專(zhuān)利名稱(chēng)：沖擊鉆的潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖擊鉆，尤其涉及一種路面破碎機(jī)。本發(fā)明特別 地涉及一種沖擊鉆或路面破碎機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)及具有潤(rùn)滑泵的沖擊鉆或 路面破碎機(jī)。
背景技術(shù)：
沖擊鉆通常具有三種操作模式。這樣的沖擊鉆一般包括安裝在外 殼內(nèi)的可轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸(或主軸)，所述心軸可以被設(shè)置在外殼內(nèi)的旋 轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置選擇性地驅(qū)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置被也是位于外殼內(nèi)的馬達(dá)驅(qū) 動(dòng)。心軸旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)沖擊鉆的切割工具切割工具夾持器，夾持器繼而 旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)例如是鉆頭等的以可釋放方式固定于夾持器中的切削工 具。，心軸內(nèi)部通常安裝有活塞，所述活塞可通過(guò)沖擊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)而被 往復(fù)地驅(qū)動(dòng)，從而將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化成為活塞的往復(fù)驅(qū)動(dòng)。 一個(gè) 以可滑動(dòng)的方式安裝在心軸內(nèi)部的、并位于活塞的前方的柱塞，被活 塞由于心軸內(nèi)的活塞和柱塞之間形成的氣墊內(nèi)連續(xù)的升壓和降壓而往 復(fù)地驅(qū)動(dòng)。柱塞反復(fù)地?fù)舸蛞粋€(gè)以滑動(dòng)方式安裝在柱塞前方的心軸內(nèi) 的擊打塊，所述擊打塊繼而將前方向沖擊從柱塞傳遞到一個(gè)被可釋放 地固定到?jīng)_擊鉆前部處的切割工具夾持器內(nèi)的切削工具上，使工具可 進(jìn)行限定程度的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。模式變換機(jī)構(gòu)能夠有選擇地接合和脫離對(duì) 心軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和/或?qū)钊耐鶑?fù)驅(qū)動(dòng)。這樣的沖擊鉆的三種操作模 式為；只擊打模式，其中只往復(fù)地驅(qū)動(dòng)活塞；只鉆孔模式，其中只旋 轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)心軸；擊打并鉆孔模式，其中既往復(fù)地驅(qū)動(dòng)活塞又旋轉(zhuǎn)地驅(qū) 動(dòng)l心車(chē)由。
EP1157788就公開(kāi)了這樣一種沖擊鉆。
這種沖擊鉆通常包括三種操作模式，然而，僅僅具有一種或者兩
種操作模式的沖擊鉆亦相當(dāng)普遍。例如，有多種類(lèi)型的沖擊鉆，其僅 僅具有可鉆孔的一種模式并被通俗地稱(chēng)為鉆子。
另一種具有單一操作模式的沖擊鉆就是路面破碎機(jī)。
路面破碎機(jī)是僅具有單一操作模式的沖擊鉆，即僅具有擊打模 式(有時(shí)稱(chēng)為鑿子模式)。路面破碎機(jī)傾向于為相對(duì)地大型的沖擊鉆， 使其自身重量能被用來(lái)協(xié)助路面破碎機(jī)的操作。雖然理論上完全有可 能將一個(gè)路面破碎機(jī)完全地掌握在操作者手中，但是一般的，它們的 重量使這種用法不設(shè)實(shí)際或至少限制了這樣操作的次數(shù)。因此，當(dāng)人 工操作時(shí)，路面破碎機(jī)一般被用于下向的工程操作，這樣，夾持在切 割工具切割工具夾持器內(nèi)的切割工具切割工具與地面接觸，路面破碎 機(jī)的重量通過(guò)切削工具而被轉(zhuǎn)移到地面上。
EP1475190公開(kāi)了這樣一種路面破碎機(jī)。
在操作路面破碎機(jī)期間，其內(nèi)部的柱塞經(jīng)擊打塊反復(fù)擊打諸如鑿 子等的切削工具，所述切削工具被夾持在切割工具夾持器內(nèi)，所述切 割工具夾持器位于路面破碎機(jī)主體的下端。
圖1至6顯示為現(xiàn)有技術(shù)中典型的用于路面破碎機(jī)的切割工具和
切割工具夾持器的設(shè)計(jì)。
參考圖l，描述了一種切削工具的設(shè)計(jì)。此一切削工具以例如是 一種可用于這些類(lèi)型的路面破碎機(jī)的鑿子作為例子。
切削工具(或切割工具)包括可與一被加工件相接合并形成于桿
柄400 —端的工作端(未顯示)。被加工件可以例如是混凝土底板。
桿柄400具有呈六邊形形狀的橫截面以及一個(gè)縱軸408。相對(duì)于工作 端的另一連接端402包括了一個(gè)連接機(jī)構(gòu)。
第一種連接機(jī)構(gòu)是以肋條的形式構(gòu)成，所述肋條圍繞著桿柄400 的圓周形成，并位于距離桿柄的連接端402的遠(yuǎn)端預(yù)定距離處。第二 種連接機(jī)構(gòu)以凹槽406的形式構(gòu)成，凹槽406沿著桿柄400的長(zhǎng)度的 一部分形成于桿柄400的一側(cè)，位于距離桿柄的連接端402的遠(yuǎn)端預(yù) 定距離處。第三種類(lèi)型，如圖1所示，既包括肋條404又包括凹槽406。
具有第一種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的切割工具用于與可接合并夾持肋條 404的第一種類(lèi)型的切割工具夾持器404 —起配合使用。具有第二種類(lèi) 型連接機(jī)構(gòu)的切割工具用于與能與凹槽406接合用來(lái)夾持切割工具的 第二種類(lèi)型的切割工具夾持器一起使用。具有第三種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的 切割工具用于與能夠采用第一種類(lèi)型的連接機(jī)構(gòu)夾持切割工具的第一 種類(lèi)型的切割工具夾持器，能夠采用第二種連接機(jī)構(gòu)夾持切割工具的 第二種類(lèi)型的切割工具夾持器，或者能夠釆用第三種類(lèi)型的連接機(jī)構(gòu) 夾持切割工具的切割工具夾持器一起使用。
然而，能夠利用三種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)中的任意一種用來(lái)夾持切割工 具的切割工具夾持器的設(shè)計(jì)是存在的?，F(xiàn)在將描述這樣一種切割工具 夾持器。
參考圖1 ，切割工具夾持器500包括切割工具夾持器外殼502， 所述切割工具夾持器外殼502由單一金屬鑄件構(gòu)成，所述單一金屬鑄 件利用標(biāo)準(zhǔn)螺栓506系列而被聯(lián)接在中間外殼504上。多個(gè)孔508貫 穿切割工具夾持器外殼502上端周?chē)耐咕?10形成。多個(gè)對(duì)應(yīng)孔512 貫穿于中間外殼504的基底514而形成。螺栓506穿過(guò)切割工具夾持 器外殼502凸緣510內(nèi)的孔508，隨后再穿過(guò)通過(guò)中間外殼504基底
514的孔512。 標(biāo)準(zhǔn)螺母518被旋至鄰接于中間外殼516的基底514 的螺栓506的端部上，以將切割工具夾持器外殼502固定到中間外殼 504上。
一體形成于切割工具夾持器外殼502內(nèi)的是具有六邊形橫截面的 管狀凹槽520，其用來(lái)容納桿柄400的連接端402。凹槽520的六邊形 橫截面，桿柄400的相應(yīng)的六邊形橫截面，以及它們各自的尺寸可防 止切割工具于凹槽520內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。
一個(gè)管狀通道522在橫穿一于切割工具夾持器外殼502的寬度方 向上形成。管狀通道522的橫截面形狀為橢圓形。管狀通道522在其 中心處貫穿相交于(intersects)管狀凹槽520的頂部。 一個(gè)具有圓形截 面的金屬桿524貫穿管狀通道522的全長(zhǎng)，金屬桿524的端部526向 外延伸至切割工具夾持器外殼502的兩側(cè)。金屬桿524的中心560包 括一個(gè)橫向形成的圓槽528，其在中心處的最大深度為金屬桿524寬度 (或厚度)的一半。包括凹槽528的金屬桿524的中心被定位于管狀 凹槽520頂部并橫穿所述管狀凹槽520的頂部。
金屬桿524可以圍繞其縱軸530在管狀通道522內(nèi)自由地旋轉(zhuǎn)， 所述金屬桿524的縱軸530與管狀通道522的縱軸平行。當(dāng)切割工具 位于切割工具夾持器500的內(nèi)部時(shí)，通道的橢圓形能夠使金屬桿524 沿著平行于切割工具縱軸408的方向的方向(箭頭M所指)滑動(dòng)。
有u形夾具532剛性地安裝于金屬桿524的兩端526上。U形夾 具532包括兩個(gè)端部534，所述兩個(gè)端部534以圓環(huán)的形狀形成。圓環(huán) 534的兩個(gè)桿孔536同軸并彼此相對(duì)。與各端部的環(huán)534相連的為曲臂 538。兩個(gè)曲臂538的端部與半圓彎鉤540相連，圖l更清晰地示出。 彎鉤540的內(nèi)徑大于桿柄400的內(nèi)徑，但小于切割工具肋條404的外 徑。端部的環(huán)534，曲臂538以及彎鉤540由鋼以一體式結(jié)構(gòu)制造。
