本實用新型涉及一種工程監(jiān)理系統(tǒng)，具體涉及一種軌道交通工程監(jiān)理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

軌道交通工程建設(shè)是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。對城市經(jīng)濟、商業(yè)活力的提高發(fā)揮著重要作用。軌道交通工程建設(shè)，尤其是城市軌道交通建設(shè)(地鐵)中，工程監(jiān)理需要多次，大范圍的進行工程質(zhì)量、進度監(jiān)理。傳統(tǒng)采用分段式、責任人步行監(jiān)理最終核對統(tǒng)計的方式。同時，需要多次提出整改方案意見要求建設(shè)方整改后并再次檢查。使得監(jiān)理人員工作效率低，體力消耗大。特別是整改段多、分散、不集中的情況下，效率很低。現(xiàn)亟需一種解決方案以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供軌道交通工程監(jiān)理系統(tǒng)，以解決上述問題。

軌道交通工程監(jiān)理系統(tǒng)，包括安裝部、感應(yīng)部、控制部和軌道小車。

所述軌道小車位于軌道上，所述安裝部固定于地面上，所述感應(yīng)部與安裝部固定，所述控制部與感應(yīng)部連接，并固定在安裝部上。

所述安裝部包括底盤、伸縮桿和安裝盤。所述底盤與地面固定，底盤內(nèi)部安裝有控制部。所述伸縮桿上端與安裝盤的下表面固定，所述伸縮桿下端與底盤的上表面固定。所述安裝盤與伸縮桿固定。

所述伸縮桿為三節(jié)伸縮桿，可伸長或縮短一定的長度。

所述安裝盤為方形薄板，兩側(cè)有條形槽，槽寬與感應(yīng)部伸出耳的安裝孔孔徑相等。

所述感應(yīng)部包括殼體、安裝蓋、感應(yīng)磁塊、彈簧、頂桿、感應(yīng)開關(guān)。所述安裝蓋與殼體底部固定，所述感應(yīng)磁塊位于殼體內(nèi)頂部，所述彈簧與殼體內(nèi)底部固定，所述頂桿位于殼體內(nèi)底部，所述感應(yīng)開關(guān)固定于殼體底部。

所述殼體兩側(cè)有伸出耳，伸出耳中央有安裝孔，所述殼體包括上殼體和下殼體。上殼體和下殼體通過四個螺釘緊固安裝。所述殼體內(nèi)部形成空腔。殼體下端中央有圓孔。

所述安裝蓋與殼體下端連接，所述安裝蓋通過螺栓與殼體固定。

所述感應(yīng)磁塊位于殼體空腔內(nèi)頂端，感應(yīng)磁塊的N極朝外，S極與頂桿接觸。

頂桿為塑料材質(zhì)加工制造，所述頂桿與殼體連接，插入殼體下端中央圓孔內(nèi)。所述頂桿上端有弧形蓋，下端為圓柱桿狀，頂桿下端圓桿套有彈簧，彈簧上端抵住頂桿上端的弧形蓋。所述彈簧下端與殼體的下端連接。

所述感應(yīng)開關(guān)固定于殼體底端，頂桿的正下方。所述感應(yīng)開關(guān)與控制部連接。

所述控制部包括電源、控制器、信號接收機、存儲模塊和無線發(fā)射模塊。所述控制器與感應(yīng)開關(guān)、電源、信號機、存儲模塊和無線發(fā)射模塊連接。

所述軌道小車為地鐵軌道工程建設(shè)及進度檢查用小車，小車兩側(cè)分別固定有一個條形磁塊，磁塊的N極對外。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于維修、實用靈活方便、制造成本低、使用能耗低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體示意圖；

圖2為本實用新型的感應(yīng)部示意圖；

圖3為本實用新型的控制部示意圖；

圖4為本實用新型的實施布置示意圖。

圖例說明：

1、安裝部；2、感應(yīng)部；4、軌道小車；101、底盤；102、伸縮桿；103、安裝盤；201、殼體；202、安裝蓋；203、感應(yīng)磁塊；204、彈簧；205、頂桿；206、感應(yīng)開關(guān)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參見圖1至圖4，軌道交通工程監(jiān)理系統(tǒng)，包括安裝部1、感應(yīng)部2、控制部和軌道小車4。

軌道小車4位于軌道上，安裝部1固定于地面上，感應(yīng)部2與安裝部1固定，控制部與感應(yīng)部2連接，并固定在安裝部1上。

安裝部1包括底盤101、伸縮桿102和安裝盤103。底盤101與地面固定，底盤101內(nèi)部安裝有控制部。伸縮桿102上端與安裝盤103的下表面固定，伸縮桿102下端與底盤101的上表面固定。安裝盤103與伸縮桿102固定。

