制造具有增強材料系統(tǒng)的換熱器的方法
【專利摘要】一種制造換熱器組件的方法,該換熱器組件具有增強材料系統(tǒng)。該增強材料系統(tǒng)包括制冷劑管、散熱片以及頭部歧管,該制冷劑管由具有大約1重量百分比(wt%)Mn的高純度AA3000系列合金坯擠壓制成并且利用反應鋅熔劑或元素鋅粉末和由玻璃等離子體或諸如有機粘合劑之類有機粘合劑施涂的可控氣氛釬焊(CAB)熔劑的混合物進行釬焊前處理,這些散熱片由具有小于0.05wt%Cu以及1.2wt%至1.8wt%Zn的改型AA3003合金形成,而頭部歧管由具有帶有0.9%至1.1%Zn的AA4000系列包層的AA3003系列合金制成。增強材料系統(tǒng)還可包括釬焊后涂層和后續(xù)的有機聚合物樹脂表面涂層。
【專利說明】制造具有增強材料系統(tǒng)的換熱器的方法
【技術領域】
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求2011 年 4 月 25 日提交的題為 “ENHANCED MATERIAL SYSTEMS FORALUMINUM HEAT EXCHANGERS (用于鋁制熱交換器的增強材料系統(tǒng))”的美國臨時專利申請系列號N0.61/478,709的優(yōu)先權,該申請的全文以參見的方式納入本文。
[0003]本發(fā)明涉及一種鋁制換熱器;更確切地說,涉及一種制造具有增強材料系統(tǒng)的鋁制換熱器的方法。
【背景技術】
[0004]例如用在機動車輛中或者用在包括熱泵的住宅/商業(yè)應用中的冷凝器或蒸發(fā)器之類的基本換熱器組件通常包括入口頭部歧管、出口頭部歧管、多個制冷劑管件以及外部散熱片,該多個制冷劑管件液壓地連接頭部歧管用于使兩相制冷劑在致冷器管件和頭部歧管之間流動,而外部散熱片設置在相鄰的制冷劑管件之間用于增大熱傳遞效率。換熱器組件的還被稱為中心組件的芯部組件由制冷劑管件和將制冷劑管件互連起來的波紋狀散熱片的組件所限定。頭部歧管、管件以及散熱片通常組裝成單體結構,然后進行釬焊以形成單體換熱器組件。
[0005]鋁制換熱器組件由于輕型、易于制造以及熱傳遞效率而是理想的。制冷劑管件已知通過擠壓鋁合金制造,并且使用氟鋁酸鉀熔劑進行可控氣氛釬焊(CAB)。在換熱器組件釬焊之前,CAB熔劑使用靜電釬劑涂敷器或者通過濕漿施涂于換熱器組件。在釬焊之前,以8至12g/m2的重量用預施涂的熱噴涂鋅涂層來處理鋁制制冷劑管。在釬焊過程中,鋅擴散到制冷劑管的鋁制基材中,由此產生由鋅梯度構成的犧牲腐蝕層。在釬焊之后,基于釬焊型式,表面下方的鋅大約是4至7被%并且擴散至大約100微米的深度。波紋狀散熱片通常有雙側包層鋁合金板形成。頭部歧管通常由單側包層鋁板形成,該單側包層鋁板焊接到管中,而該管則具有相對應的槽來將鋁板插入制冷劑管的端部中。
[0006]該材料系統(tǒng)足以用于通常具有較低環(huán)境污染物的地理位置中的大多數汽車和非汽車應用,這些環(huán)境污染物會腐蝕換熱器組件的鋁制基材。然而,從全球的視角來看,世界上存在具有較高水平的環(huán)境污染物的地區(qū),這會加速侵蝕鋁制換熱器組件。環(huán)境污染物可以是酸雨、道路除冰鹽、包括柴油機廢氣冷凝物的空氣污染物、化肥、堿性化合物以及來自建筑施工和海岸氯化物的乙酸和甲酸。用作蒸發(fā)器的鋁制換熱器組件觀察腐蝕冷凝物的PH數值,這些PH數值由于酸雨而可能低至4。堆積在換熱器組件上的冷凝物會具有由于工業(yè)污染物而引起的高度導電性,其中較高的導電性會增大腐蝕效應。持續(xù)地需要減小鋁制熱交換器的腐蝕率,以延長腐蝕環(huán)境中的使用壽命。
【發(fā)明內容】