有孔542貫穿金屬桿524的端部526形成，孔542的軸彼此平行， 且與金屬桿524的縱軸530相垂直。有孔544貫穿U形夾具532的端 部環(huán)534形成，孔544的軸彼此平行，且與端部環(huán)534的桿孔536的 軸相垂直。金屬桿524的端部位于端部環(huán)534的桿孔536的內(nèi)部并被 定向，使得金屬桿524的孔542與端部環(huán)534的孔544對(duì)準(zhǔn)(參見(jiàn)圖4)。 有銷(xiāo)(未顯示)穿過(guò)每組對(duì)準(zhǔn)孔542， 544，將端部環(huán)534剛性連接到 金屬桿524的端部526上。
金屬桿524通過(guò)兩個(gè)壓緊的橡膠環(huán)546而被夾持(hold)在管狀 通道522內(nèi)，所述兩個(gè)壓緊的橡膠環(huán)546位于空穴548內(nèi)部，所述空 穴548形成于切割工具夾持器外殼502側(cè)(參見(jiàn)圖1)。橡膠環(huán)546將 金屬桿524偏壓至管狀通道522內(nèi)部的中心位置。然而，通過(guò)壓縮橡 膠環(huán)546，金屬桿524可在橢圓形管狀通道522內(nèi)沿著平行于切割工具 縱軸408的方向的方向(箭頭M)移動(dòng)。
U形夾具532與金屬桿524同步地圍繞著金屬桿524的縱軸530 樞轉(zhuǎn)。U形夾具532樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)將切割工具400鎖緊在切割工具夾持器 內(nèi)，或者將切割工具400從切割工具夾持器內(nèi)釋放。
U形夾具532本身用來(lái)協(xié)同第一種類(lèi)型的連接機(jī)構(gòu)一起通過(guò)與切 割工具的肋條404相接合，從而夾持切割工具。U形夾具532被樞轉(zhuǎn) 到管狀凹槽520暴露的位置處。值得注意的是U形夾具532將位于 金屬桿524的圓槽528朝向管狀凹槽520的位置處，以便于金屬桿524 不會(huì)防礙切割工具的連接端402的插入。切割工具的連接端402被插 入到管狀凹槽520內(nèi)，直到肋條404與切割工具夾持器外殼502的伸 出部550相接合。隨后，U形夾具532樞轉(zhuǎn)，直到U形夾具532的彎 鉤540圍繞肋條404下方的切割工具的桿柄400。在這個(gè)位置處，防止 了肋條404通過(guò)U形夾具532的彎鉤540。當(dāng)切割工具連接端402滑
出管狀凹槽520時(shí)，肋條404與U形夾具532相接合，然后阻止其向 更遠(yuǎn)處移動(dòng)。如此，切割工具的連接端402被夾持在管狀凹槽520內(nèi) 的同時(shí)，能夠沿著軸向在行進(jìn)的有限范圍內(nèi)滑動(dòng)，移動(dòng)范圍為肋條404 能夠在伸出部550和彎鉤540之間滑動(dòng)的距離(如圖3所示)。為了 釋放切割工具，U形夾具樞轉(zhuǎn)，從而使彎鉤從肋條404的通道處被移 走，以允許連接端402完全地滑動(dòng)脫離管狀凹槽520。
為U形夾具532提供一第一鎖緊機(jī)構(gòu)，使得，當(dāng)彎鉤圍繞著桿柄 400將切割工具鎖緊于切割工具夾持器內(nèi)部時(shí)，包含彎鉤540的U形 夾具532被鎖緊在防止切割工具無(wú)意中從切割工具夾持器上脫離的位 置處。形成在U形夾具532的兩個(gè)圓環(huán)534外圍上的為第一平面鎖定 面552。形成在切割工具夾持器外殼502上的為相應(yīng)的平面夾持面554。 當(dāng)彎鉤540圍繞著桿柄400將切割工具夾持于切割工具夾持器內(nèi)時(shí)， 平面鎖緊面552和平面夾持面554彼此對(duì)準(zhǔn)并被橡膠環(huán)546對(duì)其共同 施加偏壓(沿著箭頭M的方向并朝著管狀通道522的中心位置對(duì)金屬 桿524施加偏壓)，以便于它們可以彼此緊靠在一起(參見(jiàn)圖5實(shí)線 部分)。當(dāng)表面552， 554為平面且被一起施加偏壓時(shí)，可阻止圓環(huán)534 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。為了旋轉(zhuǎn)圓環(huán)534，由此樞轉(zhuǎn)U形夾具，所述U形夾具532 不得不軸向移動(dòng)(沿著箭頭M的方向)，以允許平面鎖緊面552相對(duì) 于平面夾持面554進(jìn)行樞轉(zhuǎn)(參見(jiàn)圖5點(diǎn)劃線所示)。U形夾具532 的軸向移動(dòng)(箭頭M)是通過(guò)空穴548內(nèi)的橡膠環(huán)546的擠壓而實(shí)現(xiàn) 的，所述空穴548允許金屬桿524在橢圓形的管狀通道522內(nèi)滑動(dòng)。U 形夾具532的樞轉(zhuǎn)移動(dòng)導(dǎo)致橡膠環(huán)546的壓縮，從而使第一平面鎖緊 面552騎到平面夾持面554上。圓環(huán)546的偏壓力保持鎖緊面552壓 靠夾持面554，并從而鎖住U形夾具532在鎖緊位置處。
金屬桿524本身可用來(lái)協(xié)同第二種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)一起，通過(guò)與切 割工具的凹槽406進(jìn)行接合來(lái)夾持切割工具。金屬桿524樞轉(zhuǎn)到U形 夾具532遠(yuǎn)離切割工具定位的位置處，使得凹槽520被暴露。U形夾
具532的精確位置是這樣的，目卩金屬桿524的圓槽528面向管狀凹 槽520的內(nèi)部。如此、在管狀凹槽520內(nèi)部沒(méi)有任何限制來(lái)防止切割 工具400的連接端402完全地進(jìn)入管狀凹槽520內(nèi)。
切割工具的連接端402完全地插入管狀凹槽520內(nèi)。其確保了切 割工具400的凹槽406面向上朝著金屬桿524。應(yīng)當(dāng)注意的是，由于 桿柄402以及凹槽520的橫截面形狀，切割工具在凹槽520內(nèi)不能旋 轉(zhuǎn)。
當(dāng)切割工具400的連接端402完全插入到管狀凹槽520內(nèi)時(shí)，金 屬桿524的槽528朝向切割工具的凹槽406內(nèi)部。
隨后U形夾具532樞轉(zhuǎn)，導(dǎo)致金屬桿524進(jìn)行樞轉(zhuǎn)，直到金屬桿 524的槽528背向切割工具的凹槽406為止。在這點(diǎn)上，金屬桿524的 中心部560朝向并位于切割工具夾持器的管狀凹槽520的內(nèi)部，且因 此朝向并位于切割工具400的凹槽406的內(nèi)部。這如圖2所示。
在這個(gè)位置處，凹槽406的上緣412和下緣414被防止穿過(guò)金屬 桿524的中心部分560行進(jìn)。當(dāng)切割工具連接端402滑出管狀凹槽520 時(shí)，上緣412與金屬桿524的中心部分560相接合，然后阻止其向更 遠(yuǎn)處移動(dòng)。如此，切割工具的連接端402被夾持在管狀凹槽520內(nèi)的 同時(shí)，能夠沿著軸向在行進(jìn)的有限范圍內(nèi)滑動(dòng)，移動(dòng)范圍即為中心部 分560能夠在凹槽406的上緣412和下緣414之間滑動(dòng)的距離(如圖2 所示)。
為了釋放切割工具，U形夾具樞轉(zhuǎn)，從而使金屬桿524進(jìn)行樞轉(zhuǎn)， 所述轉(zhuǎn)動(dòng)使得金屬桿524的中心部分560從切割工具400的凹槽406 處移出，從而允許切割工具的連接端402完全地滑出管狀凹槽520。
為U形夾具532提供第二鎖緊機(jī)構(gòu)，使得，當(dāng)金屬桿524的中心 部560位于切割工具400的凹槽406內(nèi)以將切割工具400鎖緊于切割 工具夾持器內(nèi)時(shí)，包含金屬桿524的U形夾具532被定位于可防止切 割工具無(wú)意間脫離切割工具夾持器的位置處。形成在U形夾具532的 兩個(gè)圓環(huán)534外圍上的為第二平面鎖緊面562。如上所述，形成在切割 工具夾持器外殼502上的為平面夾持面554。當(dāng)金屬桿524的中心部 560位于切割工具400的凹槽406內(nèi)，將切割工具夾持在切割工具夾持 器內(nèi)時(shí)，第二平面鎖緊面562和平面夾持面554彼此對(duì)準(zhǔn)并被橡膠環(huán) 546朝著彼此施加偏壓，以致它們彼此緊靠在一起(參見(jiàn)圖6實(shí)線部分)。 當(dāng)所述面為平面時(shí)，可阻止圓環(huán)534旋轉(zhuǎn)。為了旋轉(zhuǎn)圓環(huán)，由此樞轉(zhuǎn)U 形夾具和金屬桿524,所述U形夾具532不得不軸向移動(dòng)(沿著箭頭 M的方向)，以允許第二平面鎖緊面562相對(duì)于平面夾持面564進(jìn)行 樞轉(zhuǎn)(參見(jiàn)圖6點(diǎn)劃線所示)。U形夾具532的軸向移動(dòng)是通過(guò)空穴 548內(nèi)的橡膠環(huán)546的擠壓而實(shí)現(xiàn)的，所述空穴548允許金屬桿524在 橢圓形的管狀通道522內(nèi)滑動(dòng)。U形夾具532的樞轉(zhuǎn)移動(dòng)導(dǎo)致橡膠環(huán) 546壓縮，從而使第二平面鎖緊面562騎到平面夾持面554上。圓環(huán) 546的偏壓力保持鎖緊面562壓靠到夾持面554上，從而將U形夾具 532在鎖緊位置處鎖住。
這樣的切割工具夾持器可以?shī)A持具有三種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的任意一 種的切割工具。
在操作具有這樣的切割工具夾持器的路面破碎機(jī)的過(guò)程中，擊打 塊564反復(fù)地?fù)舸蚯懈罟ぞ?00的連接端402。擊打塊564的頭部566 的直徑大于需要容納切割工具400的連接端402的管狀凹槽520的直 徑。如此，管狀凹槽,520的頂端568具有增加的直徑，能夠使擊打塊 564的頭部566沿著管狀凹槽520的頂端568的長(zhǎng)度行進(jìn)。
擊打塊564沿著軸570 (當(dāng)在切割工具夾持器內(nèi)夾持時(shí)，平行于
