技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種公路降溫裝置，包括蓄水池和溫度記錄儀，蓄水池與溫度記錄儀相連接，溫度記錄儀依次連接有溫度傳感器和感光傳感器，蓄水池通過(guò)第一管道連接有第二管道，第二管道上安裝有若干噴頭，噴頭的進(jìn)口處安裝有壓力調(diào)節(jié)裝置，壓力調(diào)節(jié)裝置包括機(jī)座和機(jī)殼，機(jī)殼安裝在機(jī)座上，機(jī)殼的兩側(cè)安裝有接線盒和散熱片，機(jī)殼的內(nèi)部安裝有定子，定子由上定子鐵芯和下定子鐵芯組成，且定子內(nèi)部設(shè)有四個(gè)定子極，四個(gè)的定子極上均安裝有定子繞組，定子繞組內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承固定安裝在轉(zhuǎn)子上，不會(huì)給車輛正常行車造成視覺(jué)影響，在溫度超過(guò)一定上限時(shí)即可噴水降溫，同時(shí)利用蓄水池將雨水集中利用，有效地節(jié)約了能源。

技術(shù)研發(fā)人員：裘露露
受保護(hù)的技術(shù)使用者：裘露露
文檔號(hào)碼：201720255661
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.15
技術(shù)公布日：2017.10.27