專利名稱：一種發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝。
背景技術(shù)：
曲軸皮帶輪為發(fā)動機(jī)的一個零部件，通過螺栓緊固在曲軸的前端，電槍擰緊時動態(tài)扭力95Ν.Μ+(55° ±4)，靜態(tài)扭矩Β15機(jī)型甚至達(dá)到200Ν.Μ。在裝配過程中，由于曲軸皮帶輪與曲軸連接，擰緊時皮帶輪易“跟轉(zhuǎn)”，Β15機(jī)型擰緊時扭矩尤其大，目前采用的裝配方式為支架可調(diào)式電槍擰緊，依靠自動設(shè)備將銅質(zhì)“定位銷”插入曲軸大端面飛輪定位螺紋孔中，擰緊時靠銅質(zhì)“定位銷”卡死限位；但因擰緊終了強(qiáng)大的沖擊力時常對飛輪螺紋孔造成損壞；而銅質(zhì)材料在強(qiáng)大的沖擊力下，堅(jiān)持不了幾臺擰緊就會折斷。無法滿足大規(guī)模量產(chǎn)的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，有效地解決了曲軸皮帶輪擰緊因扭矩大帶來的定位難問題。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，包括L字型限位支架、工裝自由部分、以及安裝在所述L字型限位支架和所述工裝自由部分上的磁鐵；所述工裝自由部分的圓環(huán)面上設(shè)有磁鐵安裝孔，圓環(huán)面邊緣設(shè)有向一側(cè)凸出的限位邊，該側(cè)還設(shè)有定位銷，圓環(huán)面的另一側(cè)設(shè)有限位羊角；所述L字型限位支架的豎直面上設(shè)有磁鐵安裝孔和用于盛放所述限位羊角的羊角形限位孔，所述L字型限位支架的水平面上設(shè)有與電槍支架前端連接的螺栓孔。所述磁鐵以過盈配合方式鑲嵌在所述磁鐵安裝孔里。所述L字型限位支架的豎直面上設(shè)有兩個磁鐵安裝孔，等距離分布在所述羊角形限位孔的兩側(cè)。所述工裝自由部分的圓環(huán)面上均勻設(shè)有2 4個磁鐵安裝孔。所述工裝自由部分的限位邊與待裝配的零件結(jié)構(gòu)相吻合。所述限位邊為四段圓弧，相鄰圓弧之間為空缺開口。

所述定位銷為三個或四個，其均勻分布在圓環(huán)面的一側(cè)。所述限位羊角為兩個。所述工裝自由部分的圓環(huán)面中央挖空。所述L字型限位支架為鋼板材質(zhì)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):該工裝的應(yīng)用，有效地改善了原來依靠曲軸大端面飛輪螺紋孔定位帶來的飛輪螺紋孔不同程度的損傷弊端，節(jié)約了大量成本和停線時間，提高了在線質(zhì)量控制水平。消除了原設(shè)計自動定位銷易斷、設(shè)備故障多、停線多等后期維護(hù)問題，降低了成本，提高了售后質(zhì)量水平。該工裝的所有部件結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便，有利于加工和備品備件；無需特殊材料和特殊工藝處理，制造成本低，能夠滿足同類大扭矩發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪的裝配。


圖1為根據(jù)本發(fā)明的工裝自由部分示意圖；圖2為根據(jù)本發(fā)明的L字型限位支架示意圖。圖號說明:1 一限位邊，2—磁鐵安裝孔，3—定位銷，4一限位羊角，5— L字型限位支架，6—螺栓孔，7—限位孔。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明。根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，包括L字型限位支架5、工裝自由部分、以及安裝在所述L字型限位支架5和所述工裝自由部分上的磁鐵；所述工裝自由部分的圓環(huán)面上設(shè)有磁鐵安裝孔2，圓環(huán)面邊緣設(shè)有向一側(cè)凸出的限位邊1，該側(cè)還設(shè)有定位銷3，圓環(huán)面的另一側(cè)設(shè)有限位羊角4 ;所述L字型限位支架5的豎直面上設(shè)有磁鐵安裝孔2和用于盛放所述限位羊角4的羊角形限位孔，所述L字型限位支架5的水平面上設(shè)有與電槍支架前端連接的螺栓孔6。工裝自由部分的限位邊I為四段圓弧，相鄰圓弧之間為空缺開口，與待裝配的零件結(jié)構(gòu)相吻合。