切割工具400的縱軸)向前、向下的移動(dòng)通過(guò)與下?lián)醢?74相接合的
擊打塊564的頭部566的前肩572限制，所述下?lián)醢?74形成于管狀 凹槽520的頂端568部分與管狀凹槽520的其余部分之間。
擊打塊564沿著軸570向后、向上的移動(dòng)通過(guò)與上擋板578相接 合的擊打塊564的頭部566的后肩576限制，所述上擋板578形成于 與切割工具夾持器外殼502剛性連接的金屬環(huán)580的側(cè)。
包括管狀凹槽520頂端部分568以及金屬環(huán)580的切割工具夾持 器和擊打塊564的支撐結(jié)構(gòu)被設(shè)計(jì)成使得當(dāng)其被用于夾持具有第一 種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的切割工具時(shí)，肋條404總是能夠與切割工具夾持器 外殼502的伸出部550相接合。當(dāng)切割工具400的連接端402插入到 管狀凹槽520時(shí)，其與擊打塊564的頭部566相接合，由于重力的原 因而被施加向下的偏壓，并對(duì)其進(jìn)行向上推進(jìn)。當(dāng)連接端402滑入管 狀凹槽520內(nèi)時(shí)，其克服施加的重力偏壓而向上推動(dòng)擊打塊。在擊打 塊564的頭部566的后肩576與形成于金屬環(huán)580的側(cè)的上擋板578 相接合之前，支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)被設(shè)成使得肋條404總與切割工具夾 持器外殼502的伸出部550相接合，其中所述金屬環(huán)580剛性地連接 于切割工具夾持器外殼502的頂端。
在操作路面破碎機(jī)期間，路面破碎機(jī)產(chǎn)生大量的振動(dòng)。為了使路 面破碎機(jī)盡量對(duì)用戶(hù)友好，希望能盡可能地減小操作員承受的振動(dòng)量。 實(shí)現(xiàn)上述的一種方法為利用減振機(jī)構(gòu)抵消或消減由于路面破碎機(jī)的 操作而引發(fā)的振動(dòng)。EP1252976公開(kāi)了具有這樣一種減振機(jī)構(gòu)的沖擊 鉆。
EP1252976顯示了一種配備有氣缸、活塞、柱塞，以及擊打塊的 沖擊鉆，其中所述活塞可利用馬達(dá)在氣缸內(nèi)被往復(fù)驅(qū)動(dòng)，所述柱塞可 滑動(dòng)地安裝在氣缸內(nèi)，并通過(guò)活塞經(jīng)由氣墊而被
塊被柱塞反復(fù)擊打，并依次地?fù)舸蛑T如夾持在切割工具夾持器內(nèi)部的 鑿子之類(lèi)的切削切割工具的端部。振動(dòng)抗衡塊用來(lái)減少?zèng)_擊鉆內(nèi)部的 振動(dòng)?？购鈮K圍繞著氣缸并被滑動(dòng)地安裝在氣缸上，且被夾持在兩個(gè) 彈簧之間，所述彈簧將抗衡塊偏壓至氣缸的預(yù)定位置?？购鈮K的質(zhì)量 以及彈簧的強(qiáng)度是這樣設(shè)置的，即當(dāng)操作沖擊鉆時(shí)，抗衡塊振動(dòng)與 活塞及柱塞的振動(dòng)處于不同相位，這樣可抵消或消減沖擊鉆操作時(shí)產(chǎn) 生的振動(dòng)。
如同任何的電動(dòng)工具一樣，路面破碎機(jī)需要對(duì)其構(gòu)成部件進(jìn)行內(nèi)
部潤(rùn)滑，以確保切割工具的高效能。典型的，路面破碎機(jī)是沿一個(gè)方
向進(jìn)行操作，且其夾持在切割工具夾持器內(nèi)部的切割工具指向
(pointing)通常是向下的。如此，對(duì)于潤(rùn)滑劑存在這樣的趨勢(shì)，艮P:
其在切割工具外殼內(nèi)部向下流動(dòng)到切割工具的下部。因此，部件的上
部接收到較少的潤(rùn)滑劑。上述狀況可通過(guò)提供潤(rùn)滑泵而得到解決，所
述潤(rùn)滑泵從路面破碎機(jī)的下部抽吸潤(rùn)滑劑并泵送到路面破碎機(jī)所需的
區(qū)域內(nèi)。這就要求添加泵。這樣添加了另外的部件，需要路面破碎機(jī) 內(nèi)部具有內(nèi)部空間以及需要設(shè)置驅(qū)動(dòng)所述泵所需的動(dòng)力源。
發(fā)明內(nèi)容
因此，所提供的沖擊鉆包括 殼體；
切割工具夾持器，其安裝在殼體上，并能夠夾持切割工具； 安裝在殼體內(nèi)的馬達(dá)(32); 安裝在殼體內(nèi)的氣缸(52);
可滑動(dòng)地安裝在氣缸(52)內(nèi)的活塞(50); 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其將馬達(dá)(32)的旋轉(zhuǎn)輸出轉(zhuǎn)換為活塞(50)在氣缸 內(nèi)的的前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)；
覆蓋至少一部分驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的液體潤(rùn)滑油；
柱塞(54)，其可滑動(dòng)地安裝在氣缸(52)內(nèi)，并位于活塞(50)
的前方，經(jīng)氣彈簧(56)被活塞(50)往復(fù)地前后驅(qū)動(dòng)；
擊打塊(58)，位于氣缸(52)的前方，，其被往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞 (54)反復(fù)地?fù)舸颍⒂址磸?fù)擊打被夾持在切割工具夾持器內(nèi)的切割 工具的端部(402)，從而將柱塞(54)的動(dòng)量傳輸?shù)角懈罟ぞ呱希?br>
后活塞室(336)，其形成在氣缸(52)的端部?jī)?nèi)，處于活塞(50) 的后方，其容積隨著活塞(50)在氣缸(52)內(nèi)的往復(fù)驅(qū)動(dòng)而隨之往 復(fù)變化，引發(fā)殼體內(nèi)的空氣被抽入后活塞室(336)中或被吹出后活塞 室(336)中，空氣的運(yùn)動(dòng)促使?jié)櫥鸵后w圍繞殼體內(nèi)部運(yùn)動(dòng)；
其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括
A) 曲柄機(jī)構(gòu)，包括
i) 曲柄軸(38)，其通過(guò)馬達(dá)(32)被可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)；以及
ii) 驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)，其經(jīng)支撐結(jié)構(gòu)(42)偏心地安裝于曲柄軸(38)
上；
B) 反向桿(48)，其一個(gè)端部連接至驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40),另一端連接 至活塞(50);
其特征在于，曲柄軸(38)和/或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)包括縱向通道(300; 302)，所述縱向通道通過(guò)曲柄軸(38)和/或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)的長(zhǎng)度能夠 使空氣和潤(rùn)滑油液體流經(jīng)它們，并由于殼體內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)，從而促使 潤(rùn)滑油液體在殼體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。
現(xiàn)在，將參考附圖來(lái)描述本發(fā)明的具體實(shí)施例，其中 圖1為現(xiàn)有技術(shù)切割工具夾持器的設(shè)計(jì)的分解圖； 圖2為圖1所示的切割工具夾持器的剖面圖，并包括了位于切割 工具夾持器內(nèi)部的切割工具端部的垂直剖面圖3為圖1所示的切割工具夾持器連同位于切割工具夾持器內(nèi)部 的切割工具端部的垂直剖面圖，圖3相對(duì)圖2所示位置沿軸線507旋 轉(zhuǎn)了 90度；
圖4為夾持切割工具的切割工具夾持器沿圖3中箭頭B所示的方
向的截面圖5為現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置有U形夾具的切割工具夾持器設(shè)計(jì)的側(cè)視圖， 其處于第一鎖緊位置處；
圖6為現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置有U形夾具的切割工具夾持器設(shè)計(jì)的側(cè)視圖， 在本圖中，U形夾具處于第二鎖緊位置處；
圖7為根據(jù)本發(fā)明所述的路面破碎機(jī)(未包括U形夾具)的斜視
圖8A為根據(jù)本發(fā)明所述的路面破碎機(jī)上端(未包括把手)的側(cè)視
圖8B為根據(jù)本發(fā)明所述的路面破碎機(jī)下端側(cè)視圖8A和8B組合時(shí)就示出了根據(jù)本發(fā)明所述的路面破碎機(jī)(不包 括把手)的一個(gè)側(cè)面；
圖9A為路面破碎機(jī)(未包含把手)上端沿圖8A和8B所示的箭 頭A的方向的垂直剖面圖9B為路面破碎機(jī)沿圖8A和8B所示的箭頭A的方向所示的中 間部分的垂直剖面圖9C為路面破碎機(jī)沿圖8A和8B所示的箭頭A的方向所示的下 端垂直剖面圖9A、 9B和9C的組合示出了根據(jù)本發(fā)明所述的路面破碎機(jī)(不 包括把手)的一個(gè)垂直剖面圖IO為根據(jù)本發(fā)明所述的擊打塊； 圖11A為Heli-Coil⑧螺母一個(gè)側(cè)視圖； 圖11B為Heli-Coil⑧螺母的俯視圖11C為沿著圖11B中箭頭B的方向所示的Hdi-Coil⑧螺母的垂 直剖面圖11D為Heli-Coil⑧本身的一個(gè)斜視圖12為曲軸、圓盤(pán)以及驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40組合的斜視圖13A至13G顯示出曲軸的油蓋； 圖13A為其俯視圖13B為其垂直剖面圖； 圖13C為其側(cè)視圖； 圖13D為其仰視圖13E為圖13C在沿其軸線，旋轉(zhuǎn)90度后所示的側(cè)視圖； 圖13F為斜視圖13G為圖13F在沿其軸線，旋轉(zhuǎn)了90度后的斜視圖14A為U形夾具在第一位置處時(shí)的切割工具夾持器的一個(gè)側(cè)視
