軋機(jī)拉桿料架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)拉桿料架,包括底座和拉桿支架,其中,底座至少3個(gè),是以軋機(jī)拉桿的長(zhǎng)度為限,呈間距排列形式通過螺栓固定在地面上,每個(gè)底座上焊接有1組拉桿支架,每個(gè)拉桿支架的內(nèi)外兩側(cè)均排列設(shè)有若干個(gè)拉桿擔(dān)鉤。使用該料架,可節(jié)約空間面積達(dá)50平方米,不僅能夠有效解決軋機(jī)拉桿散亂堆放的現(xiàn)狀,消除安全隱患,而且便于現(xiàn)場(chǎng)管理和目視化管理。具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,安全可靠、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】軋機(jī)拉桿料架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械輔助設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】,是一種軋機(jī)拉桿料架。
【背景技術(shù)】
[0002]軋機(jī)拉桿長(zhǎng)度為12米長(zhǎng),在工作場(chǎng)地隨意放置,不僅散亂,而且占地面積大,加之拉桿在堆放時(shí),相互之間容易產(chǎn)生碰撞,導(dǎo)致出現(xiàn)劃傷,碰傷、砸傷等質(zhì)量事故,由此直接影響到拉桿的產(chǎn)品質(zhì)量。另外,拉桿隨意堆放在地上,既不利于現(xiàn)場(chǎng)管理和目視化管理,又存在滾落傷人的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種置放整齊、拿取方便、安全可靠、占地面積小、便于現(xiàn)場(chǎng)管理和目視化管理的軋機(jī)拉桿料架。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是:該軋機(jī)拉桿料架包括底座和拉桿支架,其中,底座至少3個(gè),是以軋機(jī)拉桿的長(zhǎng)度為限,呈間距排列形式通過螺栓固定在地面上,每個(gè)底座上分別焊接有I組拉桿支架,在拉桿支架的內(nèi)外兩側(cè)均排列設(shè)有若干個(gè)拉桿擔(dān)鉤。
[0005]所述拉桿支架每組為I?4個(gè)。
[0006]所述拉桿擔(dān)鉤上套裝有橡膠套。
[0007]按照上述方案制成的軋機(jī)拉桿料架,能夠有效解決軋機(jī)拉桿散亂堆放在地面的現(xiàn)狀,消除了安全隱患。而且軋機(jī)拉桿上架后,能夠有效避免軋機(jī)拉桿出現(xiàn)劃傷,碰傷、砸傷等質(zhì)量事故,并且占地面積小,可節(jié)約空間面積達(dá)50平方米,便于現(xiàn)場(chǎng)管理和目視化管理。該料架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參看圖1,本實(shí)用新型的軋機(jī)拉桿料架,包括底座I和拉桿支架2,其中,底座I至少3個(gè),是以軋機(jī)拉桿5的長(zhǎng)度為限,呈間距排列形式通過螺栓4固定在地面上,每個(gè)底座I上分別焊接有I組拉桿支架2,該支架每組設(shè)置為I?4個(gè)拉桿支架2,在拉桿支架2的內(nèi)外兩側(cè)排列設(shè)有若干個(gè)拉桿擔(dān)鉤3,為防止劃傷軋機(jī)拉桿5,在每個(gè)拉桿擔(dān)鉤3上套裝有橡膠套(圖中未示)。存放時(shí),可將軋機(jī)拉桿5擺放在拉桿支架2上的拉桿擔(dān)鉤3上,使用時(shí),直接方便的從拉桿擔(dān)鉤3上取出即可。使用該料架,既能節(jié)省占地面積,又便于現(xiàn)場(chǎng)管理和目視化管理,還能保證產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)用性強(qiáng)。
【權(quán)利要求】
1.一種軋機(jī)拉桿料架,該軋機(jī)拉桿料架包括底座和拉桿支架,其特征在于:底座至少3個(gè),是以軋機(jī)拉桿的長(zhǎng)度為限,呈間距排列形式通過螺栓固定在地面上,每個(gè)底座上分別焊接有I組拉桿支架,在拉桿支架的內(nèi)外兩側(cè)均排列設(shè)有若干個(gè)拉桿擔(dān)鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軋機(jī)拉桿料架,其特征在于:所述拉桿支架每組為I?4個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述軋機(jī)拉桿料架,其特征在于:所述拉桿擔(dān)鉤上套裝有橡膠套。
【文檔編號(hào)】B25H3/04GK203956903SQ201420306621
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】孫峰, 王 義 申請(qǐng)人:南陽淅減汽車減振器有限公司