1.一種舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，用于裝配舵機(jī)齒輪軸與減速箱體，其特征在于，所述舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置包括：
底座，所述底座上設(shè)置有用于定位所述減速箱體的定位機(jī)構(gòu)；
導(dǎo)桿，立設(shè)于所述底座上；
頂板，與所述底座相對設(shè)置，所述頂板可沿所述導(dǎo)桿平移；
壓塊，可拆卸固定于所述頂板上，且位于所述頂板與所述底座相對的一側(cè)，所述壓塊上具有用于卡合所述舵機(jī)齒輪軸的齒輪軸定位孔；
以及磁性吸附件，用于將所述舵機(jī)齒輪軸吸附入所述齒輪軸定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述磁性吸附件為磁性吸附釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述齒輪軸定位孔為臺(tái)階孔，所述磁性吸附釘可卡合于所述臺(tái)階孔內(nèi)以使所述磁性吸附釘?shù)耐獗砻婵膳c壓塊的外表面平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述導(dǎo)桿的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，所述兩個(gè)導(dǎo)桿對稱分布在所述壓塊的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述壓塊沿垂直于所述導(dǎo)桿方向的截面的外輪廓線均為圓形，且所述圓形的半徑自所述頂板至所述底座的方向遞減。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置還包括套設(shè)于所述導(dǎo)桿外部的彈性元件和用于防止所述頂板脫出所述導(dǎo)桿的止擋件，所述彈性元件的兩端分別與所述底座、所述頂板相抵接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述止擋件與所述頂板螺紋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述底座上具有用于固定所述彈性元件和所述導(dǎo)桿的端部的凹槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括用于分別固定所述減速箱體的電機(jī)孔和所述減速箱體的軸承孔的第一定位柱和第二定位柱。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)齒輪軸壓軸裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)還包括用于固定所述減速箱體外輪廓的定位凸臺(tái)。