伸縮桿102為三節(jié)伸縮桿102，可伸長或縮短一定的長度。

安裝盤103為方形薄板，兩側(cè)有條形槽，槽寬與感應(yīng)部2伸出耳的安裝孔孔徑相等。安裝時，將感應(yīng)部2伸出耳的安裝孔與安裝盤103的條形槽對準，通過螺栓進行擰緊安裝固定。

感應(yīng)部2包括殼體201、安裝蓋202、感應(yīng)磁塊203、彈簧204、頂桿205、感應(yīng)開關(guān)206。安裝蓋202與殼體201底部固定，感應(yīng)磁塊203位于殼體201內(nèi)頂部，彈簧204與殼體201內(nèi)底部固定，頂桿205位于殼體201內(nèi)底部，感應(yīng)開關(guān)206固定于殼體201底部。殼體201、安裝蓋202、頂桿205均為塑料材質(zhì)加工制造而成。

殼體201兩側(cè)有伸出耳，伸出耳中央有安裝孔，殼體201包括上殼體201和下殼體201。上殼體201和下殼體201通過四個螺釘緊固安裝。殼體201內(nèi)部形成空腔。殼體201下端中央有圓孔。空腔用于安裝其他零件。安裝零件之前打開上殼體201和下殼體201，將零件安裝完畢后，合上上殼體201和下殼體201，通過螺釘進行固定。最后將安裝蓋202與殼體201進行固定，安裝完畢。

安裝蓋202與殼體201下端連接，安裝蓋202通過螺栓與殼體201固定。

感應(yīng)磁塊203位于殼體201空腔內(nèi)頂端，感應(yīng)磁塊203的N極朝外，S極與頂桿205接觸。感應(yīng)磁塊203可在殼體201的空腔內(nèi)滑動。

頂桿205為塑料材質(zhì)加工制造，頂桿205與殼體201連接，插入殼體201下端中央圓孔內(nèi)。頂桿205上端有弧形蓋，下端為圓柱桿狀，頂桿205下端圓桿套有彈簧204，彈簧204上端抵住頂桿205上端的弧形蓋。彈簧204下端與殼體201的下端連接。頂桿205插入殼體201下端中央圓孔內(nèi)。可在圓孔內(nèi)滑動。當彈簧204為正常狀態(tài)時，彈簧204抵住頂桿205上端，頂桿205將感應(yīng)磁塊203向上推至殼體201空腔最上端。

感應(yīng)開關(guān)206固定于殼體201底端，頂桿205的正下方。感應(yīng)開關(guān)206與控制部連接。當感應(yīng)磁塊203向下移動，觸碰頂桿205向下移動，并壓縮彈簧204。頂桿205下端與感應(yīng)開關(guān)206碰撞，感應(yīng)開關(guān)206向控制部發(fā)出信號。

控制部包括電源、控制器、信號接收機、存儲模塊和無線發(fā)射模塊。控制器與感應(yīng)開關(guān)206、電源、信號機、存儲模塊和無線發(fā)射模塊連接。控制器通過信號接收機對待檢測軌道段內(nèi)的綜合監(jiān)控設(shè)備信息進行收集，并通過存儲模塊進行存儲。感應(yīng)開關(guān)206感應(yīng)到信號后，向控制器發(fā)送信號?？刂破髯x取存儲模塊數(shù)據(jù)，并向軌道小車4發(fā)送。

軌道小車4為地鐵軌道工程建設(shè)及進度檢查用小車，小車兩側(cè)分別固定有一個條形磁塊，磁塊的N對外。

將一套安裝部1、感應(yīng)部2、控制部組裝，并安裝在軌道旁邊，通過安裝盤103的條形槽調(diào)節(jié)感應(yīng)部2與軌道的相對位置，對控制部寫入程序作為起始點。按照上述同樣步驟，安裝另一套，對控制部寫入程序作為終結(jié)點，當軌道小車4行駛到起始點位置時，感應(yīng)部2感應(yīng)到軌道小車4，由于磁性相斥，在磁力的作用下，當感應(yīng)磁塊203向下移動，觸碰頂桿205向下移動，并壓縮彈簧204。所述頂桿205下端與感應(yīng)開關(guān)206碰撞，感應(yīng)開關(guān)206向控制部發(fā)出信號?？刂撇客ㄟ^無線發(fā)射模塊向軌道小車4發(fā)出信號，軌道小車4接收到信號后進行減速，代表進入待檢測軌道工程段。當軌道小車4行駛到終結(jié)點時，控制部通過無線發(fā)射模塊向軌道小車4發(fā)出信號，軌道小車4開始加速，駛離待檢測軌道工程段。監(jiān)理人員檢測到有問題的軌道段后，對其進行安裝起始點和終結(jié)點。后期每次監(jiān)理，通過軌道小車4即可快速到達指定位置，進行一次性收集數(shù)據(jù)。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。