[0007]本發(fā)明涉及一種制造鋁制熱交換器的方法,該鋁制熱交換器具有增強材料系統(tǒng)。該方法包括:提供多個制冷劑管,該多個制冷劑管由AA3000系列鋁合金擠壓制成,該AA3000系列鋁合金具有最大0.3重量百分比(wt%)的S1、最大0.2wt%的Fe、最大0.03wt%的Cu以及在0.90至1.10wt%的Mn ;提供多個散熱片,該多個散熱片由AA3000系列鋁合金制成,該AA3000系列鋁合金具有0.3至1.0wt%的S1、最大0.4wt%的Fe、最大0.05wt%的Cu、從1.3至1.8wt%的Mn、在1.2至1.8wt%之間的Zn以及最大0.20wt%的Zr ;以及提供至少一個頭部歧管,該至少一個頭部歧管具有多個制冷劑管槽。
[0008]該頭部歧管由具有包層的AA3000系列鋁合金板形成,其中鋁合金板可包括芯部,該芯部具有最大0.6wt%的S1、最大0.7wt%的Fe、從0.05至0.65wt%的Cu、從1.0至1.6wt%的Mn、最大0.20wt%的Mg、最大0.10wt%的Zn以及最大0.25wt%的Ti。頭部歧管的鋁合金板的包層可包括6.8至8.2wt%的S1、最大0.8wt%的Fe、最大0.25wt%的Cu、最大0.10wt%的Mn以及0.9至1.lwt%的Zn。在替代方案中,頭部歧管的鋁合金板的包層可包括9.0至
11.0wt% 的 S1、最大 0.8wt% 的 Fe、最大 0.30wt% 的 Cu、最大 0.05wt% 的 Mn、最大 0.05wt% 的Mg 以及 0.9 至 1.lwt% 的 Zn。
[0009]將鋅涂層施涂到多個制冷劑管中至少一個的外表面上。施涂鋅涂層的步驟可包括施涂充足量的鋅,以在釬焊之后獲得具有I至3wt%的Zn以及在表面下方具有最大85微米擴散深度的鋅擴散層。
[0010]將散熱片組裝到制冷劑管的相鄰成對制冷劑管之間,并且將多個制冷劑管的敞口端部插到頭部歧管的相對應制冷劑管槽中,由此形成換熱器組件。然后,以充足的時間和溫度對換熱器組件進行熱處理來將多個制冷劑管、散熱片以及至少一個頭部歧管釬焊成單個一體結構,并且將鋅涂層擴散到制冷劑管中以形成鋅擴散層。
[0011]制造具有增強材料系統(tǒng)的鋁制熱交換器的方法提供如下一種熱交換器:該熱交換器與現有技術中已知的鋁制熱交換器相比提供更優(yōu)的腐蝕防護。通過閱讀本發(fā)明的實施例的以下具體說明,本發(fā)明的另一些特征和優(yōu)點將變得更加清楚,參照附圖并以非限制性實例方式給出該說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]將參考附圖來進一步描述本發(fā)明,其中:
[0013]圖1示出典型的換熱器組件,該換熱器組件具有在兩個頭部歧管之間延伸的制冷劑管和波紋狀散熱片中心。
[0014]圖2示出圖1所示熱交換器的制冷劑管、波紋狀散熱片以及頭部的一部分的詳細剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]參見圖1,示出示例換熱器組件(換熱器組件)10的立體圖,該換熱器組件具有多個制冷劑管16,這些制冷劑管在第一頭部歧管12和第二頭部歧管14之間延伸。換熱器組件10可以是用于機動車輛的冷凝器或蒸發(fā)器或者用于住宅/商業(yè)建筑應用的熱泵。制冷劑管16中的每個都限定了兩個相對的敞口端部18和兩個端部之間的制冷劑通道。頭部歧管12、14包括多個相對應的頭部槽20,這些頭部槽構造成接納相對應的管端部的敞口端部18。制冷劑管16與第一頭部歧管12和第二頭部歧管14液壓連接,用于使兩相制冷劑在歧管之間流動。