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一種升運器工裝小車的制作方法

文檔序號:12512009閱讀:1112來源:國知局
一種升運器工裝小車的制作方法與工藝

本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種升運器工裝小車。



背景技術(shù):

現(xiàn)有升運器裝排草口使用的小車沒有支架,因此在玉米機升運器裝配時,一般是將玉米機升運器放在工裝小車上裝配,由于排草口很高,在裝配排草口時,通常有三種方法:1、使用吊具提高升運器;2、把工裝小車設(shè)計高點,即小車加高;3、放支架,即在工裝小車上放上可以取下的支架。以上三種方法分別存在以下問題:1,吊具的方法不光占用吊機,且需要調(diào)節(jié)升運器升高的高度,費時費力;2、工裝小車太高,操作工人不方便裝配;3、放上、取下支架的過程費時費力;4、不能直接與磨合臺對接。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題而提供一種帶有折疊支架的升運器工裝小車。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:

一種升運器工裝小車,包括工裝小車本體,所述工裝小車本體上設(shè)有一個折疊支架,所述工裝小車本體包括車框架體,所述車框架體的上端一側(cè)設(shè)有折疊支架支撐架,所述折疊支架支撐架包括兩個位置相對的軸向支撐桿,兩個所述軸向支撐桿上分別設(shè)有一轉(zhuǎn)軸套,所述折疊支架通過轉(zhuǎn)軸套入所述轉(zhuǎn)軸套而與兩個所述軸向支撐桿可轉(zhuǎn)動連接,所述車框架體上設(shè)有折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置,所述折疊支架旋轉(zhuǎn)升起到一定位置后,所述折疊支架的下部與所述折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置相接觸。

所述折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置包括兩個對稱設(shè)置的限位塊,兩個所述限位塊安裝在所述車框架體的兩個軸向的桿體上。

所述折疊支架包括兩個相對平行設(shè)置的桿體,兩個所述桿體之間設(shè)有第一橫桿、第二橫桿,兩個所述桿體上內(nèi)側(cè)設(shè)所述轉(zhuǎn)軸。

所述車框架體的上端于所述折疊支架支撐架的一側(cè)分別通過豎向支撐桿橫向設(shè)置第一支撐頂桿、第二支撐頂桿以及第三支撐頂桿,三個所述支撐頂桿的高度一致且軸向方向上相隔相同距離,所述折疊支架支撐架的另一側(cè)通過斜向支撐桿連接第四個支撐頂桿。

所述第四個支撐頂桿與其它三個支撐頂桿的高度一致。

支撐所述第一支撐頂桿、第二支撐頂桿以及第三支撐頂桿的所述豎向支撐桿分別為兩個,兩個所述豎向支撐桿相對設(shè)置與車框架體固定;所述斜向支撐桿為兩個并相對設(shè)置與車框架體固定。

相鄰的所述豎向支撐桿之間軸向方向上設(shè)有軸向連接桿。

所述車框架體的下方四角位置通過安裝桿連接有行走輪。

所述行走輪為萬向腳輪。

本實用新型通過使用折疊支架后,減少吊具的使用,省時省力,使用前折疊支架放下,不影響前面第一殼體和第二殼體、二次拉莖的裝配,可以隨時放下、折疊,且可直接與磨合臺對接。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的升運器工裝小車折疊支架升起后的示意圖:

圖2為本實用新型實施例提供的升運器工裝小車折疊支架折疊放下后的示意圖;

圖3為本實用新型實施例提供的折疊支架的展開示意圖;

圖4為本實用新型實施例提供的不含折疊支架的升運器工裝小車的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型實施例提供的升運器工裝小車對升運器裝配時的支撐示意圖。

具體實施方式

下面,結(jié)合實例對本實用新型的實質(zhì)性特點和優(yōu)勢作進一步的說明,但本實用新型并不局限于所列的實施例。

參見圖1-5所示,一種升運器工裝小車,包括工裝小車本體10,所述工裝小車本體上設(shè)有一個折疊支架20,所述工裝小車本體包括車框架體11,所述車框架體的上端一側(cè)設(shè)有折疊支架支撐架,所述折疊支架支撐架包括兩個位置相對的軸向支撐桿17,兩個所述軸向支撐桿上分別設(shè)有一轉(zhuǎn)軸套25(參見圖4所示),所述折疊支架20通過轉(zhuǎn)軸24與所述轉(zhuǎn)軸套25相套接而與兩個所述軸向支撐桿17形成可轉(zhuǎn)動連接,所述車框架體上設(shè)有折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置,所述折疊支架20旋轉(zhuǎn)升起到一定位置后,所述折疊支架20的下部與所述折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置一側(cè)相接觸。

具體實現(xiàn)上,本實用新型中,所述折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置包括兩個對稱設(shè)置的限位塊18,兩個所述限位塊安裝在所述車框架體的兩個軸向的桿體上。

