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一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗的制作方法

文檔序號:2378996閱讀:399來源:國知局
專利名稱:一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種手動拆卸工具,尤其涉及一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)中常常會用到油壓開關(guān)來卡接線束接頭,當需要拆卸線束接頭時,則需要利用鉗子將油壓開關(guān)打開并取下被油壓開關(guān)尾端的線束卡扣卡住的線束接頭,目前較多使用的是老虎鉗之類的常用鉗子。然而,油壓開關(guān)的打開是需要按下嵌在油壓開關(guān)表面的卡扣開關(guān)的,不然強行拆卸容易造成損壞,但是常用的諸如老虎鉗類的平口鉗子在壓緊卡扣開關(guān)時需要將鉗子向一邊側(cè)倒,否則按不到卡扣開關(guān),如此就造成了鉗子易與油壓開關(guān)之間打滑,劃損油壓開關(guān),甚至會由于受力不均勻?qū)е掠蛪洪_關(guān)局部受力太大而損壞。中國專利公開號CN2743084Y,
公開日2005年11月30日,實用新型的名稱為鉗子,該申請案公開了一種鉗子,其包括兩片相互交叉鉸鏈接的傳動片,傳動片的上端分別設(shè)有相對應(yīng)的鉗頭,所述的一鉗頭與長手柄一體構(gòu)成主傳動片,另一鉗頭與中間片一體構(gòu)成從動片,短手柄的一端與長手柄的上部鉸鏈接,短手柄的上部與中間片的下端滑動連接。該實用新型不足之處仍是需要側(cè)著鉗子才能夾到油壓開關(guān)上的卡扣開關(guān),因此受力不均勻且操作不便,導致油壓開關(guān)易被劃損甚至壓損。
實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有鉗子在拆卸油壓開關(guān)上的線束接頭時需要側(cè)著鉗子壓緊才能壓到油壓開關(guān)上的卡扣開關(guān),導致油壓開關(guān)易被劃損甚至壓損的不足,提供了一種不易劃損及壓損油壓開關(guān)的拆卸鉗。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:—種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,包括互相鉸接的兩個鉗柄,所述的鉗柄上設(shè)有鉗頭,所述的鉗頭上設(shè)有凹槽,所述的凹槽處于鉗頭端部,其中一個鉗頭上的凹槽內(nèi)設(shè)有壓頭。兩個鉗頭上的凹槽用于容納油壓開關(guān)尾端的線束卡扣,如此在夾持壓緊過程中油壓開關(guān)受到限位,不易發(fā)生滑脫,因此不易被劃損。而其中一個凹槽內(nèi)的壓頭可以下壓到嵌在油壓開關(guān)表面內(nèi)的卡扣開關(guān),順利使線束卡扣松開,能順利取下線束接頭。在此過程中,無需側(cè)著鉗子來夾緊油壓開關(guān)即可打開線束卡扣,因此油壓開關(guān)不易被劃損、壓損。作為優(yōu)選,所述的壓頭處于所在凹槽的中部。壓頭處于中部可進一步保證在鉗緊過程中卡扣開關(guān)上受力均勻,使鉗口與油壓開關(guān)之間不易滑動。作為優(yōu)選,所述的鉗頭上的凹槽在鉗柄合攏狀態(tài)下連通形成橢圓柱槽。油壓開關(guān)尾端的線束卡扣可完全套入橢圓柱槽之內(nèi),不易滑出外面,可避免用力過猛造成的相對大幅度劃擦。作為優(yōu)選,所述的鉗頭上設(shè)有處于兩個鉗頭相對表面上的余量槽,所述余量槽的槽深從靠近鉗柄鉸接點一端向著遠離鉗柄鉸接點一端遞減。余量槽可適當減少鉗頭的接觸面積,避免因鉗頭相對表面的不平整導致的不能夾緊,同時可節(jié)省部分材料。作為優(yōu)選,所述的鉗柄尾端設(shè)有向著遠離另一個鉗柄方向凸起的防脫段。當使用者手持鉗柄進行拆卸操作時,尾端的防脫段可避免操作者的手滑脫鉗柄,利于發(fā)力。因此,本實用新型的有益效果是:(1)無需側(cè)著鉗子來夾緊油壓開關(guān)即可打開線束卡扣,因此油壓開關(guān)不易被劃損及壓損;(2)具有防脫手結(jié)構(gòu),便于使用者發(fā)力。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型鉗頭的正面示意圖。圖中:鉗柄1、鉗頭2、凹槽3、壓頭4、余量槽5、防脫段6。
具體實施方式