[0016]本發(fā)明的一實施例提供一種制造具有增強材料系統(tǒng)的換熱器組件10的方法。該增強材料系統(tǒng)提供所具有的耐腐蝕性優(yōu)于現有技術中已知的鋁制熱交換器的耐腐蝕性的鋁制熱交換器。增強材料系統(tǒng)包括制冷劑管、散熱片以及頭部歧管,其中制冷劑管由具有大約1.0重量百分比(wt%) Mn的高純度AA3000系列合金坯擠壓制成并且利用反應鋅熔劑或元素鋅粉末和由玻璃等離子體或諸如丙烯酸粘合劑之類有機粘合劑施涂的可控氣氛釬焊(CAB)熔劑的混合物進行釬焊前處理,散熱片由具有小于0.05wt%Cu以及1.2wt%至
1.8wt%Zn的改型AA3003合金形成,而頭部歧管由具有帶有0.9%至1.1%Ζη的AA4000系列包層的AA3003系列合金制成。增強材料系統(tǒng)還可包括釬焊后涂層,該釬焊后涂層由釩、鋯或鉻轉化涂層、基于鈦的陶瓷涂層或進行了底漆預處理的電泳涂布環(huán)氧或聚氨酯涂層構成。轉化涂層的腐蝕性能可附加地由后續(xù)有機聚合物樹脂表面涂層來改進。
[0017]鋁制熱交換器包括制冷劑管,該制冷劑管由高純度的AA3000系列(AlMnl)合金坯擠壓制成,該合金還包含大約1%的Mn,余下部分為Al和痕星兀素雜質。聞純度AlMnl合金的使用確保鐵(Fe)、硅(Si)以及銅(Cu)和鎳(Ni)保持在微量雜質水平處或之下(參見表格I)。在通常用于壓制制冷劑管的典型AA3000系列合金坯的鑄造過程中,形成一定范圍的粗鐵金屬間化合物,主要是a Al12 (Fe、MrO3Si以及AlFeSi。這些鐵金屬間化合物部分地是造成典型ΑΑ3000系列合金的腐蝕率的原因,因為它們與周圍的富鋁基質相比提供較小的局部陽極和陰極沉淀物,由此產生微觀電化腐蝕電池(伽凡尼電池)的混合物。因此,為了增大耐腐蝕性,使用具有痕量的鐵(Fe)和硅(Si)以及較低含量的銅(Cu)和鎳(Ni)的高純度AlMnl合金,來減小含有鐵的金屬間相的容積分數并且減小微觀電化腐蝕電池的活動性。這些粗鐵金屬間化合物的容積分數較低;由此使得AlMnl合金較不容易受到腐蝕。
[0018]AlMnl合金擠壓出的制冷劑管的表面在釬焊之前預施涂有反應鋅熔劑、6KZnF3或元素鋅粉末和可控氣氛釬焊(CAB)熔劑的混合物。CAB熔劑可包括氟鋁酸鉀(IV3AlFh6)熔劑或氟鋁酸鉀熔劑(IV3AlFh6)和鋰熔劑(Li3AlF6)的混合物。反應鋅熔劑通過輥涂有機粘合劑輸送,且元素鋅粉末和CAB熔劑的混合物通過氣體等離子體或輥涂有機粘合劑來輸送,其中通過使平坦基材穿過兩個輥子之間來向平坦基材施涂涂層以進行輥涂過程。在釬焊之前的熱脫脂熱處理過程中,原鋁部件上使用的有機粘合劑和任何制造油會蒸發(fā)。
[0019]在釬焊過程中,反應鋅熔劑(6KZnF3)化合物與擠壓制成的AlMnl合金管反應以形成元素鋅和氟鋁酸鉀(IV3AIFm)熔劑。來自反應鋅熔劑或元素鋅粉末的元素鋅擴散到AlMnl的擠壓制成的管的合金中,以形成犧牲性陽極防腐層。該熔劑溶解表面氧化物以使得來自散熱片的包層填充金屬(在下文將進行更詳細地描述)能自由地流動以產生釬焊角焊縫,由此將散熱片與管連結起來。
[0020]令人驚訝的發(fā)現在于,與利用傳統(tǒng)的熱電弧噴涂工藝來將釬焊前鋅涂層施涂于管相比,通過由輥涂有機粘合劑將反應鋅熔劑施涂于或者由氣體等離子體或輥涂有機粘合劑將元素鋅粉末和CAB熔劑施涂于AlMnl合金擠壓制成的管可提供具有較優(yōu)耐腐蝕性的鋁制熱交換器。由輥涂有機粘合劑將反應鋅熔劑施涂于或者由氣體等離子體或輥涂有機粘合劑將元素鋅粉末和CAB熔劑的混合物施涂于AlMnl合金會輸送具有大約4至6g/m2的較低鋅重量的更均勻的鋅的釬焊前覆層。均勻的鋅覆層提供恒定的釬焊后鋅擴散層。