圖14B為U形夾具在第一位置處時(shí)的U形夾具兩端的一個(gè)側(cè)視
圖14C為圖14D中的Q區(qū)域指定的、位于橢圓形管狀通道內(nèi)的金 屬桿的垂直剖面圖的特寫(xiě)；
圖14D為圖14A中沿著箭頭C方向的切割工具夾持器的垂直剖面
圖15A為U形夾具在第二位置處時(shí)的切割工具夾持器的一個(gè)側(cè)視
圖15B為U形夾具在第二位置處時(shí)的U形夾具兩端的一個(gè)側(cè)視
圖15C為圖15D中P區(qū)指定的、位于橢圓形管狀通道內(nèi)的金屬桿 的垂直剖面圖的特寫(xiě)；
圖15D為圖15A中沿著箭頭D方向的切割工具夾持器的垂直剖面
圖15E為不包括切割工具的切割工具夾持器沿著圖15D中的箭頭
E的方向的正視圖16A為U形夾具在第三位置處時(shí)的切割工具夾持器的側(cè)視圖； 圖16B為U形夾具在第三位置處時(shí)的U形夾具兩端的側(cè)視圖； 圖16C為圖16D中R區(qū)限定的、位于橢圓形管狀通道內(nèi)的金屬桿
的垂直剖面圖的特寫(xiě)；
圖16D為圖16A中沿著箭頭F方向的切割工具夾持器的垂直剖面
圖17A為U形夾具在第四位置處時(shí)的切割工具夾持器的側(cè)視圖； 圖17B為U形夾具在第四位置處時(shí)的U形夾具兩端的側(cè)視圖； 圖17C為圖17D中S區(qū)限定的、位于橢圓形管狀通道內(nèi)的金屬桿 的垂直剖面圖的特寫(xiě)；
圖17D為圖17A.中沿著箭頭G方向的切割工具夾持器的垂直剖面
具體實(shí)施例方式
雖然本說(shuō)明書(shū)的實(shí)施例的工具可為切割工具或其它切削工具，在 說(shuō)明書(shū)中俱稱(chēng)為切割工具以免贅。然而，在本說(shuō)明書(shū)中"切割工具" 與"切削工具"相通。
在本說(shuō)明書(shū)中，在上文及圖1-6所述的工具及切割工具夾持器中 的技術(shù)特征同樣也存在于本實(shí)施例所述的路面破碎機(jī)中。在各實(shí)施例 的敍述中，亦使用了同樣的附圖標(biāo)記，其各項(xiàng)常規(guī)設(shè)計(jì)亦自動(dòng)在此引 入而不贅。然而，當(dāng)本發(fā)明的新的技術(shù)特征與上述技術(shù)特征類(lèi)似，但 并不相同時(shí)，在下文則分配及引入了新的附圖標(biāo)記。故此，隨另有說(shuō) 明外，新的技術(shù)特征也將具有新的附圖標(biāo)記。
參考圖7，本發(fā)明實(shí)施例的路面破碎機(jī)作為沖擊鉆的一個(gè)實(shí)施例 由上部外殼2、中間外殼504，以及切割工具夾持器外殼502組成切割
工具
上部外殼2由包括一個(gè)中心蛤殼(clamshell) 8以及兩個(gè)側(cè)蛤殼 10所組成。兩個(gè)側(cè)蛤殼10的每一個(gè)利用多個(gè)螺釘14而聯(lián)接在中心蛤 殼8的每一側(cè)。與每個(gè)側(cè)蛤殼IO相連接的是把手16，在操作期間，操 作員通過(guò)所述把手16來(lái)支撐路面破碎機(jī)。
中間外殼504包括利用一系列的螺栓18以聯(lián)接或連接至上部外殼
2的單一金屬鑄件，所述螺栓18穿過(guò)形成于中間外殼504上端的凸緣 20的孔，且藉螺栓上的螺紋接合于形成在上部外殼2的中心蛤殼8下 端22內(nèi)的螺紋孔內(nèi)。
切割工具夾持器外殼502包括一個(gè)單一金屬鑄件，該單一金屬鑄 件利用一系列螺栓24聯(lián)接于中間外殼504上。多個(gè)孔508貫穿切割工 具夾持器外殼502上端周?chē)耐咕?10。多個(gè)對(duì)應(yīng)的孔512貫穿于中間 外殼504上的基底或底座514而形成。螺栓24穿過(guò)切割工具夾持器外 殼502上的凸緣510上的孔508，隨后再穿過(guò)貫穿中間外殼504基底 514的孔512。自鎖式Heli-Coil⑧螺母30被旋到與中間外殼504的基底 514相鄰接的螺栓24的端部，從而將切割工具夾持器外殼502固定到 中間外殼504上。橡膠密封件82被設(shè)置于切割工具夾持器外殼502和 中間外殼504之間。
現(xiàn)在，將參考圖11A至11D描述一種具有螺環(huán)內(nèi)圈的自鎖式 Heli-Coif螺母30。該自鎖式螺母以Heli-Coil⑧為商標(biāo)。Heli-Coil⑧如圖 IID所示。其包括螺旋線圈。所述線圈包括上段304、中間線圈306以 及下段308。上段304和下段308包括遵循同一圓周軌跡的螺旋形線圈。 螺旋形線圈以固定圓周沿其中心軸線延伸。中間線圈包括一系列的直 線段，其形成一個(gè)六邊形路徑而形成一具有正六邊形的硬線圖。 Heli-Coi嚴(yán)螺母包括標(biāo)準(zhǔn)或常規(guī)設(shè)計(jì)的螺母310，其具有傳統(tǒng)的螺紋通 道貫穿其本身螺母。Heli-Coi^位于螺母310的螺紋312內(nèi)。所述 Hdi-Coi^螺旋線圈具有與螺母螺紋相同的螺距，且所述Heli-Coif由直 徑相當(dāng)于螺母螺紋凹槽直徑的線構(gòu)成?，F(xiàn)在，Hdi-Coi^充當(dāng)螺母310 的螺紋。中間線圈306使Heli-Cdl⑧螺母具有自鎖特征，當(dāng)螺母被旋入 到螺栓上時(shí)，它可以緊夾在螺栓上并可以藉中間線圈防止Heli-Coil 螺 母旋開(kāi)。中間線圈具有自鎖特性的原因是螺栓軸的橫截面形狀為圓 形，而中間線圈的橫截面為六邊形。因此，當(dāng)中間線圈被旋入到軸上
時(shí)，中間線圈向螺栓的軸施加一夾緊力以?shī)A持螺栓。
Heli-Coi嚴(yán)將施于螺母螺紋上的應(yīng)力有效地延展到橫穿螺母內(nèi)所
有螺紋上，而不是將應(yīng)力施加到單一部分的螺紋上。
參考圖9A，電動(dòng)機(jī)(亦即馬達(dá))32位于上部外殼上，所述馬達(dá) 32通過(guò)電纜34提供的電力供應(yīng)而被驅(qū)動(dòng)，所述電纜34經(jīng)由電開(kāi)關(guān)33 連接于馬達(dá)32上。與開(kāi)關(guān)相連的樞軸桿36位于把手16上。按下桿 36可以啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(亦即馬達(dá))32。
電動(dòng)機(jī)32經(jīng)多個(gè)齒輪來(lái)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)曲軸38。電動(dòng)機(jī)(亦即馬達(dá)) 32的花鍵輸出軸100旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)第一齒輪102，所述第一齒輪102剛 性地安裝于可旋轉(zhuǎn)軸104上。可旋轉(zhuǎn)軸104經(jīng)軸承116可旋轉(zhuǎn)地安裝 于上部外殼2內(nèi)。第二齒輪106也剛性地安裝在旋轉(zhuǎn)軸104上，并鄰 接于第一齒輪102，從而使第一齒輪圍繞著可旋轉(zhuǎn)軸104的縱軸108的 旋轉(zhuǎn)并而引致第二齒輪圍繞縱軸108并以與第一齒輪102相同的速率 旋轉(zhuǎn)。第二齒輪106與第三齒輪110相嚙合。第三齒輪剛性地安裝于 曲軸38的端部。曲軸38經(jīng)兩組軸承112、 114可旋轉(zhuǎn)地安裝于上部外 殼2內(nèi)。
驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40以偏心形式安裝于平臺(tái)42上，所述平臺(tái)42剛性地連接 于曲軸38的一端，形成一個(gè)曲柄。圖12為該曲柄的斜視圖。曲柄40、 42、 38以一體成形形式整體形成為一體結(jié)構(gòu)。曲軸38的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng) 銷(xiāo)40的縱軸44以公知的方式圍繞著曲軸38的縱軸46進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。平 臺(tái)42包括半圓部分314和突起部分316，在突起部分316上安裝了驅(qū) 動(dòng)銷(xiāo)40。半圓部分314的質(zhì)量用來(lái)抵消或消減因曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí)、經(jīng)驅(qū)動(dòng) 銷(xiāo)40施加到曲柄上的作用力。
管狀通道300在曲軸38的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，以允許空氣和潤(rùn)滑脂
通過(guò)曲軸38的整個(gè)長(zhǎng)度，從而使它們更易在上部外殼2內(nèi)流動(dòng)。相似
地，管狀通道302在驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，也從而允許空氣和 潤(rùn)滑脂貫穿驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40的長(zhǎng)度，使它們更易在上部外殼2內(nèi)流動(dòng)。如圖 12所示，潤(rùn)滑油槽318形成于一個(gè)突起部分316內(nèi)，并從突起部分的 端部延伸到驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40,所述突起部分316從曲軸38的縱軸46徑向向 外延伸。潤(rùn)滑油槽318的功能將在下文進(jìn)行更詳細(xì)地描述。
