本實(shí)用新型涉及閥門(mén)檢修設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種便于檢修氣動(dòng)隔膜閥專(zhuān)用夾具。

背景技術(shù)：

目前，在電力，石油，和化工工業(yè)生產(chǎn)中，氣動(dòng)隔膜閥是一種常見(jiàn)的閥門(mén)，在生產(chǎn)維護(hù)中，經(jīng)常會(huì)遇到氣動(dòng)隔膜閥膜片破損需檢修更換的工作，在更換膜片中，因?yàn)椴还苁菤忾_(kāi)式或氣閉式隔膜閥，解體閥門(mén)時(shí)，由于隔膜閥沒(méi)有手動(dòng)操作裝置，汽缸內(nèi)安裝有彈簧，彈簧受力，拆卸螺栓困難，尤其拆卸最后幾個(gè)螺栓時(shí)，經(jīng)常發(fā)生彈簧蹦出傷人的情況發(fā)生，回裝時(shí)，需要有人用很大的力量將汽缸和彈簧壓緊，再對(duì)孔安裝螺栓，過(guò)程十分復(fù)雜，檢修中費(fèi)工費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)以上缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢修方便安全，易于操作，節(jié)省時(shí)間的一種便于檢修氣動(dòng)隔膜閥專(zhuān)用夾具。

本實(shí)用新型一種便于檢修氣動(dòng)隔膜閥專(zhuān)用夾具，其特征在于：具有上夾板和下夾板，兩夾板之間通過(guò)螺栓連接，所述上夾板和下夾板均是由一對(duì)橫夾片和一對(duì)縱夾片構(gòu)成，其中橫夾片的一端開(kāi)有一個(gè)定位孔，另一端開(kāi)有一個(gè)走馬槽，縱夾片的上、下兩端均設(shè)有定位孔和走馬槽，縱夾片的內(nèi)側(cè)邊開(kāi)有一弧形凹口，縱夾片的外側(cè)設(shè)有螺栓連接孔。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，檢修安全，易于操作，大大減少了了氣動(dòng)隔膜閥檢修維護(hù)時(shí)間和施工人員，有原來(lái)需要4-5人檢修，耗時(shí)3-4小時(shí)，縮短到只需2人，耗時(shí)1-2小時(shí)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是單片橫夾片結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是單片縱夾片結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是工作示意圖；

圖6是圖5的俯視圖。

圖中：1-橫夾片，2-縱夾片，3-定位孔，4-走馬槽，5-弧形凹口，6-螺栓連接孔，7-螺栓，8-汽缸。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1-6，本實(shí)用新型一種便于檢修氣動(dòng)隔膜閥專(zhuān)用夾具，具有上夾板和下夾板，兩夾板之間通過(guò)螺栓7連接，所述兩夾板均是由一對(duì)橫夾片1和一對(duì)縱夾片2構(gòu)成，其中橫夾片的一端開(kāi)有一個(gè)定位孔3，另一端開(kāi)有一個(gè)走馬槽4，縱夾片的上、下兩端均設(shè)有有定位孔和走馬槽，縱夾片的內(nèi)側(cè)邊開(kāi)有一弧形凹口5，縱夾片的外側(cè)設(shè)有螺栓連接孔6；工作時(shí)，先將上下夾板將氣動(dòng)隔膜閥的汽缸8夾緊固定，維修人員將隔膜閥汽缸螺栓全部拆除，由于汽缸被夾具加緊，汽缸彈簧不會(huì)蹦出，這時(shí)再松動(dòng)中間的螺栓7上的螺帽，汽缸隨之慢慢分開(kāi)，慢慢的松下螺帽，汽缸和彈簧逐漸，直至到自由狀態(tài)；閥門(mén)回裝時(shí)，流程與拆卸時(shí)相反，先將隔膜閥的汽缸和彈簧放置好，再裝上專(zhuān)用夾具，慢慢收緊螺栓上的螺帽。收緊時(shí)兩邊要平穩(wěn)，對(duì)稱(chēng)，不要歪斜，直至將汽缸和和彈簧收緊到工作位置，然后裝上汽缸連接固定螺栓。