一種發(fā)光汽車外把手的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)光汽車外把手，其包括表面噴漆的上、下殼體，其特征在于，所述上殼體內(nèi)壁上安裝有阻光片，所述阻光片與下殼體之間安裝有發(fā)光模組，所述發(fā)光模組與汽車的電控部分電性連接。所述發(fā)光模組與下殼體之間設(shè)置接收天線。上述發(fā)光汽車外把手通過設(shè)置不同形狀的阻光片，從而將不需要透光部分光線隔斷，從而實現(xiàn)客戶需要的要求形狀的透光，不僅可對汽車左右兩側(cè)提供光源，避免因汽車左右兩側(cè)無警示光而發(fā)生事故，使汽車安全系數(shù)更高；而且可根據(jù)需要進行客戶要求形狀的透光，更能滿足客戶的個性化的需求，提高了汽車的市場競爭力。
【專利說明】一種發(fā)光汽車外把手
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種發(fā)光汽車外把手。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車的指示和警示裝置都設(shè)在車體的前后兩端，當其發(fā)光時只能在車的前后兩端產(chǎn)生光源，以達到左右轉(zhuǎn)向提示、剎車提示和照明等功能，因此，在汽車直行時，左右兩側(cè)是沒有光源的，所以兩車在互相垂直或交叉交匯時，特別是在夜間、大霧、大雨和大風等視線不好的情況下，極易發(fā)生碰撞，給車內(nèi)消費者造成人身和財產(chǎn)損失。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種發(fā)光汽車外把手，其可對汽車左右兩側(cè)提供光源，使汽車安全系數(shù)更高，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車存在的問題。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種發(fā)光汽車外把手，其包括表面噴漆的上、下殼體，其中，所述上殼體內(nèi)壁上安裝有阻光片，所述阻光片與下殼體之間安裝有發(fā)光模組，所述發(fā)光模組與汽車的電控部分電性連接。
[0006]特別地，所述發(fā)光模組與下殼體之間設(shè)置接收天線。
[0007]特別地，所述阻光片為中間厚度比周邊薄的凹形結(jié)構(gòu)，以便于增加透光及內(nèi)部布
置空間。
[0008]特別地，所述發(fā)光模組由若干個LED燈、導光片和連接導線組成，其整體呈長形薄片狀。
[0009]特別地，所述導光片的厚度為I?3 mm。
[0010]本實用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述具發(fā)光裝置的汽車外把手的發(fā)光模塊的LED燈發(fā)光，通過發(fā)光模塊的導光片，均勻的分布在需要發(fā)光部分，由于噴漆部件都有透光性，因此在發(fā)光模塊組與上殼部分使用阻光片，從而將不需要透光部分光線隔斷，從而實現(xiàn)客戶需要的要求形狀的透光，不僅可對汽車左右兩側(cè)提供光源，避免因汽車左右兩側(cè)無警示光而發(fā)生事故，使汽車安全系數(shù)更高；而且可根據(jù)需要進行客戶要求形狀的透光，更能滿足客戶的個性化的需求，提高了汽車的市場競爭力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型【具體實施方式】I提供的具發(fā)光裝置的汽車外把手的爆炸圖?！揪唧w實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0013]請參閱圖1所示，圖1是本實用新型【具體實施方式】I提供的具發(fā)光裝置的汽車外把手的爆炸圖。[0014]本實施例中，一種具發(fā)光裝置的汽車外把手包括表面噴漆的上殼體I和下殼體2,所述上殼體I內(nèi)壁上安裝有阻光片3，所述阻光片3與下殼體2之間安裝有發(fā)光模組4，所述發(fā)光模組4與汽車的電控部分電性連接，所述發(fā)光模組4與下殼體2之間設(shè)置接收天線5。
[0015]所述阻光片3為中間厚度比周邊薄的凹形結(jié)構(gòu)，以便于增加透光及內(nèi)部布置空間。
[0016]所述發(fā)光模組4由若干個LED燈、導光片和連接導線組成，其整體呈長形薄片狀，所述導光片做到I?3mm厚度，可以適應(yīng)把手的內(nèi)部的狹小的安裝空間，同時由于導光片的光導通性好，從而使把手需要透光部分光均勻，一致，并且可以實現(xiàn)顏色的變換。
[0017]裝配時，上殼體I需要發(fā)光部分厚度控制在一定的厚度，上殼體I和下殼體2注塑完成后，進行表面噴漆，完成后將阻光片3安裝在上殼體I的內(nèi)壁上，然后安裝發(fā)光模塊阻
4,最后安裝下殼體2。
[0018]工作時，所述發(fā)光模塊4的LED燈發(fā)光，通過發(fā)光模塊的導光片，均勻的分布在需要發(fā)光部分，由于噴漆部件都有透光性，因此給汽車的左右兩側(cè)提供警示光源，同時根據(jù)設(shè)置不同形狀的阻光片3，從而將不需要透光部分光線隔斷，從而實現(xiàn)客戶需要的要求形狀的透光，更能滿足客戶的個性化的需求，提高了汽車的市場競爭力。
[0019]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)光汽車外把手，其包括表面噴漆的上、下殼體，其特征在于，所述上殼體內(nèi)壁上安裝有阻光片，所述阻光片與下殼體之間安裝有發(fā)光模組，所述發(fā)光模組與汽車的電控部分電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車外把手，其特征在于，所述發(fā)光模組與下殼體之間設(shè)置接收天線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車外把手，其特征在于，所述阻光片為中間厚度比周邊薄的凹形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車外把手，其特征在于，所述發(fā)光模組由若干個LED燈、導光片和連接導線組成，其整體呈長形薄片狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)光汽車外把手，其特征在于，所述導光片的厚度為I?3mm ο
【文檔編號】E05B1/00GK203374073SQ201320336920
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】謝長江, 唐利平, 鄭鈺, 鞠春梅, 周學雷, 朱長青 申請人:無錫忻潤汽車安全系統(tǒng)有限公司