參照?qǐng)D13A至13G，油蓋320夾在圖9A所示的曲軸38的端部。 油蓋320包括管狀本體322以及具有一平端的頂蓋324，平端頂蓋324 聯(lián)接于管狀本體322的一端。管狀本體322具有一個(gè)貫穿其長(zhǎng)度的通 道326，其基底332敞開(kāi)。平端頂蓋324包括另一管狀通道328，所述 管狀通道328從該端頂蓋324的周邊一側(cè)延伸至管狀本體322內(nèi)的通 道326。這提供了從端頂蓋324邊緣至管狀體322的基底332的通道， 從而允許潤(rùn)滑油通過(guò)油蓋320。
油蓋的管狀本體322位于曲軸38的管狀通道300內(nèi)，端頂蓋324 抵靠曲軸的端部。油蓋320的方向定位為使管狀通道328指向驅(qū)動(dòng)銷(xiāo) 40，從而使得管狀通道328指向潤(rùn)滑油槽318并與之呈直線對(duì)準(zhǔn)。頂 蓋上的箭頭330的作用為指出管狀通道的方向，以便于裝配。
一反向桿48經(jīng)驅(qū)動(dòng)軸承334而將它兩端部的一端可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接在 驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40上。反向桿48的另一端可樞轉(zhuǎn)地連接于活塞50，所述活塞 50可滑動(dòng)地安裝在缸筒或氣缸52內(nèi)，而氣缸52剛性地安裝于中間外 殼504內(nèi)。曲軸38的旋轉(zhuǎn)引發(fā)活塞50在氣缸52內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
齒輪102、 106、 110，曲柄38、 40、 42，反向桿48以及活塞50 的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)促使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)曲軸38的管狀通道300以及驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40的 管狀通道，這將在下文進(jìn)行更詳細(xì)地描述。
柱塞54位于氣缸52內(nèi)，且能夠在氣缸52內(nèi)自由滑動(dòng)。活塞環(huán) 圍繞著活塞50，以防止氣缸內(nèi)的空氣經(jīng)過(guò)活塞50。相似地，活塞環(huán)圍 繞著柱塞54，從而防止氣缸內(nèi)的空氣經(jīng)過(guò)或流過(guò)柱塞54。因此，活塞 50的往復(fù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)由位于活塞50和柱塞54之間的空氣彈簧56往復(fù)地驅(qū) 動(dòng)氣缸52內(nèi)的柱塞54。 一個(gè)氣孔100形成于氣缸52的壁上。如圖9B 所示， 一旦柱塞54移離活塞50并已經(jīng)經(jīng)過(guò)氣孔100，空氣就能夠離開(kāi) 或進(jìn)入在柱塞54和活塞50之間的氣缸52內(nèi)的空間。這有效地鈍化了 空氣彈簧56，從而允許柱塞54隨后自由地沿著氣缸52行進(jìn)并向著擊 打塊58滑動(dòng)。柱塞敲擊擊打塊58，隨后朝活塞回彈。當(dāng)柱塞54已經(jīng) 經(jīng)過(guò)氣孔100，并向著活塞50移進(jìn)，則空氣就不能再離開(kāi)或進(jìn)入柱塞 54和活塞50之間的氣缸52內(nèi)的空間。如此，空氣彈簧56就被重新建 立，允許柱塞54經(jīng)空氣彈簧56而被活塞50往復(fù)驅(qū)動(dòng)。
當(dāng)柱塞54被活塞50往復(fù)地驅(qū)動(dòng)時(shí)，其亦反復(fù)地敲擊擊打塊58。 所述擊打塊58藉一個(gè)擊打塊支撐結(jié)構(gòu)而被支撐，所述擊打塊支撐結(jié)構(gòu) 被夾在切割工具夾持器外殼502上端和中間外殼504下端之間。 一個(gè) 凹部60形成于柱塞54的下端內(nèi)。擊打塊58的頂端被柱塞凹部60的 基底62所擊打。這減少了擊打機(jī)構(gòu)的總長(zhǎng)，同時(shí)亦最大化了柱塞54 的行程長(zhǎng)度(即柱塞在氣缸52內(nèi)所能進(jìn)行的最大軸向距離)。
擊打塊支撐結(jié)構(gòu)包括一成形的圓管狀金屬支撐件64，其具有貫穿 其本身長(zhǎng)度并具均一圓形截面的管狀通道。成形圓管狀金屬支撐件64 的下端位于一圓形凹部?jī)?nèi)，所述圓形凹部位于切割工具夾持器外殼502 的上端。 一個(gè)橡膠減振器66被夾在徑向伸延的徑向臺(tái)階68和中間外 殼504之間，所述徑向臺(tái)階68形成在成形圓管狀金屬支撐64上。一 個(gè)導(dǎo)引件70被夾在切割工具夾持器外殼502和成形圓管狀金屬支撐64 之間。
圖10更清晰地示出，擊打塊58包括一個(gè)柱形桿柄72， 一個(gè)徑向
凸起部分74以及一個(gè)如鼻子般的伸出部76。徑向桿柄72位于成形圓 管狀金屬支撐64的管狀通道內(nèi)部，且它能夠沿著縱軸78在管狀通道 內(nèi)滑動(dòng)。密封件80設(shè)置于管狀通道壁內(nèi)，密封件與擊打塊58的柱形 桿柄72的側(cè)面相接合，以防止諸如灰塵等的經(jīng)過(guò)成形圓管狀金屬支撐 64而進(jìn)入中間外殼504內(nèi)。擊打塊58的徑向凸起部分74在其前方形 成了前肩88，而在后方則形成了后肩84。
擊打塊58的后向(向上)運(yùn)動(dòng)(向著圖9B和9C的右方)受到 了徑向凸起部分74的后肩84所限制。所述徑向凸起74部分與成形圓 管狀金屬支撐64的斜面(angled face) 86相接合。擊打塊58的前向(向 下)運(yùn)動(dòng)(向著圖9B和9C的左方)受到了徑向凸起74的前肩88限 制，所述徑向凸起74與形成于切割工具夾持器外殼502內(nèi)的斜面90 相接合。
切割工具夾持器外殼502構(gòu)成了切割工具夾持器的主支撐結(jié)構(gòu)， 在切割工具夾持器中可以?shī)A持切割工具，例如鑿子。當(dāng)柱塞54被活 塞50往復(fù)驅(qū)動(dòng)時(shí)，所述柱塞54反復(fù)地?fù)舸驌舸驂K58的桿柄72的端 部，桿柄72的伸出部76又反復(fù)地?fù)舸驃A持在切割工具夾持器內(nèi)的切 割工具。
這種路面破碎機(jī)包括減振結(jié)構(gòu)，所述減振機(jī)構(gòu)可抵消或消減由路 面破碎機(jī)的操作而產(chǎn)生的振動(dòng)。減振機(jī)構(gòu)包括一管狀抗衡塊102，其具 有圓形截面并圍繞氣缸52設(shè)置。管狀抗衡塊102由磁性材料(或、交 替地，可將永久磁鐵內(nèi)置于抗衡塊)制成，下文將進(jìn)行更詳細(xì)地描述。 管狀抗衡塊102經(jīng)由兩個(gè)導(dǎo)引環(huán)104、 106而被可滑動(dòng)地安裝在氣缸52 上。第一導(dǎo)環(huán)104剛性地聯(lián)接在管狀抗衡塊102的下端，第二導(dǎo)引環(huán) 106剛性地聯(lián)接在管狀抗衡塊102的上端。兩個(gè)導(dǎo)引環(huán)104、 106被直 接地安裝到氣缸上，且可沿著氣缸52的表面滑動(dòng)。管狀抗衡塊102的 內(nèi)徑大于氣缸52的外徑。這導(dǎo)致在管狀抗衡塊102和氣缸52的外側(cè)
之間形成間隙108。導(dǎo)引環(huán)104、 106保持此間隙108的大小，以確保 抗衡塊102不接觸氣缸52。潤(rùn)滑油環(huán)繞氣缸52，且當(dāng)導(dǎo)引環(huán)104、 106 沿著表面滑行時(shí)，減少了導(dǎo)引環(huán)104、 106和氣缸52外表面之間的摩 擦，
管狀抗衡塊102被偏壓至兩個(gè)螺旋彈簧110、112之間的中心位置， 所述兩個(gè)螺旋彈簧110、 112圍繞著氣缸52。第一螺旋彈簧110被夾在 第二導(dǎo)引環(huán)106和上部外殼2的中心蛤殼8之間，第二螺旋彈簧112 被夾在第一導(dǎo)引環(huán)104和中間外殼502內(nèi)的凹部之間。
當(dāng)操作路面破碎機(jī)時(shí)，其產(chǎn)生振動(dòng)。所述振動(dòng)引發(fā)了抗衡塊102 沿著氣缸52來(lái)回地(或前后地)振動(dòng)。兩個(gè)彈簧110、 112的單簧強(qiáng) 度及其作用力以及抗衡塊102的重量的設(shè)置為使得抗衡塊102的振動(dòng) 與路面破碎機(jī)的振動(dòng)是不同相位的，所引發(fā)的運(yùn)動(dòng)減少了路面破碎機(jī) 主體經(jīng)受的振動(dòng)量，從而產(chǎn)生減振效果。
現(xiàn)在，將描述路面破碎機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
為了有效地操作路面破碎機(jī)，其內(nèi)部元件必須利用潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn) 滑，所述潤(rùn)滑油能夠環(huán)繞著路面破碎機(jī)的構(gòu)成部件、在其內(nèi)部自由地 流動(dòng)，從而減少摩擦、磨碎以及破裂。路面破碎機(jī)的問(wèn)題之一是確保 潤(rùn)滑油在所述構(gòu)成部件中的分散。該路面破碎機(jī)利用其構(gòu)成部件的運(yùn) 動(dòng)，將潤(rùn)滑油分散到所需要的區(qū)域。
