本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種工具盒，特別是一種用于存放GPS的工具盒。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，GPS是一種應(yīng)用較為普遍的定位裝置，特別是車載的GPS，便于人們能夠快速定位地點(diǎn)以及找準(zhǔn)最短時(shí)間的路線。而一般GPS的固定在車的功能儀表盤附近，便于車主在開車時(shí)，及時(shí)注意路況信息。

但是，這樣的安裝模式，容易車車子行徑過程中，發(fā)生松動(dòng)，引起GPS掉落，損壞GPS，而且車內(nèi)沒有專門設(shè)置適合的位置來放置GPS。

綜上所述，為解決現(xiàn)有GPS安裝上的不足，需要設(shè)計(jì)一種能夠便于儲(chǔ)存、且不易損壞GPS的工具盒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種能夠便于儲(chǔ)存、且不易損壞GPS的工具盒。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種用于存放GPS的工具盒，包括：

上蓋，其內(nèi)設(shè)置有第一空腔，沿所述上蓋一側(cè)的長(zhǎng)度方向設(shè)置若干個(gè)上卡扣，另一側(cè)設(shè)置有一扣板；

下蓋，其內(nèi)設(shè)置有第二空腔，沿所述下蓋一側(cè)的長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)下卡扣，與所述上卡扣相配合；所述下蓋的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)扣塊，與所述扣板相配合，其中，所述第二空腔的相對(duì)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹腔，且所述環(huán)形凹腔與所述下蓋一體成型；

兩個(gè)連接件，一側(cè)嵌裝于兩個(gè)所述環(huán)形凹腔內(nèi)，另一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凹槽；

兩個(gè)磁鋼，分別嵌裝于所述環(huán)形凹槽內(nèi)；

轉(zhuǎn)軸，穿射于所述上卡扣與所述下卡扣相配合的轉(zhuǎn)動(dòng)部中。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，所述上卡扣與所述下卡扣錯(cuò)位相配。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，設(shè)置有所述扣板一側(cè)的所述上蓋上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)第一筋板，且所述第一筋板與所述上蓋一體成型，其中，每一個(gè)所述第一筋板上設(shè)置有第一通孔；沿所述第一空腔的外沿輪廓設(shè)置有一方形凸起。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，所述扣板的一端設(shè)置有一圓柱，且所述圓柱與所述扣板一體成型，其中，所述圓柱內(nèi)設(shè)置有第二通孔，與所述第一通孔的位置相對(duì)應(yīng)；所述扣板的另一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)彎板，與所述扣塊的位置相對(duì)應(yīng)。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，設(shè)置有所述扣塊一側(cè)的所述下蓋上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)第二筋板，且所述第二筋板的位置與所述第一筋板的位置相對(duì)應(yīng)；其中，兩個(gè)所述扣塊分別連接與所述第二筋板上，且相對(duì)設(shè)立；沿所述第二空腔的外沿輪廓設(shè)置有一方形凹槽，與所述方形凸起相配合。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，所述方形凹槽內(nèi)嵌裝一方形密封圈。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，每一個(gè)所述上卡扣上設(shè)置有第三通孔，每一個(gè)所述下卡扣上設(shè)置有第四通孔。

在上述的一種用于存放GPS的工具盒中，所述第一空腔和所述第二空腔內(nèi)各設(shè)置有一海綿墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的用于存放GPS的工具盒中，上蓋的一側(cè)與下蓋的一側(cè)分別通過上卡扣和下卡扣配合作為轉(zhuǎn)動(dòng)部，上蓋的另一側(cè)與下蓋的另一側(cè)通過扣板與扣塊的配合作為固定部，使得工具盒形成一密封空間，保證工具盒內(nèi)的車載GPS不受損傷，同時(shí)在下蓋上設(shè)置磁鋼，防止工具盒發(fā)生傾倒，提高工具盒的安全性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種用于存放GPS的工具盒的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示工具盒另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型一種用于存放GPS的工具盒的實(shí)施例的剖視圖。