所述折疊支架轉(zhuǎn)動限位裝置也可以是采用管體來制作,具體不限。

其中,本實用新型中,所述折疊支架包括兩個相對平行設(shè)置的桿體21,兩個所述桿體之間設(shè)有兩個橫桿即第一橫桿22、第二橫桿23,兩個所述桿體21上內(nèi)側(cè)設(shè)有與兩個所述轉(zhuǎn)軸套25連接裝配的的轉(zhuǎn)軸24。

裝配折疊支架時,折疊支架下方的兩個轉(zhuǎn)軸先焊合,工裝小車車體上的轉(zhuǎn)軸套,再套入折疊支架的轉(zhuǎn)軸上,再將轉(zhuǎn)軸套焊接在工裝小車上。

其中,本實用新型中,所述車框架體的上端于所述折疊支架支撐架的一側(cè)通過豎向支撐件橫向設(shè)置三個支撐頂桿:第一支撐頂桿12、第二支撐頂桿13以及第三支撐頂桿14,三個所述支撐頂桿,即第一支撐頂桿12、第二支撐頂桿13以及第三支撐頂桿14的高度一致且軸向方向上相隔相同距離,所述折疊支架支撐架的另一側(cè)通過斜向支撐件連接第四個支撐頂桿15。

具體實現(xiàn)上,所述第四個支撐頂桿15與其它三個支撐桿的高度一致。

所述的豎向支撐件包括多組豎桿,每組豎桿為兩個,相對設(shè)置在車架框體上,用于支撐一個支撐頂桿。

斜向支撐件包括兩個斜向支撐桿16,以支撐所述第四支撐頂桿15。

其中,兩個所述的軸向支撐桿17的一端分別與相鄰的一組豎桿連接,另一側(cè)端分別與所述斜向支撐件的兩個斜向支撐桿相連接固定。

其中,本實用新型中,所述車框架體的下方四角位置通過安裝桿連接有行走輪。

所述行走輪為萬向腳輪。

本新型玉米機升運器工裝小車,通過使用活動的折疊支架,當(dāng)玉米機升運器100的第一殼體30、第二殼體40、二次拉莖50裝配時,將折疊支架20繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動放下,折疊支架平放在工裝小車上,如圖2所示狀態(tài),不影響第一殼體30、第二殼體40、二次拉莖50在工裝小車10上裝配,再裝配排草口60時,用吊具把升運器100吊起來,將折疊支架20繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到限位裝置,至轉(zhuǎn)不動為止,支撐起來如圖5,使升運器抬高。

本實用新型具有以下優(yōu)點:

1)、普通裝配排草口時,需要使用吊具一直將升運器吊裝起來,使用吊具過程中費時費力。新型的帶有活動的折疊支架,可以將升運器支撐起來,不需要再使用吊具。

2)、普通裝配排草口,不使用吊具,需要支架放在小車或取下,支架的放上與取下,費時費力。新型的活動折疊支架,靠的是轉(zhuǎn)軸,很靈活方便,省時省力,第一殼體、第二殼體、二次拉莖裝配時,折疊支架放下,裝排草口時,將折疊支架抬高。

3)、結(jié)構(gòu)安全、緊固,排草口不著地,不需要更換放置新的用于磨合升運器的工裝小車,可直接與磨合臺對接磨合。

5)、支架抬升的高度在人能夠到的高度范圍內(nèi),同時支架抬升的高度一致,更方便操作工使用排草口對接小車裝配排草口。

本實用新型的工作過程如下:

1、裝配升運器的第一殼體、第二殼體、二次拉莖時,將折疊支架放下;

2、裝配排草口時,先用吊具將升運器抬升,將折疊支架支撐起來,再把升運器放在折疊支架上。

本實用新型具有以下技術(shù)效果:

1)該帶折疊支架的工裝小車使用之后,大大節(jié)省體力,減少吊具使用。

2)該帶折疊支架的工裝小車使用之后,有利于后期的排草口對接小車與升運器二次拉莖的對接,節(jié)省了很多時間。

3)磨合更安全方便,不需要更換新的用于磨合的升運器工裝小車,省時省力。

以上分析,可以看出,本新型帶活動折疊支架的玉米機升運器工裝小車采用靈活轉(zhuǎn)動的方式,同時使升運器抬高的高度一致,減少了吊具使用過程中抬升的高度,有利于后期排草口對接小車的使用,可直接對接磨合臺;在升運器裝配過程中,節(jié)省了大量時間,減少了吊具使用,減少了操作工的體力消耗,生產(chǎn)過程中也更加安全。經(jīng)過大量實驗驗證,結(jié)構(gòu)靈活,安全,操作員工反映在使用過程中,工作效率比以前有大的提高,節(jié)省了體力,磨合過程中沒有大的晃動,安全性沒有問題。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。

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