本實用新型涉及建筑領(lǐng)域，更具體的說是適用于夜間施工巡視的照明裝置。

背景技術(shù)：

在建筑工地，經(jīng)常需要夜間巡視，施工人員手持工具和照明在建筑工地視察，對一些不合理的布置進行適當(dāng)?shù)奶幚?，然而，目前并沒有一種裝置可以很好的解決這個問題，施工人員在夜間光線不好的情況下，要同時照明和工作是非?？嚯y的，而且，由于工地上地面凹凸不平，推車行動容易顛簸，為此，本實用新型提出了適用于夜間施工巡視的照明裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供適用于夜間施工巡視的照明裝置，方便施工人員夜間巡視，便于攜帶工具和照明裝置，照明角度可調(diào)節(jié)，為施工人員的使用帶來極大的方便，底部設(shè)置的萬向輪減震結(jié)構(gòu)，很好的解決了工地路面不平整，容易顛簸的問題，具有很大的實用價值。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型涉及建筑領(lǐng)域，更具體的說是適用于夜間施工巡視的照明裝置，包括底盤、連接升降座、工具箱、工具、手推桿、連接桿、擰耳、電池倉蓋、拉手、電機座、電機、傳動錐齒輪、轉(zhuǎn)動錐齒輪、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)座、照明燈連接座、照明燈、減震連接件和萬向輪，方便施工人員夜間巡視，便于攜帶工具和照明裝置，照明角度可調(diào)節(jié)，為施工人員的使用帶來極大的方便，底部設(shè)置的萬向輪減震結(jié)構(gòu)，很好的解決了工地路面不平整，容易顛簸的問題，具有很大的實用價值。

減震連接件上設(shè)置有減震配合槽、減震彈簧、限位擋環(huán)、活動連接桿和滑塊，減震彈簧設(shè)置在減震配合槽的內(nèi)部。限位擋環(huán)設(shè)置在減震配合槽的底端?；顒舆B接桿通過滑塊活動連接在減震配合槽的內(nèi)部，并且位于減震配合槽的下 端?；瑝K配合在減震配合槽的內(nèi)部，并且位于減震彈簧的下方。

連接升降座設(shè)置在底盤的上端，并且位于底盤的左端。工具箱與連接升降座并列設(shè)置在底盤的上端，并且位于連接升降座的右端。工具放置在工具箱的內(nèi)部。手推桿固定在底盤的頂端，并且位于底盤的右端。連接桿通過螺紋連接的方式連接在連接升降座的頂端。擰耳設(shè)置在連接桿上，并且位于連接桿的下端。電池倉蓋位于連接桿的中間。拉手固定設(shè)置在電池倉蓋上。電機座設(shè)置在連接桿的內(nèi)部，并且位于電池倉蓋的上方。電機位于連接桿的內(nèi)部，電機安裝在電機座的頂端。傳動錐齒輪連接在電機的電機軸的頂端。轉(zhuǎn)動錐齒輪與傳動錐齒輪相嚙合。轉(zhuǎn)軸穿過連接桿，并且與轉(zhuǎn)動錐齒輪相配合。旋轉(zhuǎn)座固定連接在轉(zhuǎn)軸上。照明燈連接座有兩個，兩個照明燈連接座固定安裝在旋轉(zhuǎn)座的上端，并且分別位于旋轉(zhuǎn)座的左右兩端。照明燈設(shè)置在兩個照明燈連接座之間。萬向輪通過減震連接件連接在底盤的底端。

優(yōu)選的，所述的連接升降座上設(shè)置有對應(yīng)連接桿的配合孔，所述的配合孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋。

