一種新型交通錐的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及道路安全領域，特別涉及一種新型交通錐。
【背景技術】
[0002]在一些城市道路或公路施工路段，常常需要擺放一些交通錐來隔離交通保證行車和施工人員的安全。
[0003]但是現(xiàn)有交通錐為了保證其穩(wěn)定性，錐身普遍較為笨重。當需要設置多個交通錐時，運輸和擺放起來相當困難。交通錐往往是散點擺放，然而人們依然可以從交通錐之間的縫隙中穿過，并不能對非機動車和行人起到有效的隔離效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術的問題，本實用新型提供了一種新型交通錐，所述新型交通錐，包括:
[0005]底座和圓錐筒身，所述圓錐筒身套裝在所述底座上；
[0006]所述底座包括方形底盤和剛性桿，在所述方形底盤的端角處設置有萬向輪，所述剛性桿固定在所述方形底盤上，在所述剛性桿上鉸接有圓盤，在所述圓盤上纏繞有反光警示帶；
[0007]在所述圓錐筒身的外表面貼有反光條帶，在所述圓錐筒身的頂端設置有用于所述反光警示帶穿過的通孔。
[0008]可選的，所述剛性桿固定在所述方形底盤上，包括:
[0009]在所述方形底盤上設置有圓形卡孔，所述圓形卡孔的表面和所述剛性桿的一端的外表面均設置有螺紋，通過螺紋連接將所述剛性桿固定在所述方形底盤上。
[0010]可選的，在所述反光警示帶上設置有距離標識，所述距離標識之間間隔預定的長度。
[0011]可選的，所述圓盤所處的平面與所述剛性桿平行，在所述圓盤上設置有旋轉把手。
[0012]可選的，在所述反光警示帶末端設置有拉環(huán)。
[0013]本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0014]通過使用帶有距離標識的反光警示帶將該新型交通錐與多個圓錐筒身連接，相對于相互獨立防止的交通錐，能夠更有效的對非機動車和行人進行隔離，并且根據(jù)反光警示帶上的距離標識可以準確確定每個圓錐筒身的位置，實現(xiàn)等距擺放的效果，在保證交通錐的擺放密度合理的同時，有效的提高警示效果。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實用新型提供的一種新型交通錐的結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型提供的一種新型交通錐中底座的結構示意圖；
[0018]圖3是本實用新型提供的一種新型交通錐中圓錐筒身的結構示意圖；
[0019]圖4是本實用新型提供的一種新型交通錐在多組連接時的效果示意圖；
[0020]圖5是本實用新型提供的一種新型交通錐中底座的詳細結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型的結構和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的結構作進一步地描述。
[0022]實施例一
[0023]本實用新型提供了一種新型交通錐，所述新型交通錐，包括:
[0024]底座和圓錐筒身，所述圓錐筒身套裝在所述底座上；
[0025]所述底座包括方形底盤和剛性桿，在所述方形底盤的端角處設置有萬向輪，所述剛性桿固定在所述方形底盤上，在所述剛性桿上鉸接有圓盤，在所述圓盤上纏繞有反光警示帶；
[0026]在所述圓錐筒身的外表面貼有反光條帶，在所述圓錐筒身的頂端設置有用于所述反光警示帶穿過的通孔；
[0027]其中，在所述反光警示帶上設置有距離標識。
[0028]在實施中，為了解決現(xiàn)有技術中交通錐之間存在空隙，無法對非機動車和行人起到隔離作用的缺陷，本實用新型提供了一種新型交通錐，如圖1所示，該新型交通錐采用分體式設計，主要由底座I和圓錐筒身2構成，圓錐筒身2套在底座I上。
[0029]底座I由方形底盤3和剛性桿4構成，如圖2所示，為了方便該新型交通錐的移動，在方形底盤3的端角處設置有萬向輪31。剛性桿4垂直固定在方形底盤3上，在剛性桿4上鉸接有圓盤5，而圓盤5上則纏繞有反光警示帶51。
[0030]在圓錐筒身2的外表面貼有反光條帶21，如圖3所示，當機動車的燈光或者其他光線照射到反光條帶21上時，會產(chǎn)生反射光，引起附近的行人或駕駛員的注意。而在圓錐筒身2的頂端則設置有通孔22，便于反光警示帶51從圓錐筒身2中穿過。
[0031]值得注意的是，在反光警示帶51上設置有距離標識。這里之所以設置距離標識，是為了便于施工人員在放置多個圓錐筒身2時，可以通過參考距離標識，將每個圓錐筒身2置于距離標識處，如圖4所示，從而實現(xiàn)等距擺放的效果，在保證交通錐的擺放密度合理的同時，有效的提尚警不效果。
[0032]另外，該新型交通錐之所以使用底座I和圓錐筒身2的分體式設計，使得施工人員可以在使用交通錐時，在一個底座I上疊放多個圓錐筒身2，一起通過萬向輪31移動，從而降低施工人員在擺放交通錐時的體力消耗，提高交通錐的擺放效率。并且在使用完后，將多個圓錐筒身2疊放在一個底座I上，提高了空間利用率，節(jié)約空間。
[0033]本實用新型提供了一種新型交通錐，包括底座和套裝在底座上的圓錐筒身，底座包括方形底盤和剛性桿，在方形底盤的端角處設置有萬向輪，剛性桿固定在方形底盤上，在剛性桿上鉸接有圓盤，在圓盤上纏繞有反光警示帶，在圓錐筒身的外表面貼有反光條帶，在圓錐筒身的頂端設置有用于反光警示帶穿過的通孔，在反光警示帶上設置有距離標識。通過使用帶有距離標識的反光警示帶將該新型交通錐與多個圓錐筒身連接，相對于相互