護欄結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種護欄領(lǐng)域，具體涉及一種布置在道路上的交通護欄。
【背景技術(shù)】
[0002]目前交通護欄的材料包括塑料和金屬桿件兩類，采用金屬桿件類的護欄的橫桿和立柱連接通常為焊接，安裝效率低。通常護欄的立柱為空心立柱，立柱承受撞擊起不到緩沖作用，車輛受損程度得到下降。而且現(xiàn)有的護欄立桿通常為直桿，美觀度差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是:提供一種安裝效率高，能起到緩沖作用，提高美觀度的護欄結(jié)構(gòu)。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種護欄結(jié)構(gòu)，包括兩個立柱、兩根橫桿和多根立桿，多根立桿的上下兩端分別與兩根橫桿固定連接，還包括四個接插件、若干個塑料緩沖球和蓋帽，其中兩個接插件與其中一根立柱固定連接，另外兩個接插件與另一根立柱固定連接，接插件上均設(shè)有插接孔，兩根橫桿的兩端均設(shè)有插裝彎頭，橫桿兩端的插裝彎頭分別與相應(yīng)的接插件的插接孔插裝，所述立柱上具有容納孔，立柱的容納孔內(nèi)裝有塑料緩沖球，且蓋帽與立柱螺紋連接，并蓋在容納孔上，所述立桿呈S形。
[0005]本實用新型所具有的積極效果是:本實用新型在安裝時，將多根立桿與兩根橫桿固定連接，形成一個整體，然后將橫桿兩端的第一插裝彎頭，插裝在接插件的插接孔內(nèi)，安裝效率高。而且立柱的容納孔內(nèi)裝有塑料緩沖球，當車輛撞擊護欄時，塑料緩沖球能很好的起到緩沖作用，避免車輛嚴重受損。蓋帽能防止塑料緩沖球掉落，并且立桿設(shè)計成S形，比直桿更加美觀。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的I部放大剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖以及給出的實施例，對本實用新型作進一步的說明，但并不局限于此。
[0009]如圖1、2所示，一種護欄結(jié)構(gòu)，包括兩個立柱1、兩根橫桿2和多根立桿4，多根立桿4的上下兩端分別與兩根橫桿2固定連接，還包括四個接插件5、若干個塑料緩沖球6和蓋帽7，其中兩個接插件5與其中一根立柱I固定連接，另外兩個接插件5與另一根立柱I固定連接，接插件5上均設(shè)有插接孔5-1，兩根橫桿2的兩端均設(shè)有插裝彎頭2-1，橫桿2兩端的插裝彎頭2-1分別與相應(yīng)的接插件5的插接孔5-1插裝，所述立柱I上具有容納孔1-1，立柱I的容納孔1-1內(nèi)裝有塑料緩沖球6，且蓋帽7與立柱I螺紋連接，并蓋在容納孔1-1上，所述立桿4呈S形。
[0010]參見圖1、2所示，本實用新型在安裝時，將多根立桿4與兩根橫桿2固定連接，形成一個整體，然后將橫桿2兩端的第一插裝彎頭2-1，插裝在接插件5的插接孔5-1內(nèi)，安裝效率高。而且立柱I的容納孔1-1內(nèi)裝有塑料緩沖球6，當車輛撞擊護欄時，塑料緩沖球6能很好的起到緩沖作用，避免車輛嚴重受損。蓋帽7能防止塑料緩沖球6掉落，并且立桿4設(shè)計成S形，比直桿更加美觀。
【主權(quán)項】
1.一種護欄結(jié)構(gòu)，包括兩個立柱(I)、兩根橫桿(2)和多根立桿(4)，多根立桿(4)的上下兩端分別與兩根橫桿(2)固定連接，其特征在于:還包括四個接插件(5)、若干個塑料緩沖球(6)和蓋帽(7)，其中兩個接插件(5)與其中一根立柱⑴固定連接，另外兩個接插件(5)與另一根立柱(I)固定連接，接插件(5)上均設(shè)有插接孔(5-1)，兩根橫桿(2)的兩端均設(shè)有插裝彎頭(2-1)，橫桿(2)兩端的插裝彎頭(2-1)分別與相應(yīng)的接插件(5)的插接孔(5-1)插裝，所述立柱⑴上具有容納孔(1-1)，立柱⑴的容納孔(1-1)內(nèi)裝有塑料緩沖球￠)，且蓋帽(7)與立柱(I)螺紋連接，并蓋在容納孔(1-1)上，所述立桿(4)呈S形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種護欄結(jié)構(gòu)，包括兩個立柱、兩根橫桿和多根立桿，多根立桿的上下兩端分別與兩根橫桿固定連接，還包括四個接插件、若干個塑料緩沖球和蓋帽，其中兩個接插件與其中一根立柱固定連接，另外兩個接插件與另一根立柱固定連接，接插件上均設(shè)有插接孔，兩根橫桿的兩端均設(shè)有插裝彎頭，橫桿兩端的插裝彎頭分別與相應(yīng)的接插件的插接孔插裝，所述立柱上具有容納孔，立柱的容納孔內(nèi)裝有塑料緩沖球，且蓋帽與立柱螺紋連接，并蓋在容納孔上，所述立桿呈S形。本實用新型安裝效率高，能起到緩沖作用，提高美觀度。
【IPC分類】E01F15-04
【公開號】CN204510096
【申請?zhí)枴緾N201520126744
【發(fā)明人】鄒曉飛
【申請人】常州恒通交通設(shè)施有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月4日