優(yōu)選的，所述的連接桿的下端設(shè)置有外螺紋。

優(yōu)選的，所述的連接桿上設(shè)置有對應(yīng)電機和照明燈的控制臺。

優(yōu)選的，所述的萬向輪有四個。

優(yōu)選的，所述的萬向輪固定連接在活動連接桿的底端。

本實用新型適用于夜間施工巡視的照明裝置的有益效果為：

本實用新型適用于夜間施工巡視的照明裝置，方便施工人員夜間巡視，便于攜帶工具和照明裝置，照明角度可調(diào)節(jié)，為施工人員的使用帶來極大的方便，底部設(shè)置的萬向輪減震結(jié)構(gòu)，很好的解決了工地路面不平整，容易顛簸的問題，具有很大的實用價值。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的減震連接件18的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底盤1；連接升降座2；工具箱3；工具4；手推桿5；連接桿6；擰耳7；電池倉蓋8；拉手9；電機座10；電機11；傳動錐齒輪12；轉(zhuǎn)動錐齒輪13；轉(zhuǎn)軸14；旋轉(zhuǎn)座15；照明燈連接座16；照明燈17；減震連接件18；減震配合槽18-1；減震彈簧18-2；限位擋環(huán)18-3；活動連接桿18-4；滑塊18-5；萬向輪19。

具體實施方式

實施例一：

適用于夜間施工巡視的照明裝置，參見圖1-2：

減震連接件18上設(shè)置有減震配合槽18-1、減震彈簧18-2、限位擋環(huán)18-3、活動連接桿18-4和滑塊18-5，減震彈簧18-2設(shè)置在減震配合槽18-1的內(nèi)部。限位擋環(huán)18-3設(shè)置在減震配合槽18-1的底端?；顒舆B接桿18-4通過滑塊18-5活動連接在減震配合槽18-1的內(nèi)部，并且位于減震配合槽18-1的下端?；瑝K18-5配合在減震配合槽18-1的內(nèi)部，并且位于減震彈簧18-2的下方。

連接升降座2設(shè)置在底盤1的上端，并且位于底盤1的左端。工具箱3與連接升降座2并列設(shè)置在底盤1的上端，并且位于連接升降座2的右端。工具4放置在工具箱3的內(nèi)部。手推桿5固定在底盤1的頂端，并且位于底盤1的右端，便于巡視人員的使用。連接桿6通過螺紋連接的方式連接在連接升降座2的頂端，便于調(diào)節(jié)連接桿6的高度。擰耳7設(shè)置在連接桿6上，并且位于連接桿6的下端，擰耳7的設(shè)置便于人們轉(zhuǎn)動連接桿6以調(diào)節(jié)照明燈17在合適的高度。電池倉蓋8位于連接桿6的中間。拉手9固定設(shè)置在電池倉蓋8上。電機座10設(shè)置在連接桿6的內(nèi)部，并且位于電池倉蓋8的上方。電機11位于連接桿6的內(nèi)部，電機11安裝在電機座10的頂端，電機11帶動傳動錐齒輪12轉(zhuǎn)動。傳動錐齒輪12連接在電機11的電機軸的頂端，傳動錐齒輪12帶動轉(zhuǎn)動錐齒輪13轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動錐齒輪13與傳動錐齒輪12相嚙合。轉(zhuǎn)軸14穿過連接桿6，并且與轉(zhuǎn)動錐齒輪13相配合，轉(zhuǎn)動錐齒輪13帶動轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動，以便于照明燈 17的照射角度的調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)座15固定連接在轉(zhuǎn)軸14上。照明燈連接座16有兩個，兩個照明燈連接座16固定安裝在旋轉(zhuǎn)座15的上端，并且分別位于旋轉(zhuǎn)座15的左右兩端。照明燈17設(shè)置在兩個照明燈連接座16之間。萬向輪19通過減震連接件18連接在底盤1的底端。

優(yōu)選的，所述的連接升降座2上設(shè)置有對應(yīng)連接桿6的配合孔，所述的配合孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋。

優(yōu)選的，所述的連接桿6的下端設(shè)置有外螺紋。

優(yōu)選的，所述的連接桿6上設(shè)置有對應(yīng)電機11和照明燈17的控制臺，便于照明燈17的照射角度的調(diào)節(jié)和照明燈17的開關(guān)的控制。

優(yōu)選的，所述的萬向輪19有四個，便于整體裝置的移動。

優(yōu)選的，所述的萬向輪19固定連接在活動連接桿18-4的底端。

當(dāng)然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。