當(dāng)路面破碎機(jī)被操作時(shí)，電動(dòng)機(jī)32經(jīng)齒輪102， 106， 110旋轉(zhuǎn)驅(qū) 動(dòng)曲軸38，所述齒輪以公知的方法往復(fù)地驅(qū)動(dòng)活塞50。當(dāng)活塞50在 氣缸52內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，活塞50后方的間隙336的尺寸連續(xù)地波動(dòng)。 隨著體積的變化，活塞后方的、位于氣缸52中的間隙336內(nèi)的空氣量 也發(fā)生連續(xù)地改變。因此，當(dāng)間隙336的容積增大時(shí)，空氣從上部外
殼2中被抽取進(jìn)入活塞50后面的氣缸52的頂部;當(dāng)間隙336的容積減 小時(shí)，空氣從氣缸52的頂部被噴出到上部外殼2內(nèi)。這導(dǎo)致了在上部 外殼2內(nèi)有大量的空氣運(yùn)動(dòng)。
此外，當(dāng)操作路面破碎機(jī)時(shí)，管狀抗衡塊102沿著氣缸52外側(cè)以 振動(dòng)的方式進(jìn)行滑動(dòng)，執(zhí)行減振功能。
潤(rùn)滑油涂敷在路面破碎機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件上，所述內(nèi)部構(gòu)件包括曲軸 38、驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40、反向桿48、活塞50的后部、氣缸52的外側(cè)、抗衡塊 102以及彈簧110、 112。當(dāng)空氣被反復(fù)地吸入并排出位于活塞50后面 的氣缸52內(nèi)的間隙336時(shí)，由于活塞50在氣缸52內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使 得大量空氣在上部外奔2內(nèi)移動(dòng)，這導(dǎo)致空氣以及夾帶在空氣中的油， 一般形成噴霧的形式，通過(guò)曲軸38的管狀通道300，沿著交替方向移 動(dòng)。油霧的產(chǎn)生是由曲柄38、 40、 42、反向桿48、齒輪102、 106、 110 以及活塞50的運(yùn)動(dòng)引發(fā)的。當(dāng)由于活塞50的往復(fù)運(yùn)動(dòng)引發(fā)空氣的波 動(dòng)時(shí)，曲軸38內(nèi)的管狀通道300，使上部外殼內(nèi)的空氣和潤(rùn)滑油的運(yùn) 動(dòng)更加容易。
需要潤(rùn)滑的一個(gè)重要元件是位于反向桿48和驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40之間的驅(qū) 動(dòng)軸承334。驅(qū)動(dòng)軸承334所需的潤(rùn)滑由油蓋320和潤(rùn)滑油槽318的安 排來(lái)提供。
當(dāng)空氣和其夾帶著的潤(rùn)滑油被抽出曲軸38的管狀通道300，并朝 活塞50后面的間隙336進(jìn)入時(shí)(由于空氣被吸入活塞50后的氣缸52 內(nèi)的間隙336中)，空氣和其夾帶著的油從曲軸38的管狀通道300通 過(guò)油蓋320進(jìn)入鄰近于反向桿48的區(qū)域338內(nèi)。為了通過(guò)油蓋320， 其必須通過(guò)油蓋320的端頂蓋324的管狀通道328。當(dāng)曲軸38旋轉(zhuǎn)時(shí)， 油蓋320以及設(shè)有管狀通道328的端頂蓋324也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。因此，夾 帶的潤(rùn)滑油由于離心力的作用，而沿著曲軸38的縱軸46徑向向外從
管狀通道排出。由于管狀通道328對(duì)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40，因此它對(duì)準(zhǔn)并與潤(rùn)
滑油槽318呈一條直線分布，徑向排出的潤(rùn)滑油被直接朝向并進(jìn)入潤(rùn) 滑油槽318中。隨后由于離心力的作用，潤(rùn)滑油沿著潤(rùn)滑油槽318連 續(xù)流出，直到其與驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40的基底產(chǎn)生接觸為止，所述基底與驅(qū)動(dòng)軸 承334接合。因此，可確保驅(qū)動(dòng)軸承334得到恒定的潤(rùn)滑。
當(dāng)空氣和其夾帶這的油從活塞50后方的間隙被推入到曲軸38的 管狀通道300內(nèi)時(shí)，(這時(shí)由于空氣從活塞50后方的氣缸52內(nèi)的間 隙336中排出)，空氣和其夾帶著的油從鄰近于反向桿48的區(qū)域338 內(nèi)通過(guò)油蓋320而進(jìn)入曲軸的管狀通道300中。然而、由于曲軸38的 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致離心力作用于潤(rùn)滑油上，因此己經(jīng)容納在潤(rùn)滑油槽318內(nèi)的 潤(rùn)滑油不能被抽到遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)40的位置。
抗衡塊102的振動(dòng)運(yùn)動(dòng)還引發(fā)了在一個(gè)空間或間隙340內(nèi)部的空 氣運(yùn)動(dòng)，所述間隙340圍繞著中間外殼502內(nèi)的氣缸52。此外，抗衡 塊102的振動(dòng)運(yùn)動(dòng)使得油變?yōu)閲婌F?？諝膺\(yùn)動(dòng)使得所產(chǎn)生的潤(rùn)滑油霧 在間隙340內(nèi)循環(huán)，所述間隙340位于中間外殼502內(nèi)，而所述中間 外殼502圍繞于氣缸52。
需要潤(rùn)滑的另一個(gè)重要區(qū)域是在柱塞54的下方但在擊打塊支撐 結(jié)構(gòu)上方的下部氣缸空間342。為了實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，有一彎曲通道路徑344 形成于中間外殼504的基底內(nèi)，所述彎曲通道路徑344指引空氣和其 夾帶這的潤(rùn)滑油進(jìn)入下部氣缸空間342中。當(dāng)抗衡塊102朝著切割工 具夾持器向下移動(dòng)時(shí)，其推動(dòng)空氣和夾帶的潤(rùn)滑油進(jìn)入彎曲通道344 內(nèi)，所述彎曲通道344由于其形狀，指引空氣和夾帶的潤(rùn)滑油進(jìn)入下 部氣缸空間342內(nèi)。當(dāng)抗衡塊102向上移動(dòng)遠(yuǎn)離切割工具夾持器時(shí)， 其通過(guò)彎曲通道344而從下部氣缸空間342內(nèi)抽出空氣和夾帶著的潤(rùn) 滑油。空氣以及夾帶著的潤(rùn)滑油進(jìn)入和排出下部氣缸空間342的運(yùn)動(dòng) 還受柱塞54在氣缸52內(nèi)的增加和減小下部氣缸空間342的運(yùn)動(dòng)協(xié)助，
運(yùn)動(dòng)造成壓力波動(dòng)，從而產(chǎn)生空氣運(yùn)動(dòng)。柱塞的運(yùn)動(dòng)54與抗衡塊102
的運(yùn)動(dòng)相位不同，甚至成反相關(guān)系從而使得在空氣及夾帶的潤(rùn)滑油進(jìn)
入和排出下部氣缸間隙342的運(yùn)動(dòng)中，它們能夠藉各自的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相 互協(xié)作。
多個(gè)通道(未顯示)形成于位于中間外殼504內(nèi)的圍繞氣缸52的 間隙340和鄰接反向桿48的區(qū)域338之間，用來(lái)建立兩者之間的空氣 和夾帶的潤(rùn)滑油的通路。
需要注意的是，活塞50和柱塞54的運(yùn)動(dòng)，經(jīng)由氣墊彈簧或空氣 彈簧56，是同步的，但是無(wú)需在相位上同步。而s抗衡塊102的運(yùn)動(dòng) 與柱塞54和活塞50也是同步的，但是二者彼此也無(wú)需同相。如此， 在路面破碎機(jī)內(nèi)部，有對(duì)空氣及任何夾帶的潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行全面的 統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
齒輪102、 106、 110具有另外的厚油脂作為潤(rùn)滑劑，所述厚油脂 可在維修期間添加，或在組裝時(shí)加到元件上。厚油脂呈粘性，其高粘 稠性使之不易因?yàn)槁访嫫扑闄C(jī)內(nèi)的空氣波動(dòng)而被移動(dòng)。然而，隨著時(shí) 間的流逝以及潤(rùn)滑油在路面破碎機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，潤(rùn)滑油和厚油脂就會(huì) 混合。
在使用路面破碎機(jī)時(shí)，構(gòu)成部件不可避免的磨損導(dǎo)致金屬碎片的 產(chǎn)生。這些碎片將可通過(guò)空氣及其夾帶著的潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)而繞著路面 破碎機(jī)內(nèi)部被傳輸。這可能會(huì)造成更大的損害。利用磁性材料制作抗 衡塊102，當(dāng)金屬碎片通過(guò)抗衡塊102時(shí)，由于磁力的作用，它們將被 抗衡塊102吸引，并附在抗衡塊102上。如此，金屬碎片被捕獲，從 而阻止它們?cè)斐扇魏蔚膿p害。為達(dá)此目的，抗衡快102亦可以包括一 永磁件，例如永久磁鐵。
現(xiàn)在將描述切割工具夾持器。
切割工具夾持器94類(lèi)似于參考圖1至6的如上所述的現(xiàn)有技術(shù)中 的一個(gè)實(shí)例。其中與圖l至6所述的現(xiàn)有技術(shù)的切割工具夾持器相同， 相同的特征也存在于本切割工具夾持器的實(shí)施例中，并在此引入且使 用了相同的附圖標(biāo)記。
