技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明給出了一種單軌客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)向軌道，包括上部、下部和連體部，連體部連接上部和下部，上部的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有與軌道車凹輪接觸的曲面，單軌客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)向軌道一側(cè)端面延伸有卡合掛鉤，單軌客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)向軌道另一側(cè)端面開(kāi)有與卡合掛鉤配合的卡合鉤槽；上部、下部和連體部采用鋼筋混凝土一體澆筑結(jié)構(gòu)，本單軌客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)向軌道內(nèi)預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)；單軌客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)向軌道的中心線為弧線，所述中心線對(duì)應(yīng)的半徑大于軌道車任意相鄰兩個(gè)軌道輪的軸距。以本單軌客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)向軌道的結(jié)構(gòu)可以為循環(huán)運(yùn)輸軌道交通專線提供連接的專用的軌道。

技術(shù)研發(fā)人員：于林;于光成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：于光成
文檔號(hào)碼：201710061532
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.26
技術(shù)公布日：2017.05.10