一種方便操作的道閘門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種道閘門，尤其涉及一種方便操作的道閘門。
【背景技術(shù)】
[0002]道閘門又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，目前大部分使用電力為旋轉(zhuǎn)操作的動力，而對于某些工況下，需要使用簡易的人用操作道閘門，而對于部分人群來講手動通過杠桿原理操作較重的道閘門，是相當(dāng)費(fèi)力的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種方便操作的道閘門。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種方便操作的道閘門，包括支撐桿，旋轉(zhuǎn)桿及與旋轉(zhuǎn)桿鉸接的旋轉(zhuǎn)梁，所述旋轉(zhuǎn)梁一端搭接在支撐桿上端，另一端設(shè)有配重塊，所述配重塊上鉸接有操作提壓桿，所述配重塊上還設(shè)有限位操作提壓桿轉(zhuǎn)動的限位柱。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]通過配重使得杠桿兩端接近平衡，便于手動操作，而在極限位置，如道閘門開大最大位置時，通過操作提壓桿在配重塊上旋轉(zhuǎn)，并通過限位柱限位，改變操作角度及做功方向，使得操作省力。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的配重塊的視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.支撐桿，2.旋轉(zhuǎn)梁，3.配重塊，4.操作提壓桿，5.鎖定桿，6.旋轉(zhuǎn)桿，7.水平限位柱，8.垂直限位柱。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型包括支撐桿1，旋轉(zhuǎn)桿6及與旋轉(zhuǎn)桿鉸接的旋轉(zhuǎn)梁2，所述旋轉(zhuǎn)梁一端搭接在支撐桿上端，另一端設(shè)有配重塊3，所述配重塊上鉸接有操作提壓桿4，所述配重塊上還設(shè)有限位操作提壓桿轉(zhuǎn)動的限位柱。本例中限位柱分為水平限位柱7及垂直限位柱8，其中垂直限位柱在下壓的時候提供限位，水平限位柱在上提的時候提供限位，當(dāng)在極限位置，如道閘門開大最大位置時，通過鎖定桿5將運(yùn)動位置固定。
[0013]通過配重使得杠桿兩端接近平衡，便于手動操作，而在極限位置，如道閘門開大最大位置時，通過操作提壓桿在配重塊上旋轉(zhuǎn)，并通過限位柱限位，改變操作角度及做功方向，使得操作省力。
[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方便操作的道閘門，其特征在于，包括支撐桿，旋轉(zhuǎn)桿及與旋轉(zhuǎn)桿鉸接的旋轉(zhuǎn)梁，所述旋轉(zhuǎn)梁一端搭接在支撐桿上端，另一端設(shè)有配重塊，所述配重塊上鉸接有操作提壓桿，所述配重塊上還設(shè)有限位操作提壓桿轉(zhuǎn)動的限位柱。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種道閘門，尤其涉及一種方便操作的道閘門，包括支撐桿，旋轉(zhuǎn)桿及與旋轉(zhuǎn)桿鉸接的旋轉(zhuǎn)梁，所述旋轉(zhuǎn)梁一端搭接在支撐桿上端，另一端設(shè)有配重塊，所述配重塊上鉸接有操作提壓桿，所述配重塊上還設(shè)有限位操作提壓桿轉(zhuǎn)動的限位柱。通過配重使得杠桿兩端接近平衡，便于手動操作，而在極限位置，如道閘門開大最大位置時，通過操作提壓桿在配重塊上旋轉(zhuǎn)，并通過限位柱限位，改變操作角度及做功方向，使得操作省力。
【IPC分類】E01F13-06
【公開號】CN204282252
【申請?zhí)枴緾N201420492268
【發(fā)明人】劉文華, 姜祥龍
【申請人】天津市芳華通訊工程有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年8月29日