本發(fā)明涉及航空跑道安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種清除跑道積雪的機(jī)載裝置。

背景技術(shù)：

冬天，機(jī)場(chǎng)跑道一旦被大雪覆蓋，則造成飛機(jī)無法正常起飛或降落，造成航班延誤，對(duì)空中交通造成極大的影響，當(dāng)在正常情況下是，機(jī)場(chǎng)通常啟用大型除雪車，但是這種除雪方式需要在一定的積雪量情況下，除雪時(shí)間長，工作效率低，特別是在飛機(jī)需緊急降落情況下，對(duì)跑道積雪則不能及時(shí)的清除，對(duì)飛機(jī)降落產(chǎn)生重大的安全隱患，容易使飛機(jī)滑出跑道，威脅乘客生命安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于飛機(jī)緊急降落時(shí)，能夠有效地清除跑道積雪的機(jī)載裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種清除跑道積雪的機(jī)載裝置，包括壓縮機(jī)、鏟頭，所述壓縮機(jī)安裝在起落架上，在所述壓縮機(jī)兩側(cè)分別連通有排氣管道，且所述排氣管道位于飛機(jī)輪胎之間，所述排氣管道端部設(shè)置有高壓噴氣口，所述鏟頭通過連接桿固定連接在起落架上，在所述起落架上安裝供壓縮機(jī)工作的電源適配器。

進(jìn)一步，所述高壓噴氣口噴氣方向位于垂直地面的平面內(nèi)。

進(jìn)一步，在飛機(jī)輪胎外側(cè)設(shè)置有防雪擋板，且所述防雪擋板連接在起落架上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：在飛機(jī)緊急迫降時(shí)，飛機(jī)在跑道上滑行過程中，利用鏟頭可將較深的積雪先進(jìn)行鏟除，利用高壓噴氣口將位于輪胎處的殘雪進(jìn)行清除，且通過防雪擋板，防止了側(cè)面的積雪散落到清除已經(jīng)清除積雪的跑道上，加強(qiáng)其防雪效果，該裝置鏟除積雪迅速，除雪效果好，大大提高飛機(jī)在積雪跑道上緊急迫降時(shí)的安全性，保證乘客的生命安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主視圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1至圖2中所示附圖標(biāo)記分別表示為：1-壓縮機(jī)，2-鏟頭，3-起落架，4-排氣管道，5-輪胎，6-高壓噴氣口，7-連接桿，8-電源適配器，9-防雪擋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，一種清除跑道積雪的機(jī)載裝置，包括壓縮機(jī)1、鏟頭2，所述壓縮機(jī)1安裝在起落架3上，在所述壓縮機(jī)1兩側(cè)分別連通有排氣管道4，且所述排氣管道4位于飛機(jī)輪胎5之間，所述排氣管道4端部設(shè)置有高壓噴氣口6，所述鏟頭2通過連接桿7固定連接在起落架3上，在所述起落架3上安裝供壓縮機(jī)1工作的電源適配器8；本發(fā)明中，所述飛機(jī)起落架3為雙側(cè)輪胎起落架，在兩側(cè)均安裝有輪胎，所述壓縮機(jī)1可將低壓氣體提升為高壓氣體，為跑道除雪提供足夠的動(dòng)力基礎(chǔ)，在所述壓縮機(jī)1兩側(cè)均分別連通有排氣管道4，所述排氣管道4位于飛機(jī)兩輪胎5之間，在所述排氣管道4端部設(shè)置有高壓噴氣口6，高壓氣體經(jīng)排氣管道4從高壓噴氣口6排出，高壓氣體具有強(qiáng)大的沖擊力，清除位于輪胎處的積雪，在所述起落架3上還固定連接有鏟頭2，通過鏟頭2可將跑道上較深處的積雪鏟除，為高壓氣體除雪提供作業(yè)基礎(chǔ)，；當(dāng)飛機(jī)在大雪天氣下進(jìn)行緊急迫降時(shí)，跑道上積雪無法迅速處清除，利用該裝置進(jìn)行除雪時(shí)，先利用鏟頭2對(duì)較深處積雪進(jìn)行清理，避免由于積雪太深高壓氣體無法進(jìn)行徹底的除雪，當(dāng)鏟頭2除雪完成后，通過電源適配器8為壓縮機(jī)供電，壓縮機(jī)4工作產(chǎn)生高壓氣體，高壓氣體經(jīng)排氣管道4從高壓排氣口6噴出，對(duì)殘雪進(jìn)行清掃除雪，使飛機(jī)輪胎5處的積雪清除更加徹底，通過雙重除雪工作，使除雪效果好，大大提高飛機(jī)在積雪跑道上緊急迫降時(shí)的安全性，保證乘客的生命安全。

為了便于提高飛機(jī)輪胎處積雪的清除效果，本發(fā)明中，所述高壓噴氣口6噴氣方向位于垂直地面的平面內(nèi)；高壓噴氣口6的噴氣方向關(guān)系到除雪效果，當(dāng)高壓噴氣口6噴氣方向垂直于地面時(shí)，可使將積雪向輪胎5四周吹散，清除輪胎前進(jìn)方向的積雪，清除效果好。

為了防止在清除積雪過程中，位于輪胎5兩側(cè)的積雪出現(xiàn)松脫，進(jìn)而散落到清掃完的跑道上，影響飛機(jī)降落滑行，本發(fā)明中，在飛機(jī)輪胎5外側(cè)設(shè)置有防雪擋板9，且所述防雪擋板9連接在起落架3上；通過防雪擋板9可有效地將輪胎5兩側(cè)的積雪封擋住，防止其散落到清掃完畢的跑道上，影響飛機(jī)滑行制動(dòng)，保證了飛機(jī)滑行的安全性。

以上為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，從實(shí)施過程可以看出，本發(fā)明提供的一種清除跑道積雪的機(jī)載裝置，利用鏟頭可將較深的積雪先進(jìn)行鏟除，利用高壓噴氣口將位于輪胎處的殘雪進(jìn)行清除，且通過防雪擋板，防止了側(cè)面的積雪散落到清除已經(jīng)清除積雪的跑道上，加強(qiáng)其防雪效果，該裝置鏟除積雪迅速，除雪效果好，大大提高飛機(jī)在積雪跑道上緊急迫降時(shí)的安全性，保證乘客的生命安全。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及航空跑道安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種清除跑道積雪的機(jī)載裝置，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于飛機(jī)緊急降落時(shí)，能夠有效地清除跑道積雪的機(jī)載裝置；包括壓縮機(jī)、鏟頭，所述壓縮機(jī)安裝在起落架上，在所述壓縮機(jī)兩側(cè)分別連通有排氣管道，且所述排氣管道位于飛機(jī)輪胎之間，所述排氣管道端部設(shè)置有高壓噴氣口，所述鏟頭通過連接桿固定連接在起落架上，在所述起落架上安裝供壓縮機(jī)工作的電源適配器；該裝置可雙重除雪，鏟除積雪迅速，除雪效果好，大大提高飛機(jī)在積雪跑道上緊急迫降時(shí)的安全性，保證乘客的生命安全。

技術(shù)研發(fā)人員：譚里程
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都戎創(chuàng)航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.22
技術(shù)公布日：2017.11.03