下面通過實施例,結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的說明:如圖1、圖2所示的一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,包括互相鉸接的兩個鉗柄1,所述的鉗柄I上設(shè)有鉗頭2,所述的鉗頭2上設(shè)有凹槽3,所述的凹槽3處于鉗頭2端部,其中一個鉗頭2上的凹槽3內(nèi)設(shè)有壓頭4。所述的壓頭4處于所在凹槽3的中部,所述的壓頭4頂端表面水平。壓頭4處于中部可進一步保證在鉗緊過程中卡扣開關(guān)上受力均勻,使鉗口與油壓開關(guān)之間不易相對滑動。所述的鉗頭2上的凹槽3在鉗柄I合攏狀態(tài)下連通形成橢圓柱槽。油壓開關(guān)尾端的線束卡扣可完全套入橢圓柱槽之內(nèi),不易滑出外面,可避免用力過猛造成的相對大幅度劃擦。所述的鉗頭2上設(shè)有處于兩個鉗頭2相對表面上的余量槽5,所述余量槽5的槽深從靠近鉗柄I鉸接點一端向著遠離鉗柄I鉸接點一端遞減。余量槽5可適當減少鉗頭2的接觸面積,避免因鉗頭2相對表面的不平整導致的不能夾緊,同時可節(jié)省部分材料。所述的鉗柄I尾端設(shè)有向著遠離另一個鉗柄I方向凸起的防脫段6。當使用者手持鉗柄I進行拆卸操作時,尾端的防脫段6可避免操作者的手滑脫鉗柄1,利于發(fā)力。當使用本實用新型拆卸被油壓開關(guān)卡緊的線束接頭時,將油壓開關(guān)尾端的線束卡扣放入兩個鉗頭2的凹槽3中,手握鉗柄I,使其中一個凹槽3內(nèi)的壓頭4對準油壓開關(guān)表面的卡扣開關(guān),壓緊鉗柄1,油壓開關(guān)尾端的線束卡扣被兩個合攏凹槽3所形成的橢圓柱槽限位,卡扣開關(guān)被壓頭4壓開,可順利取下線束接頭。在此過程中,鉗頭2與油壓開關(guān)尾端之間不易發(fā)生滑動,因此不易被劃損,而壓頭4的存在可保證無需側(cè)著鉗子來夾緊油壓開關(guān)就能壓開卡扣開關(guān),因此也不易壓損油壓開關(guān)。
權(quán)利要求1.一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,包括互相鉸接的兩個鉗柄(I),所述的鉗柄(I)上設(shè)有鉗頭(2),其特征是,所述的鉗頭(2)上設(shè)有凹槽(3),所述的凹槽(3)處于鉗頭(2)端部,其中一個鉗頭(2)上的凹槽(3)內(nèi)設(shè)有壓頭(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,其特征是,所述的壓頭(4)處于所在凹槽(3)的中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,其特征是,所述的鉗頭(2 )上的凹槽(3 )在鉗柄(I)合攏狀態(tài)下連通形成橢圓柱槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,其特征是,所述的鉗頭(2)上設(shè)有處于兩個鉗頭(2)相對表面上的余量槽(5),所述余量槽(5)的槽深從靠近鉗柄(I)鉸接點一端向著遠離鉗柄(I)鉸接點一端遞減。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,其特征是,所述的鉗柄(I)尾端設(shè)有向著遠離另一個鉗柄(I)方向凸起的防脫段(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種不易劃損及壓損油壓開關(guān)的拆卸鉗,克服了現(xiàn)有鉗子在拆卸油壓開關(guān)上的線束接頭時需要側(cè)著鉗子壓緊才能壓到油壓開關(guān)上的卡扣開關(guān),導致油壓開關(guān)易被劃損甚至壓損的不足。所述的一種油壓開關(guān)線束接頭拆卸鉗,包括互相鉸接的兩個鉗柄,所述的鉗柄上設(shè)有鉗頭,所述的鉗頭上設(shè)有凹槽,所述的凹槽處于鉗頭端部,其中一個鉗頭上的凹槽內(nèi)設(shè)有壓頭。本實用新型適用于以往油壓開關(guān)拆卸工具所適用的場合,具有油壓開關(guān)不易被劃損及壓損、便于使用者發(fā)力等優(yōu)點。
文檔編號B25B27/00GK202934514SQ20122049521
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者宋新海, 林云, 王瑞平 申請人:浙江吉利羅佑發(fā)動機有限公司, 濟南吉利汽車零部件有限公司, 湖南羅佑發(fā)動機部件有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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