本實(shí)用新型涉及一種鋼橋面鋪裝施工機(jī)械。

背景技術(shù)：

橋面鋪裝指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護(hù)層。又稱車道鋪裝，其作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護(hù)主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上，也有采用防水混凝土鋪裝的。鋼橋面在鋪裝之前一般都需要對(duì)橋面進(jìn)行磨砂除銹處理，以往是通過打磨機(jī)械對(duì)橋面進(jìn)行打磨。但是現(xiàn)有的打磨機(jī)械不能全橋面寬度地快速打磨，只能一點(diǎn)一點(diǎn)地進(jìn)行打磨，施工效率低下。另外，橋面在打磨后還需要鋪設(shè)粘結(jié)層，以往兩個(gè)施工步驟是分別采用不同的機(jī)械來施工的，增加了設(shè)備成本，降低了施工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供鋼橋面鋪裝施工機(jī)械，該鋼橋面鋪裝施工機(jī)械能夠大跨度地對(duì)橋面進(jìn)行打磨處理，解決了現(xiàn)有橋面打磨施工效率低下的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的鋼橋面鋪裝施工機(jī)械，包括可移動(dòng)的車體，所述車體設(shè)置有車架，所述車架的下方從前至后依次設(shè)置有打磨設(shè)備、吸塵設(shè)備和噴涂設(shè)備，所述打磨設(shè)備包括長條形的基板、振動(dòng)電機(jī)以及兩個(gè)擺臂，所述兩個(gè)擺臂分別設(shè)置在基板的兩端，擺臂的一端與基板的頂部鉸接，另一端與車架鉸接，兩個(gè)擺臂平行設(shè)置，所述振動(dòng)電機(jī)設(shè)置在擺臂或基板上，所述振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)基板沿自身長度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述基板的底部并列設(shè)置有多塊金剛石磨片。

進(jìn)一步，所述基板具有柔韌性。

進(jìn)一步，所述基板上方沿基板長度方向上并列設(shè)置有多個(gè)配重。

進(jìn)一步，兩個(gè)擺臂之間還連接有連桿，所述連桿的兩端分別與兩側(cè)的擺臂鉸接。

進(jìn)一步，所述金剛石磨片呈長條形，所述多個(gè)金剛石磨片設(shè)置有多排，所述多排金剛石磨片以相互交錯(cuò)的方式鋪設(shè)固定在基板底部。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的鋼橋面鋪裝施工機(jī)械，包括可移動(dòng)的車體，所述車體設(shè)置有車架，所述車架的下方從前至后依次設(shè)置有打磨設(shè)備、吸塵設(shè)備和噴涂設(shè)備，所述打磨設(shè)備包括長條形的基板、振動(dòng)電機(jī)以及兩個(gè)擺臂，所述兩個(gè)擺臂分別設(shè)置在基板的兩端，擺臂的一端與基板的頂部鉸接，另一端與車架鉸接，兩個(gè)擺臂平行設(shè)置，所述振動(dòng)電機(jī)設(shè)置在擺臂或基板上，所述振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)基板沿自身長度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述基板的底部并列設(shè)置有多塊金剛石磨片。本實(shí)用新型的鋼橋面鋪裝施工機(jī)械能夠大跨度地對(duì)橋面進(jìn)行打磨處理，解決了現(xiàn)有橋面打磨施工效率低下的技術(shù)問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型中鋼橋面鋪裝施工機(jī)械的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中鋼橋面鋪裝施工機(jī)械另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1和2所示，本實(shí)施例中的鋼橋面鋪裝施工機(jī)械，包括可移動(dòng)的車體1，所述車體1設(shè)置有車架2，所述車架2的下方從前至后依次設(shè)置有打磨設(shè)備3、吸塵設(shè)備4和噴涂設(shè)備5，所述打磨設(shè)備包括長條形的基板6、振動(dòng)電機(jī)8以及兩個(gè)擺臂7，所述兩個(gè)擺臂7分別設(shè)置在基板6的兩端，擺臂7的一端與基板6的頂部鉸接，另一端與車架鉸接，兩個(gè)擺臂7平行設(shè)置，所述振動(dòng)電機(jī)8設(shè)置在擺臂7或基板6上，所述振動(dòng)電機(jī)8驅(qū)動(dòng)基板6沿自身長度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述基板6的底部并列設(shè)置有多塊金剛石磨片10，所述基板6具有柔韌性，優(yōu)選地，基板6的頂部鋪設(shè)有金屬鏈條，鏈條的下方粘結(jié)有橡膠層，所述金剛石磨片10與橡膠層粘結(jié)。本實(shí)施例中的鋼橋面鋪裝施工機(jī)械，采用長條形的可往復(fù)運(yùn)動(dòng)基板6，以及所述基板6的底部并列設(shè)置有多塊金剛石磨片10作為打磨工具，實(shí)現(xiàn)了大跨度一次性橋面打磨，同時(shí)，通過吸塵設(shè)備和噴涂設(shè)備一次性地完成了粘結(jié)層鋪設(shè)工作，因此極大地提高了橋面鋪裝施工效率。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述基板6上方沿基板6長度方向上并列設(shè)置有多個(gè)配重。通過基板6具有柔韌性，在基板6上面設(shè)置配重可以時(shí)基板6底層金剛石磨片10能夠與橋面更好地貼合。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，兩個(gè)擺臂7之間還連接有連桿9，所述連桿9的兩端分別與兩側(cè)的擺臂7鉸接。通過設(shè)置連桿9可以實(shí)現(xiàn)左右擺臂7的聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)基板6整體同步往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述金剛石磨片10呈長條形，所述多個(gè)金剛石磨片10設(shè)置有多排，所述多排金剛石磨片10以相互交錯(cuò)的方式鋪設(shè)固定在基板6底部。上述改進(jìn)設(shè)置使得打磨橋面時(shí)不會(huì)留有死角，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高效施工的目的。

本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是用于說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下，本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。