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一種雙向支撐掛具的制作方法

文檔序號(hào):12538350閱讀:433來源:國(guó)知局
一種雙向支撐掛具的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及掛具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種雙向支撐掛具。



背景技術(shù):

對(duì)鋁合金工件進(jìn)行表面處理產(chǎn)生的氧化膜具有裝飾效果,防護(hù)性能和特殊功能,可以改善鋁及其合金導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐磨、耐腐蝕以及光學(xué)性能等。對(duì)工件表面進(jìn)行處理時(shí),需要利用到掛具,但實(shí)際生產(chǎn)中各種零件尺寸不一,所需要的掛具型號(hào)也不盡相同。若一一按照零件尺寸制備掛具,勢(shì)必會(huì)增加企業(yè)成本?,F(xiàn)有的掛具彈腳是特別針對(duì)外圓裝掛和內(nèi)孔支撐而設(shè)計(jì),針對(duì)外圓夾持的掛具只能適用裝掛外圓夾持零件,針對(duì)內(nèi)孔支撐的掛具只能適用裝掛內(nèi)孔支撐零件,其通用性不強(qiáng),并且需要針對(duì)不同的零件設(shè)計(jì)各種掛具,周期長(zhǎng),管理掛具的工作量大,投入成本高。亟需對(duì)氧化掛進(jìn)行的改進(jìn),以保障工藝更好地實(shí)施,提高生產(chǎn)效率,增加產(chǎn)品可靠性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種雙向支撐掛具,克服了現(xiàn)有掛具只能鉤掛一種產(chǎn)品,適應(yīng)性差的缺陷。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種雙向支撐掛具,包括底座以及底座上分段式結(jié)構(gòu)的支撐體,該支撐體由若干長(zhǎng)節(jié)段和若干短節(jié)段組成,且所述長(zhǎng)節(jié)段與所述短節(jié)段在豎直方向上交替布置;所述長(zhǎng)節(jié)段上水平固定有二點(diǎn)式彈腳,所述短節(jié)段上水平固定有一點(diǎn)式彈腳。

進(jìn)一步,所述支撐體的各節(jié)段之間螺紋連接。

進(jìn)一步,所述二點(diǎn)式彈腳螺紋連接在所述長(zhǎng)節(jié)段上,每一所述長(zhǎng)節(jié)段上設(shè)有2-4個(gè)用于固定所述二點(diǎn)式彈腳的二點(diǎn)式彈腳螺紋孔。

進(jìn)一步,所述二點(diǎn)式彈腳螺紋孔沿所述長(zhǎng)節(jié)段的中心均布設(shè)置。

進(jìn)一步,所述一點(diǎn)式彈腳螺紋連接在所述短節(jié)段上,每一所述短節(jié)段上設(shè)有2-4個(gè)用于固定所述一點(diǎn)式彈腳的一點(diǎn)式彈腳螺紋孔。

進(jìn)一步,所述一點(diǎn)式彈腳螺紋孔沿所述長(zhǎng)節(jié)段的中心均布設(shè)置。

進(jìn)一步,所述底座下端設(shè)有行走輪。

進(jìn)一步,所述行走輪為自帶剎車燈的萬向輪。

采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果為:

1)本實(shí)用新型可以將二點(diǎn)式彈腳和一點(diǎn)式彈腳在掛具主桿上一隔一分布,二點(diǎn)式彈腳中間隔一只一點(diǎn)式彈腳的形式,從而起到一副掛具即適用裝掛外圓夾點(diǎn)的零件又適合裝掛內(nèi)孔夾點(diǎn)的零件。

2)底座下端設(shè)有行走輪。機(jī)動(dòng)靈活,可以根據(jù)實(shí)際需要,將本掛具移動(dòng)到合適的地點(diǎn),并利用自帶的剎車固定住,工件轉(zhuǎn)運(yùn)和移動(dòng)非常方便。

3)支撐體為分段式結(jié)構(gòu),其各節(jié)段之間可拆卸連接,通常長(zhǎng)節(jié)段和短節(jié)段之間螺紋連接,可以根據(jù)需要適當(dāng)?shù)脑鎏砘驕p少長(zhǎng)節(jié)段或短節(jié)段,方便靈活。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型中長(zhǎng)節(jié)段的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型中短節(jié)段的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:

1-底座;2-支撐體;3-長(zhǎng)節(jié)段;4-短節(jié)段;5-二點(diǎn)式彈腳;6-一點(diǎn)式彈腳;7-二點(diǎn)式彈腳螺紋孔;8-一點(diǎn)式彈腳螺紋孔;9-行走輪;10-長(zhǎng)節(jié)段連接螺桿;11-短節(jié)段連接螺桿;12-螺紋孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

一種雙向支撐掛具,如圖1至圖3所示,包括底座1以及底座1上分段式結(jié)構(gòu)的支撐體2,該支撐體2由若干長(zhǎng)節(jié)段3和若干短節(jié)段4組成,且所述長(zhǎng)節(jié)段3與所述短節(jié)段4在豎直方向上交替布置;所述長(zhǎng)節(jié)段3上水平固定有二點(diǎn)式彈腳5,所述短節(jié)段4上水平固定有一點(diǎn)式彈腳6。需要指出的是,長(zhǎng)節(jié)段3和短節(jié)段4交替布置,是為了避免鉤掛的工件之間互相干涉,長(zhǎng)節(jié)段3上二點(diǎn)式彈腳5鉤掛的工件與短節(jié)段4上一點(diǎn)式彈腳6鉤掛的工件可以互相上下交替排布,最大可能的避免了上下兩層相同工件間相互干涉。

需要說明的是,所述支撐體2的各節(jié)段之間螺紋連接,即長(zhǎng)節(jié)段3和短節(jié)段4之間螺紋連接,可以根據(jù)需要適當(dāng)?shù)脑鎏砘驕p少長(zhǎng)節(jié)段或短節(jié)段,方便靈活。具體的,長(zhǎng)節(jié)段3上設(shè)有連接長(zhǎng)節(jié)段連接螺桿10,其通過長(zhǎng)節(jié)段螺桿10與短節(jié)段4上的螺紋孔連接,短節(jié)段4上設(shè)有短節(jié)段連接螺桿11,其通過短節(jié)段連接螺桿11與長(zhǎng)節(jié)段3上的螺紋孔12連接,安裝拆卸都非常方便。

其中,所述二點(diǎn)式彈腳5螺紋連接在所述長(zhǎng)節(jié)段3上,每一所述長(zhǎng)節(jié)段3上設(shè)有2-4個(gè)用于固定所述二點(diǎn)式彈腳5的二點(diǎn)式彈腳螺紋孔7。需要指出的是,二點(diǎn)式彈腳螺紋孔7沿長(zhǎng)節(jié)段3的中心均布設(shè)置。

其中,所述一點(diǎn)式彈腳6螺紋連接在所述短節(jié)段4上,每一所述短節(jié)段4上設(shè)有2-4個(gè)用于固定所述一點(diǎn)式彈腳6的一點(diǎn)式彈腳螺紋孔8。需要指出的是,一點(diǎn)式彈腳螺紋孔8沿長(zhǎng)節(jié)段3的中心均布設(shè)置。

其中,所述底座1下端設(shè)有行走輪9。通常,這里的行走輪9選用自帶剎車燈的萬向輪。機(jī)動(dòng)靈活,可以根據(jù)實(shí)際需要,將本掛具移動(dòng)到合適的地點(diǎn),并利用自帶的剎車固定住,工件轉(zhuǎn)運(yùn)和移動(dòng)非常方便。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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