本技術(shù)涉及公路養(yǎng)護，尤其涉及公路養(yǎng)護灌縫機。

背景技術(shù)：

1、公路養(yǎng)護就是對公路的保養(yǎng)與維護，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護，維護側(cè)重于對被破壞的部分進行修復(fù)，公路在經(jīng)過車輛的長期碾壓之后會形成很多裂縫，使用者需要利用灌縫機對裂縫內(nèi)填充灌縫膠，以便對裂縫進行修復(fù)，使公路可重新恢復(fù)平整，避免保證行車安全。

2、現(xiàn)有公開專利號為：cn219157360u公開了公路養(yǎng)護路面灌縫機，涉及到公路養(yǎng)護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括第一平臺、灌注器。本實用新型當需要改變灌縫器出料口大小時，只需通過控制機構(gòu)轉(zhuǎn)動控制桿，使載體轉(zhuǎn)動，將口徑大或口徑小的注料頭轉(zhuǎn)動至注料管的正下方，此時通過升降組件使灌注器向下移動，待注料管進入注料頭頂端，并抵觸注料頭，使注料頭下降，使第一彈簧被拉伸，使注料頭對應(yīng)在待灌縫位置處，此時便可以進行接下來的灌縫工作，該灌縫器可以根據(jù)裂縫大小選擇使用不同注料頭，從而完成對出料口口徑的大小控制，避免出現(xiàn)裂縫較大時灌注時間太久或裂縫太小而出料口口徑過大不易灌注的問題，使灌縫器更加適用。

3、雖然上述方案具有可以根據(jù)裂縫大小選擇使用不同注料頭，從而完成對出料口口徑的大小控制，避免出現(xiàn)裂縫較大時灌注時間太久或裂縫太小而出料口口徑過大不易灌注的問題，在進行灌注之前，灌縫的內(nèi)部會有大量的雜質(zhì)灰塵，需要將其清理干凈，如果未進行清理就進行灌注則會使得混凝土或者是填縫膠在其內(nèi)部凝固的效果較差，在縫隙內(nèi)部填入以后久而久之就會出現(xiàn)塌落的現(xiàn)象或者是開裂的情況，降低了填縫的質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型為了解凝固的效果較差，在縫隙內(nèi)部填入以后久而久之就會出現(xiàn)塌落的現(xiàn)象或者是開裂的情況，降低了填縫的質(zhì)量的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：公路養(yǎng)護灌縫機，包括：底板，所述底板外表面的頂部固定連接有水箱，所述底板外表面的頂部固定連接有抽水泵，所述抽水泵的輸入端固定連接有輸入管，所述輸入管的一端固定連接在水箱靠近其底部的外表面，所述抽水泵的輸出端固定連接有伸縮軟管，所述伸縮軟管的一端固定連接有噴水器，所述底板外表面的底部固定連接有兩個風機。

3、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：通過抽水泵通過輸入管將水箱內(nèi)部的水分抽出至其內(nèi)部，然后通過伸縮軟管輸送至噴水器的內(nèi)部，噴水器對道路縫隙進行沖刷使得內(nèi)部更加的干凈，混凝土在填補后更加的凝固不會輕易的開裂，裂縫填補之前可通過風機對其內(nèi)部的雜質(zhì)進行清除。

4、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述底板外表面的頂部固定連接有混凝土罐，所述混凝土罐外表面的頂部開設(shè)有進料口。

5、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：將混凝土原料倒在進料口然后進入至混凝土罐的內(nèi)部進行攪拌。

6、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述底板中心處的外表面頂部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有攪拌桿。

7、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：電機帶動攪拌桿在混凝土罐的內(nèi)部轉(zhuǎn)動，對混凝土進行攪拌，防止在其內(nèi)部凝固。

8、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述混凝土罐的底部固定連接有兩個伸縮板三，兩個所述伸縮板三相對一側(cè)的內(nèi)部均活動嵌設(shè)有伸縮板二。

9、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：伸縮板一嵌設(shè)在伸縮板二的內(nèi)部，伸縮板二嵌設(shè)在伸縮板三的內(nèi)部，可實現(xiàn)出料盒的左右移動。

10、作為一種優(yōu)選的實施方式，兩個所述伸縮板二相對一側(cè)的內(nèi)部活動嵌設(shè)有伸縮板一，兩個所述伸縮板一相對一側(cè)的外表面固定連接有出料盒。

11、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：伸縮板二嵌設(shè)在伸縮板三的內(nèi)部，可實現(xiàn)出料盒的左右移動，并且對其進行限位。