應(yīng)當(dāng)注意的是，為清楚起見(jiàn)，在圖14A至14D， 15A至15E， 16A 至16D以及17A至17D中，擊打塊支撐結(jié)構(gòu)連同擊打塊都已被略去。
圖14A至14D以及圖15A至15E僅僅顯示了當(dāng)切割工具夾持器 用來(lái)夾持諸如U形夾具532來(lái)接合切割工具肋條404的、具有第一 種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的切割工具的切割工具夾持器。利用所述機(jī)構(gòu)，將切 割工具固定在切割工具夾持器內(nèi)，該機(jī)構(gòu)同參考圖1至6所述的現(xiàn)有 技術(shù)是一樣的。
圖14A至14D顯示了夾持于切割工具夾持器內(nèi)的切割工具的連接 端402的切割工具夾持器。彎鉤540圍繞著切割工具的桿柄400，并定 位成阻止切割工具的連接端402從切割工具夾持器的凹部520處滑動(dòng) 出來(lái)，這是利用彎鉤540以防止肋條404從彎鉤540滑過(guò)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。U 形夾具532的角度位置藉通過(guò)平鎖緊面552與平面保持面554相接合 而保持。為了從切割工具夾持器釋放鑿子，U形夾具532圍繞著金屬 桿524的縱軸530樞轉(zhuǎn)。當(dāng)U形夾具532樞轉(zhuǎn)時(shí)，平鎖緊面552以與 上述現(xiàn)有技術(shù)相同的方式從平面保持面554上脫離。
在現(xiàn)有技術(shù)的切割工具夾持器中，一旦平鎖緊面從平面保持面554 上脫離，則U形夾具532可自由的樞轉(zhuǎn)。這導(dǎo)致了問(wèn)題的產(chǎn)生，即U 形夾具532能夠自由移動(dòng)的同時(shí)，操作者可以從切割工具夾持器上移 走切割工具，也可以將切割工具插入切割工具夾持器中。 在本發(fā)明的切割工具夾持器實(shí)施例中，U形夾具532的兩個(gè)圓環(huán)
534包括存儲(chǔ)面350。為了能夠移走或?qū)⑶懈罟ぞ卟迦肭懈罟ぞ邐A持器 中，U形夾具532樞轉(zhuǎn)到松開(kāi)位置，如圖15A至15E所示，此處為彎 鉤540遠(yuǎn)離切割工具上的肋條404的位置。存儲(chǔ)面350與切割工具夾 持器的平面保持面554接合，用來(lái)將U形夾具532鎖緊在松開(kāi)位置處， 如圖15A至15E所示。這防止了問(wèn)題的產(chǎn)生，即U形夾具532樞轉(zhuǎn) 的同時(shí)，操作者從切割工具夾持器上移走切割工具，也可以將切割工 具插入切割工具夾持器中。 一旦插入切割工具，則U形夾具532可以 樞轉(zhuǎn)返回到其鎖緊位置，在所述位置處，平鎖緊面552與平面保持面 554接合。
利用所述機(jī)構(gòu)，可使存儲(chǔ)面350接合和脫離平面保持面，從而保 持U形夾具532固定，所述機(jī)構(gòu)與第一鎖緊面552與平面保持面554 相接合、從而保持U形夾具532固定所借助的機(jī)構(gòu)是相同的。
應(yīng)當(dāng)注意的是U形夾具532處于鎖緊位置(參見(jiàn)圖14D)或處 于松開(kāi)位置(參見(jiàn)圖15D)時(shí)，金屬桿524都不會(huì)干擾到切割工具的 連接端402 (參見(jiàn)圖14C和15C)。
圖16A至16D以及圖17A至17D顯示了當(dāng)用來(lái)夾持諸如利用 金屬桿524來(lái)接合切割工具凹部406的、具有第二種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的 切割工具時(shí)的切割工具夾持器。應(yīng)當(dāng)注意的是，附圖顯示了既有肋條 404又存在凹部406的切割工具。當(dāng)利用金屬桿524時(shí)，肋條404在將 切割工具固定到切割工具夾持器時(shí)不起任何作用。利用所述機(jī)構(gòu)，切 割工具被固定在切割工具夾持器內(nèi)，所述機(jī)構(gòu)同圖1至6所述的現(xiàn)有 技術(shù)是一樣的。
圖16A至16D顯示了夾持切割工具夾持器內(nèi)的切割工具的連接端
402的切割工具夾持器。金屬桿524位于切割工具的凹部406內(nèi)，且定 位成阻止切割工具的連接端402從切割工具夾持器的凹部520處滑出， 這是利用金屬桿524防止凹部406的邊緣412、 414從金屬桿524滑過(guò) 實(shí)現(xiàn)的。U形夾具532的角度位置由第二平鎖緊面562與平面保持面 554相接合而保持。為了從切割工具夾持器釋放鑿子，U形夾具532圍 繞著金屬桿524的縱軸530樞轉(zhuǎn)。當(dāng)U形夾具532樞轉(zhuǎn)時(shí)，第二平鎖 緊面562從平面保持面554上脫離。
在現(xiàn)有技術(shù)的切割工具夾持器中， 一旦第二平鎖緊面562從平面 保持面554上脫離時(shí)，U形夾具532可以自由樞轉(zhuǎn)。這導(dǎo)致了問(wèn)題的 產(chǎn)生，即U形夾具532移動(dòng)的同時(shí)，操作者可以從切割工具夾持器 上移走切割工具，也可以將切割工具插入切割工具夾持器中。
在本發(fā)明的切割工具夾持器實(shí)施例中，U形夾具532的兩個(gè)圓環(huán) 534包括輔助存儲(chǔ)器面352。為了可以移走切割工具或?qū)⑶懈罟ぞ卟迦?切割工具夾持器中，U形夾具532樞轉(zhuǎn)到一個(gè)位置，如圖17A至17D 所示，此位置為金屬桿524的圓槽528面對(duì)著位于鑿子上的凹部406 的位置。輔助存儲(chǔ)面352與切割工具夾持器的平面保持面554接合， 以將U形夾具532鎖緊在松開(kāi)位置處，如圖17A至17D所示。這防止 了問(wèn)題的產(chǎn)生，即U形夾具532樞轉(zhuǎn)的同時(shí)，操作者可以從切割工 具夾持器上移走切割工具，也可以將切割工具插入切割工具夾持器中。 一旦插入了切割工具，則U形夾具532就可以樞轉(zhuǎn)返回到其鎖緊位置， 在所述位置處，第二平鎖緊面562與平面保持面554相接合。
利用所述機(jī)構(gòu)，輔助存儲(chǔ)面352就可以平面保持面554接合和脫 離，從而保持金屬桿352的固定，所述機(jī)構(gòu)與第二鎖緊面562與平面 保持面554相接合，從而保持U形夾具532固定所借助的機(jī)構(gòu)是相同 的。 應(yīng)當(dāng)注意當(dāng)U形夾具532位于如圖14A至14D以及圖15A至 15E所示的位置處時(shí)，金屬桿524不會(huì)干擾切割工具連接端402的插入。 然而，當(dāng)具有第二種類(lèi)型連接機(jī)構(gòu)的切割工具通過(guò)采用金屬桿524的 切割工具夾持器而被夾持時(shí)，這些位置是無(wú)法使用的。這是因?yàn)閁形 夾具532位于切割工具處于相對(duì)于鎖緊位置的松開(kāi)位置的錯(cuò)誤側(cè)(如 圖16A至16D所示)。當(dāng)U形夾具532的彎鉤540不能通過(guò)切割工具 的桿柄400時(shí)，將阻止其樞轉(zhuǎn)到圖16A至16D所示的位置處。
現(xiàn)在，將描述擊打塊58的伸出部76的磨損指示。
在操作路面破碎機(jī)的過(guò)程中，擊打塊58的伸出部76反復(fù)擊打切 割工具400的連接端402。承受著磨損，而擊打塊的伸出部76尤其易 被磨損。當(dāng)擊打塊受到磨損時(shí)，其長(zhǎng)度就會(huì)減短。因此，已經(jīng)提供了 具有增長(zhǎng)的伸出部76的擊打塊58，用來(lái)承受伸出部76所承受的磨損。 然而，更重要的是，能夠告知伸出部76在何時(shí)發(fā)生充分的或一定的磨 損。
當(dāng)不使用路面破碎機(jī)時(shí)，擊打塊58能夠在擊打塊支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)自由 地滑動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)受到徑向凸起74的后肩84的限制，所述徑向凸起74 與后方的斜面86接合，前肩88則與前方斜面90相接合。
當(dāng)切割工具滑入切割工具夾持器的管狀凹部520內(nèi)時(shí)，切割工具 的連接端402的端部將與擊打塊58的伸出部76相接合。當(dāng)連接端進(jìn) 一步插入到管狀凹部520中時(shí)，它推動(dòng)擊打塊58向后(向著圖9C的 右方)，直到擊打塊58的徑向凸起74的后肩84與擊打塊支撐結(jié)構(gòu)的 后方斜面86相接合為止。在此點(diǎn)處，擊打塊58被阻止沿向后的方向 進(jìn)一步移動(dòng)。這又防止了連接端402被進(jìn)一步插入到切割工具夾持器 的管狀凹部520內(nèi)。
具有第一種連接機(jī)構(gòu)的切割工具包括肋條404。肋條404和切割
工具的連接端402的端部之間的距離為預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)距離。切割工具夾 持器、擊打塊58 (未磨損)、擊打塊支撐結(jié)構(gòu)的尺寸被設(shè)置成，以便 于當(dāng)連接端402向后推動(dòng)擊打塊58時(shí)，當(dāng)擊打塊58的徑向凸起74的 后肩84與擊打塊支撐結(jié)構(gòu)的后方斜面86相接合時(shí)，在肋條404與切 割工具夾持器外殼的伸出部550之間存在小距離360 (參見(jiàn)圖9C)。 當(dāng)阻止擊打塊58進(jìn)一步移動(dòng)時(shí)，切割工具無(wú)法進(jìn)一步地插入切割工具 夾持器中，這樣肋條404不能移動(dòng)接近于切割工具夾持器外殼的伸出 部550。
