1.一種無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于，所述十字路口由縱橫兩條道路構(gòu)成，其縱向道路設(shè)有立交橋架設(shè)在橫向道路上方，所述立交橋?yàn)閱螌与p向結(jié)構(gòu)設(shè)有主橋、分流橋、引橋、引橋進(jìn)出口、緩行道，所述橫向道路下方設(shè)有二條半沉式無障礙通道分別位于立交橋的兩邊，橫向道路兩邊和二條半沉式無障礙通道內(nèi)還設(shè)有環(huán)形道和人行道，所述環(huán)形道包括非機(jī)動(dòng)車道、人力自行車道，所述十字路口不用設(shè)置紅綠燈，在橫向道路上方的立交橋主橋面只設(shè)有機(jī)動(dòng)車道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述縱橫兩條道路都是雙向道路，其縱向道路包括A方向道路和C方向道路，橫向道路包括B方向道路和D方向道路，所述主橋設(shè)有四個(gè)不同方向的分流橋與橫向道路相連接，分流橋之間的主橋面不得設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道和人行道，所述A方向道路、C方向道路、B方向道路和D方向道路的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車各行其道，互不交叉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述分流橋?yàn)榘俗衷煨?，中間設(shè)有道路出入口，分流橋都設(shè)有機(jī)動(dòng)車道，分流橋的外側(cè)設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道，A方向道路和C方向道路的分流橋與緩行道相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述引橋設(shè)在立交橋下方，引橋的一端與引橋進(jìn)出口相連接，引橋的另一端與地面相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述引橋進(jìn)出口設(shè)置在A方向道路和C方向道路的立交橋的兩端，A方向道路和C方向道路在立交橋的兩端分別設(shè)有三個(gè)進(jìn)出口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述緩行道設(shè)置在A方向道路和C方向道路上的分流橋外側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道和半沉式無障礙通道之間，B方向道路和D方向道路的緩行道設(shè)置在半沉式無障礙通道與立交橋上的非機(jī)動(dòng)車道之間，所述B方向道路和D方向道路右邊的半沉式無障礙通道口上方設(shè)有人力自行車平臺(tái)橋橫跨非機(jī)動(dòng)車道和人行道與緩行道連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述半沉式無障礙通道包括地下部分和橋下部分組成，地下部分中的高度不超過一米一，橋下部分不低于一米二，所述半沉式無障礙通道與橫向道路兩邊的人行道相連接形成環(huán)形的人行道。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述環(huán)形道的非機(jī)動(dòng)車只能逆時(shí)針方向行駛，A方向道路、B方向道路、C方向道路和D方向道路上的非機(jī)動(dòng)車只能通過環(huán)形道完成直行、左轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭行駛。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述縱向道路中A方向道路的非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的排列從右向左分別是A1、a4、a3、a2和a1，C方向道路的非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的排列從右向左分別是C1、c4、c3、c2和c1，橫向道路中B方向道路的非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的排列必須為從右向左分別是B1、b4、b3、b2和b1，D方向道路的非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的排列必須為從右向左分別是D1、d4、d3、d2和d1。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、5、9所述的無障礙十字路口交通設(shè)施，其特征在于：所述主橋兩端的A方向道路和C方向道路分別設(shè)有三個(gè)進(jìn)出口，共計(jì)Af1、Cf1、Af2、Af3、Cf2、Cf3六個(gè)進(jìn)出口，其中Af1和Cf1進(jìn)出口只能由機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)?，Af2、Af3、Cf2、Cf3進(jìn)出口只能由機(jī)動(dòng)車輛駛出，所述立交橋下方的橫向道路兩邊設(shè)有機(jī)動(dòng)車道、環(huán)形道和人行道。