工裝固定部分:即L字型限位支架，鋼板材質(zhì)，用螺栓通過緊固螺栓孔固定在電槍支架前端。在L字型限位支架豎直面的中間位置，挖出限位孔7，使整個工裝自由部分能配合套入該孔。在L字型鋼板上等距離鉆兩個磁鐵安裝孔2，用過盈配合方式鑲嵌磁鐵，解決擰緊完成后卡位工裝與工件分離時空間不足產(chǎn)生的干涉(發(fā)動機(jī)放行后就能取下工裝了)。工裝自由部分:圓環(huán)面上均勻設(shè)有2 4個磁鐵安裝孔，可依據(jù)磁性強(qiáng)弱選擇2 4顆磁鐵用過盈配合方式鑲嵌安裝。圓環(huán)面邊緣設(shè)有向一側(cè)凸出的限位邊1，該側(cè)還設(shè)有四個定位銷3，依據(jù)被擰緊零件(曲軸皮帶輪)外形設(shè)計，將零件包住固定擰緊位置。目的是解決擰緊過程電槍旋轉(zhuǎn)快、沖擊力大，損傷零件的缺陷。圓環(huán)面的另一側(cè)設(shè)有雙頭限位羊角4 ;與固定部分的限位孔7插入產(chǎn)生配合。工裝自由部分的圓環(huán)面中央挖空，目的是減輕工裝的重量，解決人機(jī)工程問題。工裝材料為45號鋼，0.39gm重。裝配時，操作工將工裝自由部分的定位銷3插入零件“曲軸皮帶輪”工藝孔中，使自由部分包住被擰緊零件。推動電槍支架向前，使工裝固定部分與工裝自由部分結(jié)合。擰緊開始時工裝自由部分會隨電槍旋轉(zhuǎn)20度，之后插入固定部分限位孔7中的限位羊角4，被限位孔壁阻擋停止前進(jìn)，電槍則繼續(xù)旋轉(zhuǎn)擰緊直至完成。擰緊完成后將自由部分向后拉，利用磁鐵的吸力使兩部分工裝結(jié)合，不必取下工裝自由部分，放行發(fā)動機(jī)后進(jìn)入下一個循環(huán)。有效地防止損傷，解決了定位、循環(huán)使用等問題。該工裝已應(yīng)用在發(fā)動機(jī)裝配線。通過實(shí)際生產(chǎn)證明，曲軸皮帶輪的裝配完全滿足流水線批量生產(chǎn)的需求，提高了在線質(zhì)量控制水平。本發(fā)明不局限于權(quán)利要求和具體實(shí)施例所述及的保護(hù)內(nèi)容，只要是根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思所創(chuàng)作出來的任何 發(fā)明，都應(yīng)歸屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:包括L字型限位支架(5)、工裝自由部分、以及安裝在所述L字型限位支架(5)和所述工裝自由部分上的磁鐵；所述工裝自由部分的圓環(huán)面上設(shè)有磁鐵安裝孔(2)，圓環(huán)面邊緣設(shè)有向一側(cè)凸出的限位邊(1)，該側(cè)還設(shè)有定位銷(3)，圓環(huán)面的另一側(cè)設(shè)有限位羊角(4);所述L字型限位支架(5)的豎直面上設(shè)有磁鐵安裝孔(2)和用于盛放所述限位羊角(4)的羊角形限位孔，所述L字型限位支架(5)的水平面上設(shè)有與電槍支架前端連接的螺栓孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述磁鐵以過盈配合方式鑲嵌在所述磁鐵安裝孔(2)里。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述L字型限位支架(5)的豎直面上設(shè)有兩個磁鐵安裝孔(2)，等距離分布在所述羊角形限位孔的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述工裝自由部分的圓環(huán)面上均勻設(shè)有2 4個磁鐵安裝孔(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述工裝自由部分的限位邊(I)與待裝配的零件結(jié)構(gòu)相吻合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述限位邊(I)為四段圓弧，相鄰圓弧之間為空缺開口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述定位銷(3)為三個或四個，其均勻分布在圓環(huán)面的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求 1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述限位羊角(4)為兩個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述工裝自由部分的圓環(huán)面中央挖空。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，其特征在于:所述L字型限位支架(5)為鋼板材質(zhì)。
全文摘要
一種發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪擰緊定位工裝，包括L字型限位支架、工裝自由部分、以及安裝在所述L字型限位支架和所述工裝自由部分上的磁鐵；所述工裝自由部分的圓環(huán)面上設(shè)有磁鐵安裝孔，圓環(huán)面邊緣設(shè)有向一側(cè)凸出的限位邊，該側(cè)還設(shè)有定位銷，圓環(huán)面的另一側(cè)設(shè)有限位羊角；所述L字型限位支架的豎直面上設(shè)有磁鐵安裝孔和用于盛放所述限位羊角的羊角形限位孔，所述L字型限位支架的水平面上設(shè)有與電槍支架前端連接的螺栓孔。所述磁鐵以過盈配合方式鑲嵌在所述磁鐵安裝孔里。該工裝有效地改善了原來依靠曲軸大端面飛輪螺紋孔定位帶來的飛輪螺紋孔不同程度的損傷弊端，節(jié)約了大量成本和停線時間，提高了在線質(zhì)量控制水平。
文檔編號B25B11/02GK103240700SQ20131017076
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月10日
發(fā)明者袁震 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司