,并通過轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)對側(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動,側(cè)齒輪自身轉(zhuǎn)動并帶動齒輪的旋轉(zhuǎn),進而使得鎖舌開始轉(zhuǎn)動,并啟動控制器發(fā)出指令,并啟動驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置控制伸縮桿收縮,從而使收縮桿退出鎖舌上的鎖孔,而鎖舌的一端退出第二鎖體,實現(xiàn)智能鎖的開啟;當歸還自行車時,可以在APP軟件上進行操作歸還,同時后臺對感應器發(fā)出指令,此時感應器對驅(qū)動電機發(fā)出正轉(zhuǎn)的執(zhí)行命令,驅(qū)動電機開始運行工作,并通過轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)對側(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動,側(cè)齒輪自身轉(zhuǎn)動并帶動齒輪的旋轉(zhuǎn),進而使得鎖舌開始轉(zhuǎn)動,此時鎖舌的一端進入第二鎖體內(nèi)的鎖舌套中,并抵住第二固定板,第二固定板通過彈簧的作用移動凸塊,而凸塊在鎖舌的壓力下與接觸塊觸碰形成回路,從而啟動控制器發(fā)出指令,并啟動驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置控制伸縮桿插入至鎖舌上的鎖孔內(nèi),進而使得智能鎖更加安全可靠,與此同時GPS定位裝置開始啟動,并執(zhí)行定位功能。本實用新型結(jié)構(gòu)牢固,易操作,安全性更高,該裝置使用便捷巧妙,適宜廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種無樁自行車智能鎖的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型提出的一種無樁自行車智能鎖的第二鎖體的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型提出的一種無樁自行車智能鎖的伸縮桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、第一鎖體;2、鎖舌;3、基座;4、第一固定板;5、齒輪;6、側(cè)齒輪;7、轉(zhuǎn)軸;8、正反轉(zhuǎn)控制器;9、驅(qū)動電機;10、感應器;11、GPS定位裝置;12、鎖舌套;13、伸縮桿;14、彈簧;15、凸塊;16、接觸塊;17、控制器;18、第二鎖體;19、第二固定板;20、卡塊;21、驅(qū)動裝置;22、信號接收器。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。

參照圖1-3,一種無樁自行車智能鎖,包括基座3、第一鎖體1和第二鎖體18,第一鎖體1和第二鎖體18分別位于基座3的下端兩側(cè),基座3內(nèi)部設有內(nèi)腔,第一鎖體1內(nèi)設有鎖舌孔,鎖舌孔內(nèi)設有鎖舌2,鎖舌2的一端向基座3的內(nèi)腔延伸,且延伸端的一側(cè)嚙合連接有齒輪5,齒輪5下端設有第一固定板4,且第一固定板4的一端設有連接桿,齒輪5通過連接桿與第一固定板4連接,齒輪5一側(cè)嚙合連接有側(cè)齒輪6,側(cè)齒輪6一端固定連接有轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)軸7遠離側(cè)齒輪6的一端設有驅(qū)動電機9,驅(qū)動電機9遠離轉(zhuǎn)軸7一端設有感應器10,鎖舌2的另一端向第二鎖體18的內(nèi)部延伸,且第二鎖體18內(nèi)設有與鎖舌2對應的鎖舌套12,鎖舌套12的底端設有第二固定板19,第二固定板19一端中部設有凸塊15,凸塊15兩側(cè)設有若干個彈簧14,且每個彈簧14的一端固定連接在第二固定板19一側(cè),每個彈簧14的另一端固定連接在鎖舌套12的底壁上,凸塊15一端設有卡塊20,卡塊20內(nèi)設有凹槽,且凹槽的底部設有接觸塊16,卡塊20遠離凸塊15的一端固定連接有控制器17,且控制器17位于第二鎖體18的內(nèi)部,鎖舌套12的內(nèi)壁一側(cè)垂直設有驅(qū)動裝置21,驅(qū)動裝置21一端設有伸縮桿13,鎖舌2一端設有與伸縮桿13對應的鎖孔。

具體的,驅(qū)動電機9內(nèi)部設有正反轉(zhuǎn)控制器8,通過正反轉(zhuǎn)控制器8來控制驅(qū)動電機9的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)對鎖舌2的開啟和閉合。

具體的,驅(qū)動電機9和感應器10底部一側(cè)均設有第三固定板,且每個第三固定板均固定連接在基座3的內(nèi)腔壁上,通過第三固定板能夠使驅(qū)動電機9和感應器10更加穩(wěn)固,避免損壞。

具體的,基座3的內(nèi)腔中設有第四固定板,且第四固定板一側(cè)設有GPS定位裝置11,GPS定位裝置11能夠發(fā)射信號到后臺系統(tǒng),從而跟蹤到自行車的還車位置,一旦自行車丟失,便能迅速找到。

具體的,驅(qū)動裝置21的底部設有信號接收器22,信號接收器22接受控制器17發(fā)出的命令,從而啟動驅(qū)動裝置21,驅(qū)動裝置21控制伸縮桿13插入至鎖舌2上的鎖孔內(nèi),進而使得智能鎖更加安全可靠。

具體的,凸塊15和接觸塊16均為導電材料制成,通過凸塊15和接觸塊16的觸碰形成回路,從而啟動控制器17發(fā)出指令。

本實用新型中,使用者使用該裝置時,首先在手機上下載一個與智能鎖相對應的APP軟件,再使用APP軟件進行二維碼掃描,從而使得后臺對感應器10發(fā)出指令,此時感應器10對驅(qū)動電機9發(fā)出反轉(zhuǎn)的執(zhí)行命令,驅(qū)動電機9開始運行工作,并通過轉(zhuǎn)軸7實現(xiàn)對側(cè)齒輪6的轉(zhuǎn)動,側(cè)齒輪6自身轉(zhuǎn)動并帶動齒輪5的旋轉(zhuǎn),進而使得鎖舌2開始轉(zhuǎn)動,并啟動控制器17發(fā)出指令,進而啟動驅(qū)動裝置21,驅(qū)動裝置21控制伸縮桿13收縮,從而使收縮桿13退出鎖舌2上的鎖孔,而鎖舌2的一端退出第二鎖體18,實現(xiàn)智能鎖的開啟;當歸還自行車時,可以在APP軟件上進行操作歸還,同時后臺對感應器10發(fā)出指令,此時感應器10對驅(qū)動電機9發(fā)出正轉(zhuǎn)的執(zhí)行命令,驅(qū)動電機9開始運行工作,并通過轉(zhuǎn)軸7實現(xiàn)對側(cè)齒輪6的轉(zhuǎn)動,側(cè)齒輪6自身轉(zhuǎn)動并帶動齒輪5的旋轉(zhuǎn),進而使得鎖舌2開始轉(zhuǎn)動,此時鎖舌2的一端進入第二鎖體18內(nèi)的鎖舌套12中,并抵住第二固定板19,第二固定板19通過彈簧14的作用移動凸塊15,而凸塊15在鎖舌2的壓力下與接觸塊16觸碰形成回路,從而啟動控制器17發(fā)出指令,進而啟動驅(qū)動裝置21,驅(qū)動裝置21控制伸縮桿13插入至鎖舌2上的鎖孔內(nèi),進而使得智能鎖更加安全可靠,與此同時GPS定位裝置11開始啟動,并執(zhí)行定位功能。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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