使用壽命，可達(dá)20-30年，大大超過目前常規(guī)鋪 裝的8-10年設(shè)計(jì)使用壽命，并具有較好的防火、抗滑安全效果與節(jié)能環(huán)保的效果。
[0055] 5、本發(fā)明鋪裝方法通用性強(qiáng)，整體施工工藝簡(jiǎn)單，采用相對(duì)常規(guī)材料，可操作性 強(qiáng)，具有良好的施工和易性。
【附圖說(shuō)明】
[0056] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例1-5的耐久型隧道路面鋪裝結(jié)構(gòu)的示意圖。其中，1為高模量 溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層，2為改性乳化瀝青粘結(jié)層，3為灌注式半柔性混合料鋪裝下 層，4為橡膠瀝青碎石封層。
[0057] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例1-5的隧道路面截面示意圖。其中，1為高模量溫拌阻燃瀝青 混合料鋪裝上層，2為改性乳化瀝青粘結(jié)層，3為灌注式半柔性混合料鋪裝下層，4為橡膠瀝 青碎石封層，5為水泥混凝土板。
【具體實(shí)施方式】
[0058] 下面通過實(shí)施例的方式進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí) 施例范圍之中。下列實(shí)施例中未注明具體條件的實(shí)驗(yàn)方法，按照常規(guī)方法和條件，或按照商 品說(shuō)明書選擇。
[0059] 下述實(shí)施例中，所用的橡膠瀝青由橡膠粉和70號(hào)瀝青在180_190°C溫度下高速攪 拌機(jī)下拌和制得。所用的橡膠粉應(yīng)滿足下述指標(biāo)：橡膠粉粒徑為30~80目，用量為瀝青總 質(zhì)量的15-20%。
[0060] 所用的水泥基砂漿按重量份計(jì)包括下述組分：水泥100份、膨脹劑25-35份、石 英砂55-75份、水5-10份和減水劑1-2份。其中，膨脹劑為中國(guó)建筑材料科學(xué)研宄總院的 UEA-H膨脹劑，減水劑為德國(guó)巴斯夫公司的MELFLUX x 1641F減水劑，水泥為安徽海螺股 份有限公司的P. 0 42. 5普通硅酸鹽水泥。
[0061] 所用的高模量添加劑均為深圳市海川實(shí)業(yè)股份有限公司的車轍王高模量添加劑。 所用的阻燃劑均為深圳市海川實(shí)業(yè)股份有限公司的FRMAXTM阻燃劑。
[0062] 實(shí)施例1
[0063] 本實(shí)施例耐久型隧道路面的鋪裝方法包括如下步驟：
[0064] (1)在水泥混凝土板上噴砂，去除表面浮漿；采用同步碎石封層車撒布橡膠瀝 青與碎石，單位平方米橡膠瀝青用量為2. 2kg，單位平方米碎石用量為12. 0kg，碎石粒徑 為9. 5mm-13. 2mm，用25噸膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓3遍，橡膠瀝青碎石封層的厚度為 1. 0cm ；
[0065] (2)實(shí)施鋪裝下層，首先鋪筑4cm的0GFC-13,空隙率為20%，自然冷卻后，灌注水 泥基砂漿，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)輔助灌漿，初凝后采用清掃車整除表面水泥浮漿，自然養(yǎng)護(hù) 3-5天，形成4cm灌注式半柔性混合料鋪裝下層；
[0066] (3)按照0? 5kg/m2的用量撒布改性乳化瀝青，以形成一改性乳化瀝青粘結(jié)層；
[0067] (4)實(shí)施鋪裝上層，采用SMA-13級(jí)配，拌合瀝青混合料，添加高模量添加劑、阻燃 劑與溫拌劑，混合料空隙率為3. 0%，以形成4cm厚的高模量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上 層。其中，溫拌劑為美國(guó)Evotherm公司的3G表面活性型溫拌劑。
[0068] 本實(shí)施例耐久型隧道路面鋪裝結(jié)構(gòu)的總厚度為9cm，其鋪裝結(jié)構(gòu)如圖1所示，自下 而上包括橡膠瀝青碎石封層4,灌注式半柔性混合料鋪裝下層3,改性乳化瀝青粘結(jié)層2,高 模量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層1。
[0069] 圖2為本實(shí)施例的耐久型隧道路面截面示意圖。其中，自下而上包括水泥混凝土 板5,橡膠瀝青碎石封層4,灌注式半柔性混合料鋪裝下層3,改性乳化瀝青粘結(jié)層2,高模量 溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層1。
[0070] 實(shí)施例2
[0071] 本實(shí)施耐久型隧道路面的鋪裝方法包括如下步驟：
[0072] (1)在水泥混凝土板上噴砂，去除表面浮漿；采用同步碎石封層車撒布橡膠瀝 青與碎石，單位平方米橡膠瀝青用量為2. 0kg，單位平方米碎石用量為10. 0kg，碎石粒徑 為9. 5mm-13. 2mm，用25噸膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓3遍，橡膠瀝青碎石封層的厚度為 1. 5cm ；
