本實用新型涉及一種汽車把手。

背景技術：

目前市面上的把手結構復雜生產不便，通常利用相互扣合固定，固定不牢靠，采用由于需要加強把手部位強度結構設計不合理，影響把手抓取舒適度。

技術實現要素：

為了克服目前現有把手結構設計不合理影響抓取舒適度的不足，本實用新型提供一種汽車把手。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種汽車把手，所述把手包括外殼，所述外殼中部設有凹腔，所述凹腔后側蓋設有蓋板，所述凹腔后側底面設有安裝螺孔，所述凹腔后側面設有卡槽，所述蓋板由頂面、后側面以及底部蓋板組成，所述蓋板后側面設有與所述卡槽配合的扣片，所述后側面與所述底部蓋板柔性連接，所述底部蓋板蓋設在所述安裝螺孔上方。

進一步，所述安裝螺孔前端也設有卡槽，所述底部蓋板前端底面設有扣片。

進一步加強強度，所述把手兩側設有螺孔，所述外殼兩側設有與所述把手螺孔位配合的螺孔。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單采用兩個零件制成，裝配后平整度高，蓋板固定位置設置在后端與把手凹腔側壁一體設置，保障了抓取舒適度。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖。

圖2為本實用新型爆炸圖。

圖3為本實用新型另一視角爆炸圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至3所示：一種汽車把手，所述把手包括外殼1，所述外殼1中部設有凹腔2，所述凹腔2后側蓋設有蓋板3，所述凹腔2后側底面設有安裝螺孔4，所述凹腔2后側面設有卡槽5，所述蓋板3由頂面3-1、后側面3-2以及底部蓋板3-3組成，所述底部蓋板3后側面3-2設有與所述卡槽5配合的扣片6，所述后側面3-2與所述底部蓋板3-3柔性連接，所述底部蓋板3-3蓋設在所述安裝螺孔4上方。

本實施例中，所述安裝螺孔4前端卡口7，所述底部蓋板3-3前端底面設有卡片8。

本實施中為加強強度，所述把手兩側設有孔位9，所述外殼兩側設有與所述把手的孔位配合的螺孔10。