護(hù)欄結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通護(hù)欄領(lǐng)域，具體涉及一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)護(hù)欄只具有隔離和防護(hù)作用，用來(lái)隔離左車道和右車道，并且保護(hù)左車道和右車道行駛的車輛不會(huì)互相撞擊。該護(hù)欄大多是金屬材料制造而成，當(dāng)車輛撞擊到護(hù)欄上，碰撞產(chǎn)生的撞擊力都作用在車輛上，造成車輛變形和人員傷亡，而且當(dāng)車輛與護(hù)欄輕微的刮擦?xí)r，也會(huì)在車輛上留下刮痕?，F(xiàn)有的護(hù)欄沒(méi)有提手搬運(yùn)困難，而且現(xiàn)有的護(hù)欄兩個(gè)立桿之間均無(wú)加強(qiáng)桿加強(qiáng)，影響整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種在車輛輕微刮擦護(hù)欄時(shí)保證車輛不留刮痕，并且能提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，方便搬運(yùn)的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)護(hù)欄單元，每個(gè)護(hù)欄單元包括兩根立柱、兩根橫桿和多根立桿，兩根橫桿的兩端分別與兩根立柱固定連接，多根立桿的兩端分別與兩根橫桿固定連接，還彈性膠皮、多根加強(qiáng)桿和提手，立柱、橫桿和立桿的外圍均包覆有彈性膠皮，而且相鄰兩根立桿之間均固定連接有加強(qiáng)桿，每個(gè)立柱上均固定連接有兩個(gè)提手。
[0005]本實(shí)用新型所具有的積極效果是:本實(shí)用新型的立柱、橫桿和立桿的外圍均包覆有彈性膠皮，彈性膠皮能夠緩沖車輛的撞擊力，尤其是當(dāng)車輛與護(hù)欄輕微刮擦?xí)r，由于有彈性膠皮的存在，車輛表面不會(huì)留下刮痕。而且相鄰兩根立桿之間均固定連接有加強(qiáng)桿，能提高整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。每個(gè)立柱上均固定連接有兩個(gè)提手，搬運(yùn)和吊裝時(shí)只需要通過(guò)提手就能方便的搬運(yùn)和吊裝。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0008]圖3是圖2的I部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖以及給出的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不局限于此。
[0010]如圖1、2、3所示，一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)護(hù)欄單元10，每個(gè)護(hù)欄單元10包括兩根立柱1、兩根橫桿2和多根立桿3，兩根橫桿2的兩端分別與兩根立柱I固定連接，多根立桿3的兩端分別與兩根橫桿2固定連接，還彈性膠皮4、多根加強(qiáng)桿5和提手6，立柱1、橫桿2和立桿3的外圍均包覆有彈性膠皮4，而且相鄰兩根立桿3之間均固定連接有加強(qiáng)桿5，每個(gè)立柱I上均固定連接有兩個(gè)提手6。
[0011]參見(jiàn)圖1、2、3所示，將多個(gè)如圖1所述的護(hù)欄單元10安裝在一起，本實(shí)用新型的立柱1、橫桿2和立桿3上均包覆有彈性膠皮4，彈性膠皮4不僅能緩沖車輛的撞擊力，保護(hù)車輛和人員，而且能夠在車輛輕微刮擦護(hù)欄時(shí)，車輛表面不會(huì)產(chǎn)生刮痕。而且加強(qiáng)桿5增強(qiáng)了立桿3之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，當(dāng)需要運(yùn)輸和搬運(yùn)護(hù)欄單元10時(shí)，只要通過(guò)立柱I上的提手6就可以輕易的吊裝和搬運(yùn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)護(hù)欄單元(10)，每個(gè)護(hù)欄單元(10)包括兩根立柱(1)、兩根橫桿(2)和多根立桿(3)，兩根橫桿(2)的兩端分別與兩根立柱(I)固定連接，多根立桿(3)的兩端分別與兩根橫桿(2)固定連接，其特征在于:還彈性膠皮(4)、多根加強(qiáng)桿(5)和提手(6)，立柱(1)、橫桿(2)和立桿(3)的外圍均包覆有彈性膠皮(4)，而且相鄰兩根立桿(3)之間均固定連接有加強(qiáng)桿(5)，每個(gè)立柱(I)上均固定連接有兩個(gè)提手(6)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)護(hù)欄單元，每個(gè)護(hù)欄單元包括兩根立柱、兩根橫桿和多根立桿，兩根橫桿的兩端分別與兩根立柱固定連接，多根立桿的兩端分別與兩根橫桿固定連接，還彈性膠皮、多根加強(qiáng)桿和提手，立柱、橫桿和立桿的外圍均包覆有彈性膠皮，而且相鄰兩根立桿之間均固定連接有加強(qiáng)桿，每個(gè)立柱上均固定連接有兩個(gè)提手。本實(shí)用新型在車輛輕微刮擦護(hù)欄時(shí)保證車輛不留刮痕，并且能提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，方便搬運(yùn)。
【IPC分類】E01F15-10, E01F15-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204510089
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520126854
【發(fā)明人】鄒曉飛
【申請(qǐng)人】常州恒通交通設(shè)施有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月4日