由于擊打塊的伸出部76的長(zhǎng)度被磨損，因此當(dāng)利用切割工具、以 上述方式向后推動(dòng)擊打塊58時(shí)，肋條404和切割工具夾持器外殼的伸 出部550之間的距離減小。小距離(360)(當(dāng)具有未磨損的伸出部76 的擊打塊位于路面破碎機(jī)內(nèi)時(shí)所產(chǎn)生的)小于擊打塊58的未磨損的伸 出部76的長(zhǎng)度。由于使用了擊打塊58的伸出部76，因此一旦擊打塊 58的伸出部76被充分磨損，則其長(zhǎng)度將減小，以至于切割工具的肋條 404與切割工具夾持器外殼的伸出部550相接合。這向操作者發(fā)出擊打 塊58被充分磨損需要更換的指示。這為擊打塊58提供了磨損指示， 所述擊打塊58位于路面破碎機(jī)內(nèi)的擊打塊支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部，并被擊打塊 支撐結(jié)構(gòu)圍繞，因此不易接近檢查。
權(quán)利要求
1、一種沖擊鉆包括殼體；切割工具夾持器，其安裝在殼體上，并能夠夾持切割工具；安裝在殼體內(nèi)的馬達(dá)(32)；安裝在殼體內(nèi)的氣缸(52)；可滑動(dòng)地安裝在氣缸(52)內(nèi)的活塞(50)；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其將馬達(dá)(32)的旋轉(zhuǎn)輸出轉(zhuǎn)換為活塞(50)在氣缸內(nèi)的的前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)；覆蓋至少一部分驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的液體潤(rùn)滑油；柱塞(54)，其可滑動(dòng)地安裝在氣缸(52)內(nèi)，并位于活塞(50)的前方，經(jīng)氣彈簧(56)被活塞(50)往復(fù)地前后驅(qū)動(dòng)；擊打塊(58)，位于氣缸(52)的前方，，其被往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞(54)反復(fù)地?fù)舸?，并又反?fù)擊打被夾持在切割工具夾持器內(nèi)的切割工具的端部(402)，從而將柱塞(54)的動(dòng)量傳輸?shù)角懈罟ぞ呱?；后活塞?336)，其形成在氣缸(52)的端部?jī)?nèi)，處于活塞(50)的后方，其容積隨著活塞(50)在氣缸(52)內(nèi)的往復(fù)驅(qū)動(dòng)而隨之往復(fù)變化，引發(fā)殼體內(nèi)的空氣被抽入后活塞室(336)中或被吹出后活塞室(336)中，空氣的運(yùn)動(dòng)促使?jié)櫥鸵后w圍繞殼體內(nèi)部運(yùn)動(dòng)；其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括A)曲柄機(jī)構(gòu)，包括i)曲柄軸(38)，其通過(guò)馬達(dá)(32)被可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)；以及ii)驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)，其經(jīng)支撐結(jié)構(gòu)(42)偏心地安裝于曲柄軸(38)上；B)反向桿(48)，其一個(gè)端部連接至驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)，另一端連接至活塞(50)；其特征在于，曲柄軸(38)和/或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)包括縱向通道(300；302)，所述縱向通道通過(guò)曲柄軸(38)和/或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)的長(zhǎng)度能夠使空氣和潤(rùn)滑油液體流經(jīng)它們，并由于殼體內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)，從而促使?jié)櫥鸵后w在殼體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。
2、 如權(quán)利要求1所述的沖擊鉆，其中，當(dāng)空氣被抽入后活塞室(336)抽出時(shí)，空氣和潤(rùn)滑油液體沿一個(gè)方向移動(dòng)通過(guò)縱向通道(300; 302); 而當(dāng)空氣被吹出后活塞室(336)時(shí)，空氣和潤(rùn)滑油液體沿相 反方向移動(dòng)通過(guò)縱向通道(300; 302)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的沖擊鉆，其中，反向桿(48)經(jīng)軸承 (334)連接至驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)，其特征在于，還提供曲柄軸液體導(dǎo)向件 (320)，所述曲柄軸液體導(dǎo)向件(320)與曲柄軸(38)的縱向通道 (300)的端部相連，其中，所述曲柄軸液體導(dǎo)向件(320)在潤(rùn)滑油液體流出縱向通道(300)時(shí)，將其引向軸承334。
4、 如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的沖擊鉆，其中，還提供導(dǎo)向機(jī)構(gòu) (318)，其中，曲柄軸液體導(dǎo)向件(320)連接至曲柄軸(38)的縱向通道(300),并將潤(rùn)滑油液體朝著導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(318)引導(dǎo)。
5、 如權(quán)利要求4所述沖擊鉆，其中，潤(rùn)滑油液體從曲柄軸液體導(dǎo) 向件(320)到導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(318)的運(yùn)動(dòng)是由于殼體內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)所引 致的。
6、 如權(quán)利要求4或5所述的沖擊鉆，其中，潤(rùn)滑油液體從曲柄軸 導(dǎo)向件(320)到導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(318)的運(yùn)動(dòng)是由于曲柄軸(38)的旋轉(zhuǎn) 對(duì)潤(rùn)滑油液體所產(chǎn)生的離心力作用所致。
7、 如權(quán)利要求4至6中任一項(xiàng)所述的沖擊鉆，其中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(318) 將潤(rùn)滑油液體引向軸承(334)，所述潤(rùn)滑油液體的運(yùn)動(dòng)是由于曲柄軸(38)的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力作用在潤(rùn)滑油液體上所致。
8、 如權(quán)利要求4至7中任一項(xiàng)所述的沖擊鉆，其中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包 括形成在支撐結(jié)構(gòu)(42)內(nèi)的槽(318)。
9、 如權(quán)利要求8所述的沖擊鉆，其中，槽(318)離開(kāi)驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40) 的底座延伸，并朝曲柄軸(38)的旋轉(zhuǎn)縱軸(46)延伸。
10、 如權(quán)利要求3至9中的任一項(xiàng)所述的沖擊鉆，其中，曲柄軸 液體導(dǎo)向件(320)包括塑料蓋，所述塑料蓋可嵌入縱向通道的端部。
全文摘要
一種沖擊鉆包括殼體；切割工具夾持器；馬達(dá)(32)；氣缸(52)；可滑動(dòng)地安裝在氣缸(52)內(nèi)的活塞(50)；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其將馬達(dá)(32)的旋轉(zhuǎn)輸出轉(zhuǎn)換為活塞(50)在氣缸內(nèi)的的前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)；其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括A)曲柄機(jī)構(gòu)，包括i)曲柄軸(38)；以及ii)驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)；B)反向桿(48)，其一個(gè)端部連接至驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)，另一端連接至活塞(50)；其特征在于，曲柄軸(38)和/或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)包括縱向通道(300；302)，所述縱向通道通過(guò)曲柄軸(38)和/或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)(40)的長(zhǎng)度能夠使空氣和潤(rùn)滑油液體流經(jīng)它們，并由于殼體內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)，從而促使?jié)櫥鸵后w在殼體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B25D11/12GK101096094SQ20071010968
公開(kāi)日2008年1月2日 申請(qǐng)日期2007年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月1日
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