專利名稱：按鍵式汽車外門把手的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及按鍵式汽車外門把手，主要是配合汽車無鑰匙進入系統(tǒng)的使用。
背景技術：
隨著RFID技術的廣泛運用和汽車市場的需求，目前普通汽車的配置越來越多的使用具有遙控功能的“智能無鑰匙進入系統(tǒng)”。該系統(tǒng)大大方便了駕駛者，不需將鑰匙或遙控器從口袋或錢包里取出進行上鎖或解鎖車門，僅需要駕駛者在汽車附近即可，簡化了駕駛者對車門上鎖或解鎖操作，增強了便利性.

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決上述存在的問題，提供一種方便實用，結構簡單的按鍵式汽車外門把手。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的按鍵式汽車外門把手，包括把手主體與所述把手主體相配合的把手蓋，還包括電子模組，所述把手主體為分體結構。更進一步的說，所述電子模組包括鑲嵌在所述把手主體表面上的按鈕，所述按鈕通過線束與分體式電子模組連接。更進一步的說，所述分體式電子模組內(nèi)具有發(fā)送信號的低頻天線。更進一步的說，所述低頻天線發(fā)送的信號遇到障礙物并發(fā)生反射的有效距離不大于 1. 5m。更進一步的說，所述分體式電子模組是鑲嵌在把手本體內(nèi)部。本實用新型的優(yōu)點1、分體式內(nèi)部型腔設計，將按鈕安裝在把手主體表面，有利于其內(nèi)部電路的排線。[0011 ] 2、采用感應裝置當車主攜帶鑰匙進入車身一定范圍內(nèi)，通過車主對于把手上按鈕的按壓來實現(xiàn)解鎖與開鎖的動作，加速了車主進入車內(nèi)的速度，避免了車主頻繁取用鑰匙導致遺失的風險；3.對于內(nèi)部電子模組采用鑲嵌方式，保證電子模組固定的穩(wěn)定性以及保護電子模組在實際使用中的各種傷害。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1，按鍵式汽車外門把手，按鍵式汽車外門把手，包括把手主體1與所述把手主體1相配合的把手蓋2，還包括電子模組3，所述把手主體1為分體結構，所述電子模組4包括鑲嵌在所述把手主體1表面上的按鈕3. 1，所述按鈕3. 1通過線束4與分體式電子模組3. 2連接；所述分體式電子模組3. 2內(nèi)具有發(fā)送信號的低頻天線3. 3 ；所述低頻天線3. 3發(fā)送的信號遇到障礙物并發(fā)生反射的有效距離不大于1. 5m ；所述分體式電子模組3. 2是鑲嵌在把手本體1內(nèi)部。其工作過程為通過在把手內(nèi)部植入分體式電子模組3. 2，用于感應車主對于的解鎖或上鎖動作，并通過車輛內(nèi)部的電子系統(tǒng)驗證與激發(fā)，完成車門的解鎖與上鎖效果。當開門時候，按下按鈕3. 1，按鈕3. 1通過線束4傳給分體式電子模組3. 2感應到動作，發(fā)出感應信號給內(nèi)置與車內(nèi)的控制主機，當控制主機接收到信號后被喚醒，并控制內(nèi)置于門把手的低頻天線3. 3發(fā)送低頻數(shù)據(jù)，喚醒遙控器，所述信號有效范圍在1.5m左右；此時，攜帶于人身上的遙控器接收到低頻信號，驗證是否是合法的喚醒數(shù)據(jù)，如果0K，則遙控器被喚醒，并通過RF高頻發(fā)射電路回傳加密數(shù)據(jù)給控制主機，當控制主機接收到高頻數(shù)據(jù)后進行解調(diào)、解碼、數(shù)據(jù)驗證等工作，如果數(shù)據(jù)匹配0K，則控制主機發(fā)出指令驅(qū)動門鎖解鎖，完成開門過程。 以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種按鍵式汽車外門把手，其特征在于包括把手主體(1)與所述把手主體(1)相配合的把手蓋O)，還包括電子模組(3)，所述把手主體(1)為分體結構。
2.根據(jù)權利要求1所述按鍵式汽車外門把手，其特征在于所述電子模組(3)包括鑲嵌在所述把手主體(1)表面上的按鈕(3. 1)，所述按鈕(3. 1)通過線束(4)與分體式電子模組(3. 2)連接。
3.根據(jù)權利要求2所述按鍵式汽車外門把手，其特征在于所述分體式電子模組(3.2)內(nèi)具有發(fā)送信號的低頻天線(3. 3)。
4.根據(jù)權利要求3所述按鍵式汽車外門把手，其特征在于所述低頻天線(3. 發(fā)送的信號遇到障礙物并發(fā)生反射的有效距離不大于an。
5.根據(jù)權利要求4所述按鍵式汽車外門把手，其特征在于所述分體式電子模組(3.2)是鑲嵌在把手主體(1)內(nèi)部。
專利摘要本實用新型公開按鍵式汽車外門把手，包括把手主體與所述把手主體相配合的把手蓋，鑲嵌在所述把手主體表面上的按鈕，所述按鈕通過線束與電子模組連接，所述把手主體為分體結構，分體式內(nèi)部型腔設計，將按鈕安裝在把手主體表面，有利于其內(nèi)部電路的排線；采用感應裝置當車主攜帶鑰匙進入車身一定范圍內(nèi)，通過車主對于把手上按鈕的按壓來實現(xiàn)解鎖與開鎖的動作，簡化了車主開鎖與解鎖的操作，加速了車主進入車內(nèi)的速度，避免了車主頻繁取用鑰匙導致遺失的風險；對于內(nèi)部電子模組采用鑲嵌方式，保證電子模組固定的穩(wěn)定性以及保護電子模組在實際使用中的各種傷害。
文檔編號E05B49/00GK202338142SQ201220023530
公開日2012年7月18日 申請日期2012年1月18日 優(yōu)先權日2012年1月18日
發(fā)明者張斌, 章永恒 申請人:偉速達(中國)汽車安全系統(tǒng)有限公司