與此相反,傳統(tǒng)的鋅熱電弧噴涂需要大約8至12g/m2的較大的鋅重量,以確保均勻的管覆層和恒定的釬焊后鋅擴散層。[0021]對于表面下方大致85微米的最大深度,通過輥涂有機粘合劑施涂反應鋅熔劑或者通過氣體等離子體或輥涂有機粘合劑施涂元素鋅粉末和CAB熔劑的混合物而在釬焊后AlMnl合金管中形成的擴散層中的鋅濃度小于3wt%但高于lwt%。通過熱電弧噴涂鋅來施涂鋅而在擴散層中的鋅濃度大約有4至7wt%,這些濃度的鋅擴散至表面下方大約100微米的深度。與現有技術的教示相反,令人異的發(fā)現在于,擴散層中的較小鋅濃度和較小的鋅擴散深度與現有技術中的較高鋅濃度和較大鋅擴散深度相比可提供更大的耐腐蝕能力。換言之,由本發(fā)明方法制造的具有大約I至3wt%的鋅濃度擴散層且表面下方最大擴散深度85微米的制冷劑管優(yōu)于現有技術的具有大約4至7wt%的較高鋅濃度以及大約100微米擴散深度的制冷劑管。
[0022]如果由傳統(tǒng)的熱電弧噴涂工藝施涂的釬焊前鋅重量減小至4至8g/m2的范圍內以獲得較低的釬焊后鋅擴散濃度,則會導致釬焊前覆層的非均勻區(qū)域低至40%。這會導致在AlMnl合金管內鋅擴散具有較淺擴散深度的局部區(qū)域或無鋅區(qū)域。這會危害犧牲性的防腐機構。元素鋅覆層的最小釬焊前均勻面積需要高于85%以產生腐蝕性能所需的均勻且恒定的釬焊后鋅擴散層。本發(fā)明的通過輥涂有機粘合劑施涂反應鋅熔劑或者通過氣體等離子體或輥涂有機粘合劑施涂元素鋅粉末和CAB熔劑的混合物的方法在AlMnl合金管的表面上提供具有較低鋅重量的更均勻的鋅覆層,從而在釬焊之后在擴散層中提供較低的鋅濃度和表面下方較小的鋅擴散深度。
[0023]散熱片由包層鋁板形成,該包層鋁板包括可與AlMnl合金擠壓管電偶相容的低銅AA3003系列改型合金以及鋅添加劑,以進一步犧牲性地保護AlMnl合金擠壓管。改型的AA3003類型的合金包括小于0.05重量百分比(0.05%)的Cu、大約1.5%的Zn并且可包括Zr (參見表格I)。
[0024]熱交換器頭部歧管可通過焊接鋁復合板制造而成,該鋁復合板具有AA3003類型的系列芯部合金和AA4000系列(AA4343或AA4045)包層。AA4000系列的包層合金配制有大約0.9至1.lwt%的Zn,以在AA3003類型的芯部合金內實現釬焊后的鋅擴散層。這產生具有鋅擴散層的歧管以平衡腐蝕作用,從而延長使用壽命。
[0025]在歧管、管以及散熱片的組裝之后,在外部將CAB熔劑施涂在頭部歧管上,用于在釬焊之前的管與頭部歧管接合部。在釬焊之后,熱交換器可涂有釬焊后涂層,該釬焊后涂層由釩、鋯或鉻轉化涂層、基于鈦的陶瓷涂層或進行了底漆預處理的電泳涂布環(huán)氧或聚氨酯涂層構成。轉化涂層的腐蝕性能可附加地由后續(xù)有機聚合物樹脂表面涂層來改進。這些涂層使得管和散熱片表面上出現的所謂“白銹”的腐蝕產物的形成最小。
[0026]表格1.增強材料系統(tǒng)的元素組成*(總百分比)
[0027]
【權利要求】
1.一種制造鋁制熱交換器的方法,包括如下步驟: 提供多個制冷劑管,所述多個制冷劑管由AA3000系列鋁合金擠壓制成,所述AA3000系列鋁合金具有最大0.3重量百分比(wt%)的S1、最大0.2wt%的Fe、最大0.03wt%的Cu以及在0.90至1.10wt%之間的Mn ; 將鋅涂層施涂到所述多個制冷劑管中至少一個的外表面上; 提供多個散熱片,所述多個散熱片由AA3000系列鋁合金制成,所述AA3000系列鋁合金具有 0.3 至 1.0wt% 的 S1、最大 0.4wt% 的 Fe、最大 0.05wt% 的 Cu、從 1.3 至 1.8wt% 的 