12、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述出料盒外表面的底部固定連接有出料管，所述出料盒的外表面固定連接有長桿。

13、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：出料管在縫隙的內(nèi)部跟隨縫隙的路線進行移動。

14、作為一種優(yōu)選的實施方式，兩個所述風機均設(shè)置在出料盒的兩側(cè)，所述噴水器固定連接在出料盒的外表面。

15、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：當出料管卡在道路縫隙的內(nèi)部時，可通過長桿來手動推動出料盒移動。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，

17、1、本實用新型，在使用時，在裂縫填補之前可通過風機對其內(nèi)部的雜質(zhì)進行清除，然后通過抽水泵通過輸入管將水箱內(nèi)部的水分抽出至其內(nèi)部，然后通過伸縮軟管輸送至噴水器的內(nèi)部，噴水器對道路縫隙進行沖刷使得內(nèi)部更加的干凈，混凝土在填補后更加的凝固不會輕易的開裂。

18、2、本實用新型，在使用時，將混凝土原料倒在進料口然后進入至混凝土罐的內(nèi)部進行攪拌，同時出料管嵌設(shè)在公路縫隙的內(nèi)部，通過底板在地面滾動的時候，出料管在縫隙的內(nèi)部跟隨縫隙的路線進行移動，此時伸縮板一嵌設(shè)在伸縮板二的內(nèi)部，伸縮板二嵌設(shè)在伸縮板三的內(nèi)部，可實現(xiàn)出料盒的左右移動，并且對其進行限位，混凝土罐攪拌后的混凝土通過出料管因為重力流入至道路縫隙的內(nèi)部對其進行填補，當出料管卡在道路縫隙的內(nèi)部時，可通過長桿來手動推動出料盒移動。

技術(shù)特征：

1.公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于，包括：底板(101)，所述底板(101)外表面的頂部固定連接有水箱(106)，所述底板(101)外表面的頂部固定連接有抽水泵(108)，所述抽水泵(108)的輸入端固定連接有輸入管(107)，所述輸入管(107)的一端固定連接在水箱(106)靠近其底部的外表面，所述抽水泵(108)的輸出端固定連接有伸縮軟管(109)，所述伸縮軟管(109)的一端固定連接有噴水器(117)，所述底板(101)外表面的底部固定連接有兩個風機(110)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于：所述底板(101)外表面的頂部固定連接有混凝土罐(102)，所述混凝土罐(102)外表面的頂部開設(shè)有進料口(103)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于：所述底板(101)中心處的外表面頂部固定連接有電機(104)，所述電機(104)的輸出端固定連接有攪拌桿(105)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于：所述混凝土罐(102)的底部固定連接有兩個伸縮板三(114)，兩個所述伸縮板三(114)相對一側(cè)的內(nèi)部均活動嵌設(shè)有伸縮板二(113)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于：兩個所述伸縮板二(113)相對一側(cè)的內(nèi)部活動嵌設(shè)有伸縮板一(112)，兩個所述伸縮板一(112)相對一側(cè)的外表面固定連接有出料盒(111)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于：所述出料盒(111)外表面的底部固定連接有出料管(115)，所述出料盒(111)的外表面固定連接有長桿(116)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公路養(yǎng)護灌縫機，其特征在于：兩個所述風機(110)均設(shè)置在出料盒(111)的兩側(cè)，所述噴水器(117)固定連接在出料盒(111)的外表面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及公路養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域，提供公路養(yǎng)護灌縫機，包括：所述底板外表面的頂部固定連接有水箱，所述底板外表面的頂部固定連接有抽水泵，所述抽水泵的輸入端固定連接有輸入管，所述輸入管的一端固定連接在水箱靠近其底部的外表面，所述抽水泵的輸出端固定連接有伸縮軟管，所述伸縮軟管的一端固定連接有噴水器，所述底板外表面的底部固定連接有兩個風機，本技術(shù)，在使用時，在裂縫填補之前可通過風機對其內(nèi)部的雜質(zhì)進行清除，然后通過抽水泵通過輸入管將水箱內(nèi)部的水分抽出至其內(nèi)部，然后通過伸縮軟管輸送至噴水器的內(nèi)部，噴水器對道路縫隙進行沖刷使得內(nèi)部更加的干凈，混凝土在填補后更加的凝固不會輕易的開裂。

技術(shù)研發(fā)人員：景一波
受保護的技術(shù)使用者：景一波
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/19