專利名稱：液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液力傳動(dòng)機(jī)車的維修專用工具，特別適合液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向 架大拉臂緩沖墊的拆裝。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)期以來，鐵路行業(yè)更換液力傳動(dòng)機(jī)車檢修轉(zhuǎn)向架大拉臂橡膠緩沖墊時(shí)，拉臂螺 桿都是用扳手套住螺母，用套管或者大錘擊打，這樣反復(fù)多次擊打才能將大螺母緊固或松 緩，拆裝緩沖墊。利用現(xiàn)有的方法拆裝緩沖墊，存在的問題是緩沖墊為橡膠嵌鐵件，具有很強(qiáng)彈 性，裝在大拉臂中時(shí)，它處于伸張狀態(tài)，對(duì)大螺母有很大的擠壓張力，導(dǎo)致緊固或松緩大螺 母時(shí)非常費(fèi)力，更換一臺(tái)四軸轉(zhuǎn)向架的大拉臂橡膠緩沖墊，五個(gè)檢修工輪換擊打，用兩天時(shí) 間才能完成檢修更換，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低下，檢修庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述問題而提供一種液力傳動(dòng)機(jī)車檢修轉(zhuǎn)向架大拉臂 緩沖墊拆裝裝置，該裝置能夠輕松拆裝液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂中的緩沖墊。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，包括前夾板、后夾板、偏心絲桿和固 定絲桿，所述前夾板和后夾板均為拱橋形，前夾板和后夾板的中部及上部開有圓孔，前夾板 外側(cè)中部圓孔處固定有調(diào)整螺母，前夾板內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有前調(diào)整套，后夾板內(nèi)側(cè)上 部圓孔處固定有后調(diào)整套，所述偏心絲桿帶有螺紋，偏心絲桿穿過前夾板和后夾板的中部 圓孔及調(diào)整螺母，并和前夾板、后夾板、調(diào)整螺母螺紋連接，所述固定絲桿帶有螺紋，固定絲 桿穿過前夾板和后夾板的上部圓孔及前調(diào)整套和后調(diào)整套，并和前夾板、后夾板、前調(diào)整 套、后調(diào)整套螺紋連接。進(jìn)一步地，所述后夾板外側(cè)中部圓孔處固定有壓塊，所述偏心絲桿 穿過壓塊，并和壓塊螺紋連接。壓塊受力直接作用在轉(zhuǎn)向架大拉臂的左右緩沖緩沖墊上。更進(jìn)一步地，所述后夾板的后方、偏心絲桿的軸向方向上設(shè)置有壓力供給裝置。優(yōu)選地，所述壓力供給裝置可提供300MPa以上的壓力。進(jìn)一步地，所述壓力供給裝置可直接安裝在后夾板外側(cè)中部圓孔處或者壓塊外 側(cè)。優(yōu)選地，所述壓力供給裝置為液壓伸縮油缸。進(jìn)一步地，所述油缸安裝在壓塊外側(cè)，并通過螺母加以固定。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本裝置利用壓力供給裝置作用，前后夾板將緩沖墊壓縮，使其與大螺母之間預(yù)先 產(chǎn)生一定的間隙，這樣就能輕松的緊固或松緩大螺母，從而方便的拆裝緩沖墊；隨著更換 時(shí)間縮短75%，減少檢修人員2/5，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，壓縮了庫(kù)停時(shí) 間。
圖1為本實(shí)用新型作用于液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型前夾板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。參照?qǐng)D1，本裝置主要包括前夾板1、后夾板4、偏心絲桿3和固定絲桿9，前夾板1 和后夾板4均為拱橋形，形狀相同，前夾板1和后夾板4的中部及上部開有圓孔，如圖2所 示。前夾板1外側(cè)中部圓孔處固定有調(diào)整螺母2，在后夾板4外側(cè)中部圓孔處固定有壓塊 5;在后夾板4的后方、偏心絲桿3的軸向方向上設(shè)置有壓力供給裝置，該壓力供給裝置為液 壓伸縮油缸6，液壓伸縮油缸6能提供300MPa以上的壓力，液壓伸縮油缸6既能直接安裝在 后夾板4外側(cè)中部圓孔處，也可以安裝在壓塊5的外側(cè)。本實(shí)施例中液壓伸縮油缸6安裝 在壓塊5的外側(cè)，并用螺母7固定，這樣安裝液壓伸縮油缸6，可以將液壓伸縮油缸6提供 的壓力更加集中的聚集在一起，便于后夾板4下部移動(dòng)。前夾板1內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有 前調(diào)整套10，后夾板4內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有后調(diào)整套8。偏心絲桿3帶有螺紋，偏心絲桿 3穿過前夾板1和后夾板4的中部圓孔、調(diào)整螺母2以及壓塊5，并和前夾板1、后夾板4、調(diào) 整螺母2、壓塊5螺紋連接。