Mn、在1.2至1.8wt%之間的Zn以及最大0.20wt%的Zr ; 提供至少一個頭部歧管,所述至少一個頭部歧管具有多個制冷劑管槽,其中所述至少一個歧管由具有包層的AA3000系列的鋁合金板形成,其中所述鋁合金板包括芯部,所述芯部具有最大0.6wt%的S1、最大0.7wt%的Fe、從0.05至0.65wt%的Cu、從1.0至1.6wt%的Mn、最大0.20wt%的Mg、最大0.10wt%的Zn以及最大0.25wt%的Ti ; 將所述散熱片組裝到相鄰成對的制冷劑管之間; 將所述多個制冷劑管的敞口端部插到頭部歧管的相對應所述制冷劑管槽中,由此形成換熱器組件;以及 以充足的時間和溫度對所述換熱器組件進行熱處理來將所述多個制冷劑管、散熱片以及所述至少一個頭部歧管釬焊成單個一體結構,并且將所述鋅涂層擴散到所述制冷劑管中以形成鋅擴散層; 其中,將所述鋅涂層施涂到所述多個制冷劑管中至少一個的外表面上的所述步驟包括施涂充足量的鋅、以在釬焊之后獲得具有I至3wt%Zn的所述鋅擴散層。
2.如權利要求1所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,頭部歧管的鋁合金板的所述包層包括6.8至8.2wt%的S1、最大0.8wt%的Fe、最大0.25wt%的Cu、最大0.10wt%的Mn以及0.9至1.lwt%的Zn。
3.如權利要求1所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,頭部歧管的鋁合金板的所述包層包括9.0至11.0wt%的S1、最大0.8wt%的Fe、最大0.30wt%的Cu、最大0.05wt%的Mn、最大0.05wt%的Mg以及0.9至1.lwt%的Zn。
4.如權利要求1所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,將充足量的鋅施涂到所述多個制冷劑管的至少一個的外表面上的步驟包括用反應鋅熔劑化合物來施涂所述外表面,其中所述反應鋅熔劑化合物通過輥涂有機粘合劑來輸送。
5.如權利要求4所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,所述反應鋅熔劑化合物是 6KZnF3。
6.如權利要求1所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,將充足量的鋅施涂到所述多個制冷劑管的至少一個的外表面上的步驟包括由玻璃等離子體或有機粘合劑施涂的元素鋅粉末和可控氣氛釬焊(CAB)熔劑的混合物。
7.如權利要求6所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,所述CAB熔劑包括氟鋁酸鉀(IV3AIFm)熔劑或氟鋁酸鉀熔劑(IV3AlFh6)和鋰熔劑(Li3AlF6)的混合物。
8.如權利要求1所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,在釬焊之前,以大約4至6g/m2將所述鋅施涂于制冷劑管的超過85%的所述表面積。
9.如權利要求1所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,在釬焊之后,所述鋅均勻地擴散至制冷劑管的所述表面下方小于85微米。