圖4是本實(shí)用新型一種用于存放GPS的工具盒的實(shí)施例中上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型一種用于存放GPS的工具盒的實(shí)施例中扣板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型一種用于存放GPS的工具盒的實(shí)施例中下蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是圖6所示下蓋另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，100、上蓋、110、第一空腔；120、上卡扣；121、第三通孔；130、扣板；131、圓柱、132、第二通孔；133、彎板；140、第一筋板；141、第一通孔；150、方形凸起；200、下蓋；210、第二空腔；220、下卡扣；221、第四通孔；230、扣塊；240、環(huán)形凹腔；250、第二筋板；260、方形凹槽；300、連接件；310、環(huán)形凹槽；400、磁鋼；500、轉(zhuǎn)軸；600、方形密封圈。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2、圖3以及圖6所示，本實(shí)用新型提供了一種用于存放GPS的工具盒，包括：上蓋100，其內(nèi)設(shè)置有第一空腔110，沿上蓋100一側(cè)的長(zhǎng)度方向設(shè)置若干個(gè)上卡扣120，另一側(cè)設(shè)置有一扣板130；下蓋200，其內(nèi)設(shè)置有第二空腔210，沿下蓋200一側(cè)的長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)下卡扣220，與上卡扣120相配合，作為上蓋100與下蓋200之間的轉(zhuǎn)動(dòng)部；下蓋200的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)扣塊230，與扣板130相配合，作為上蓋100與下蓋200之間的固定部，其中，第二空腔210的相對(duì)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹腔240，且環(huán)形凹腔240與下蓋200一體成型；兩個(gè)連接件300，一側(cè)嵌裝于兩個(gè)環(huán)形凹腔240內(nèi)，另一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凹槽310，連接件300作為工具盒的配重部，防止工具盒傾倒；兩個(gè)磁鋼400，分別嵌裝于環(huán)形凹槽310內(nèi)；轉(zhuǎn)軸，穿射于上卡扣120與下卡扣220相配合的轉(zhuǎn)動(dòng)部中。

優(yōu)選地，如圖1所示，上卡扣120與下卡扣220錯(cuò)位相配，使得上蓋100與下蓋200之間的轉(zhuǎn)動(dòng)更加的靈活、可靠。

優(yōu)選地，如圖3和圖4所示，設(shè)置有扣板130一側(cè)的上蓋100上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)第一筋板140，且第一筋板140與上蓋100一體成型，其中，每一個(gè)第一筋板140上設(shè)置有一第一通孔141，作為第一筋板140與扣板130之間的連接孔；沿第一空腔110的外沿輪廓設(shè)置有一方形凸起150。

優(yōu)選地，如圖4和圖5所示，扣板130的一端設(shè)置有一圓柱131，且圓柱131與扣板130一體成型，其中，圓柱131內(nèi)設(shè)置有第二通孔132，與第一通孔141的位置相對(duì)應(yīng)；扣板130的另一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)彎板133，與扣塊230的位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，如圖6和圖7所示，設(shè)置有扣塊230一側(cè)的下蓋200上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)第二筋板250，且第二筋板250的位置與第一筋板140的位置相對(duì)應(yīng)；其中，兩個(gè)扣塊230分別連接與第二筋板250上，且相對(duì)設(shè)立；沿第二空腔210的外沿輪廓設(shè)置有一方形凹槽260，與方形凸起150相配合，使得上蓋100與下蓋200之間的連接更加的緊密，提高了工具盒的密封性。

優(yōu)選地，如圖2和圖7所示，方形凹槽260內(nèi)嵌裝一方形密封圈600，用以加強(qiáng)工具盒的密封性。

優(yōu)選地，如圖4和圖7所示，每一個(gè)上卡扣120上設(shè)置有一第三通孔121，每一個(gè)下卡扣220上設(shè)置有一第四通孔221，當(dāng)上蓋100與下蓋200相配合時(shí)，第三通孔121與第四通孔221作為轉(zhuǎn)軸的穿射孔。

優(yōu)選地，如圖4和圖7所示，第一空腔110和第二空腔210內(nèi)各設(shè)置有一海綿墊，防止車載GPS在工具盒中受顛簸時(shí)被損壞。

本實(shí)用新型提供的用于存放GPS的工具盒中，上蓋100的一側(cè)與下蓋200的一側(cè)分別通過上卡扣120和下卡扣220配合作為轉(zhuǎn)動(dòng)部，上蓋100的另一側(cè)與下蓋200的另一側(cè)通過扣板130與扣塊230的配合作為固定部，使得工具盒形成一密封空間，保證工具盒內(nèi)的車載GPS不受損傷，同時(shí)在下蓋200上設(shè)置磁鋼400，防止工具盒發(fā)生傾倒，提高工具盒的安全性。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。