固定絲桿9帶有螺紋，固定絲桿9穿過前夾板1和后夾板4的 上部圓孔及前調(diào)整套10和后調(diào)整套8，并和前夾板1、后夾板4、前調(diào)整套10、后調(diào)整套8螺 紋連接。參照?qǐng)D1和圖3，當(dāng)本裝置需要工作時(shí)，先將該裝置的前夾板1和后夾板4套在大 拉臂的前軸臺(tái)13和后軸臺(tái)12上，再由液壓伸縮油缸6供給300MPa的壓力，壓塊5擠壓后 夾板，壓塊5受力直接作用在大拉臂的左緩沖墊15和右緩沖墊14上，整個(gè)裝置受水平向左 的力，由于前夾板1被前調(diào)整套10和調(diào)整螺母鎖緊2，前夾板1不會(huì)移動(dòng)；后夾板4上半部 有后調(diào)整套8擋住，后夾板4受到的力會(huì)使后夾板4下部向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，使左緩沖墊15和右 緩沖墊14被壓縮，使左緩沖墊15和右緩沖墊14與大螺母11之間產(chǎn)生一定的間隙，從而輕 松的松或緊大螺母11，拆裝左緩沖墊15和右緩沖墊14。最后所應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明 的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋 在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，其特征在于，包括前夾板、后夾板、偏心絲桿和固定絲桿，所述前夾板和后夾板均為拱橋形，前夾板和后夾板的中部及上部開有圓孔，前夾板外側(cè)中部圓孔處固定有調(diào)整螺母，前夾板內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有前調(diào)整套，后夾板內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有后調(diào)整套，所述偏心絲桿帶有螺紋，偏心絲桿穿過前夾板和后夾板的中部圓孔及調(diào)整螺母，并和前夾板、后夾板、調(diào)整螺母螺紋連接，所述固定絲桿帶有螺紋，固定絲桿穿過前夾板和后夾板的上部圓孔及前調(diào)整套和后調(diào)整套，并和前夾板、后夾板、前調(diào)整套、后調(diào)整套螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，其特征在于， 所述后夾板外側(cè)中部圓孔處固定有壓塊，所述偏心絲桿穿過壓塊，并和壓塊螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任意一項(xiàng)所述的液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置， 其特征在于，所述后夾板的后方、偏心絲桿的軸向方向上設(shè)置有壓力供給裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，其特征在于， 所述壓力供給裝置可提供300MPa以上的壓力。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，其特征在于， 所述壓力供給裝置可直接安裝在后夾板外側(cè)中部圓孔處或者壓塊外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，其特征在于， 所述壓力供給裝置為液壓伸縮油缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，其特征在于， 所述油缸安裝在壓塊外側(cè)，并通過螺母加以固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂緩沖墊拆裝裝置，屬于液力傳動(dòng)機(jī)的維修專用工具。該裝置包括前夾板、后夾板、偏心絲桿和固定絲桿，所述前夾板和后夾板均為拱橋形，前夾板和后夾板的中部及上部開有圓孔，前夾板外側(cè)中部圓孔處固定有調(diào)整螺母，前夾板內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有前調(diào)整套，后夾板內(nèi)側(cè)上部圓孔處固定有后調(diào)整套，所述偏心絲桿帶有螺紋，偏心絲桿穿過前夾板和后夾板的中部圓孔及調(diào)整螺母，并和前夾板、后夾板、調(diào)整螺母螺紋連接，所述固定絲桿帶有螺紋，固定絲桿穿過前夾板和后夾板的上部圓孔及前調(diào)整套和后調(diào)整套，并和前夾板、后夾板、前調(diào)整套、后調(diào)整套螺紋連接。本裝置能夠輕松拆裝液力傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架大拉臂中的緩沖墊。
文檔編號(hào)B25B27/28GK201664901SQ20102013321
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月17日
發(fā)明者兌漢平, 曹漢林, 程俊, 薄建宏, 陳剛 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司