10.一種制造鋁制熱交換器的方法,包括如下步驟: 提供多個制冷劑管,所述多個制冷劑管由AA3000系列AlMnl合金形成; 將鋅熔劑化合物施涂到所述AlMnl合金制冷劑管的表面上; 提供多個散熱片,所述多個散熱片由AA3003合金形成,所述AA3003合金具有最大0.05wt% 的 Cu 和 1.2 至 1.8wt% 的 Zn ; 提供頭部歧管,所述頭部歧管具有AA4343或AA4045包層,所述AA4343或AA4045包層制有0.9至1.lwt%的鋅添加物; 將可控氣氛釬焊(CAB)熔劑施涂到所述頭部歧管上; 組裝所述制冷劑管、所述散熱片以及所述頭部歧管,由此形成換熱器組件;以及 對所述換熱器組件進行熱脫脂和釬焊; 其中,施涂鋅熔劑化合物的所述步驟包括施涂充足量的鋅,以在釬焊之后獲得具有I至3wt%Zn的鋅擴散層。
11.如權利要求10所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,所述鋅熔劑化合物包括反應鋅熔劑6KZnF3,所述反應鋅熔劑由輥涂有機粘合劑輸送。
12.如權利要求10所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,所述鋅熔劑化合物包括元素鋅粉末和可控氣氛釬焊熔劑的混合物,所述元素鋅粉末和可控氣氛釬焊熔劑的混合物由氣體等離子體或輥涂有機粘`合劑輸送;`
13.如權利要求12所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,所述可控氣氛釬焊熔劑包括氟鋁酸鉀(IV3AlFh6)熔劑或氟鋁酸鉀熔劑(IV3AlFh6)和鋰熔劑(Li3AlF6)的混合物。
14.如權利要求10所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,以一定時間和溫度對所述換熱器組件進行熱處理,以將所述鋅均勻地擴散至制冷劑管的所述表面下方小于85微米。
15.一種制造鋁制熱交換器的方法,包括如下步驟: 提供多個制冷劑管,所述多個制冷劑管由AA3000系列鋁合金擠壓制成,所述AA3000系列鋁合金具有0.9至1.lwt%的Mn ; 將鋅涂層施涂到所述多個制冷劑管中至少一個的外表面上; 提供多個散熱片,所述多個散熱片由AA3000系列鋁合金制成,所述AA3000系列鋁合金具有1.2至1.8wt%之間的Zn和最大0.05wt%的Cu ; 提供至少一個頭部歧管,所述至少一個頭部歧管具有多個制冷劑管槽,其中所述至少一個歧管由具有包層的AA3000系列鋁合金形成,其中所述鋁合金板包括具有從1.0至`1.6wt%的Mn的芯部; 將所述散熱片組裝到相鄰成對的制冷劑管之間; 將所述多個制冷劑管的敞口端部插到頭部歧管的相對應所述制冷劑管槽中,由此形成換熱器組件;以及 以充足的時間和溫度對所述換熱器組件進行熱處理來將所述多個制冷劑管、散熱片以及所述至少一個頭部歧管釬焊成單個一體結構,并且將所述鋅涂層擴散到所述制冷劑管中以形成鋅擴散層;其中,將所述鋅涂層施涂到所述多個制冷劑管中至少一個的外表面上的所述步驟包括施涂充足量的鋅、以在釬焊之后獲得具有I至3wt%Zn和小于85微米的深度的所述鋅擴散層。
16.如權利要求15所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,還包括:在釬焊之后利用釩、鋯或鉻轉化涂層;基于鈦的陶瓷涂層或者經底漆預處理的電泳涂布環(huán)氧或聚氨酯涂層對所述換熱器組件進行涂覆的步驟。
17.如權利要求16所述的制造鋁制熱交換器的方法,其特征在于,還包括:施涂有機聚合物樹脂表面涂 層的步驟。
【文檔編號】F28F19/06GK103502768SQ201280020152
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2012年4月25日 優(yōu)先權日:2011年4月25日
【發(fā)明者】D·C·溫特斯廷, K·R·米特利菲爾德特 申請人:德爾福技術有限公司