[0073] (2)實(shí)施鋪裝下層，首先鋪筑5cm的0GFC-16,空隙率為22%，自然冷卻后，灌注水 泥基砂漿，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)輔助灌漿，初凝后采用清掃車整除表面水泥浮漿，自然養(yǎng)護(hù) 3-5天，形成5cm灌注式半柔性混合料鋪裝下層；
[0074] (3)按照0. 4kg/m2的用量撒布改性乳化瀝青，以形成一改性乳化瀝青粘結(jié)層；
[0075] (4)實(shí)施鋪裝上層，采用AC-13C級(jí)配，拌合瀝青混合料，添加高模量添加劑、阻燃 劑與溫拌劑，混合料空隙率為4. 0%，以形成4cm厚的高模量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上 層。其中，溫拌劑為美國(guó)Evotherm公司的3G表面活性型溫拌劑。
[0076] 本實(shí)施例隧道路面鋪裝結(jié)構(gòu)的總厚度為10. 5cm，其鋪裝結(jié)構(gòu)如圖1所示，自下而 上包括橡膠瀝青碎石封層4,灌注式半柔性混合料鋪裝下層3,改性乳化瀝青粘結(jié)層2,高模 量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層1。
[0077] 圖2為本實(shí)施例的耐久型隧道路面截面示意圖。其中，自下而上包括水泥混凝土 板5,橡膠瀝青碎石封層4,灌注式半柔性混合料鋪裝下層3,改性乳化瀝青粘結(jié)層2,高模量 溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層1。
[0078] 實(shí)施例3
[0079] 本實(shí)施例耐久型隧道路面的鋪裝方法包括如下步驟：
[0080] (1)在水泥混凝土板上噴砂，去除表面浮漿；采用同步碎石封層車撒布橡膠瀝青 與碎石，單位平方米橡膠瀝青用量為2. 2kg，單位平方米碎石用量為12. 0kg，碎石粒徑為 9. 5mm-13. 2mm，用25噸膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓遍數(shù)2遍，橡膠瀝青碎石封層的厚度為 1. 5cm ；
[0081] (2)實(shí)施鋪裝下層，首先鋪筑6cm的0GFC-20,空隙率為25%，自然冷卻后，灌注水 泥基砂漿，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)輔助灌漿，初凝后采用清掃車整除表面水泥浮漿，養(yǎng)生3-5 天，形成6cm灌注式半柔性混合料鋪裝下層；
[0082] (3)按照0? 5kg/m2的用量撒布改性乳化瀝青，以形成一改性乳化瀝青粘結(jié)層；
[0083] (4)實(shí)施鋪裝上層，采用SMA-13級(jí)配，拌合瀝青混合料，添加高模量添加劑、阻燃 劑與溫拌劑，混合料空隙率為3. 0%，以形成4. 5cm厚的高模量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上 層。其中，溫拌劑為南非Sasol公司的Sasobit有機(jī)降粘型溫拌劑。
[0084] 本實(shí)施例耐久型隧道路面鋪裝結(jié)構(gòu)的總厚度為12cm，其鋪裝結(jié)構(gòu)如圖1所示，自 下而上包括橡膠瀝青碎石封層4,灌注式半柔性混合料鋪裝下層3,改性乳化瀝青粘結(jié)層2， 高模量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層1。
[0085] 圖2為本實(shí)施例的耐久型隧道路面截面示意圖。其中，自下而上包括水泥混凝土 板5,橡膠瀝青碎石封層4,灌注式半柔性混合料鋪裝下層3,改性乳化瀝青粘結(jié)層2,高模量 溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層1。
[0086] 實(shí)施例4
[0087] 本實(shí)施例耐久型隧道路面的鋪裝方法包括如下步驟：
[0088] (1)在水泥混凝土板上噴砂，去除表面浮漿；采用同步碎石封層車撒布橡膠瀝青 與碎石，單位平方米橡膠瀝青用量為2. 4kg，單位平方米碎石用量為14. 0kg，碎石粒徑為 9. 5mm-13. 2mm，用25噸膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓遍數(shù)2遍，橡膠瀝青碎石封層的厚度為 1. Ocm ；
[0089] (2)實(shí)施鋪裝下層，首先鋪筑4cm的0GFC-16,空隙率為22%，自然冷卻后，灌注水 泥基砂漿，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)輔助灌漿，初凝后采用清掃車整除表面水泥浮漿，自然養(yǎng)護(hù) 3-5天，形成4cm灌注式半柔性混合料鋪裝下層；
[0090] (3)按照0. 6kg/m2的用量撒布改性乳化瀝青，以形成一改性乳化瀝青粘結(jié)層；
[0091] (4)實(shí)施鋪裝上層，采用AC-16級(jí)配，拌合瀝青混合料，添加高模量添加劑、阻燃劑 與溫拌劑，混合料空隙率為3. 0%，以形成5cm厚的高模量溫拌阻燃瀝青混合料鋪裝上層。 其中，溫拌劑為南非Sasol公司的Sasobit有機(jī)降粘型溫拌劑。
[0092] 本實(shí)施例耐久型隧道路面鋪裝結(jié)構(gòu)的總厚度為10cm，其鋪裝結(jié)構(gòu)如圖1所示，