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一種車載式自動(dòng)撒布機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12522131閱讀:304來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型屬于道路施救設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可用于高速公路撒鹽撒沙的車載式自動(dòng)撒布機(jī)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,隨著高速公路的通車?yán)锍淘谌珖?guó)不斷地延伸,高速公路的建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展起到非常重要的作用;在高速公路的日常維護(hù)過程中,常會(huì)遇到各種問題需要克服,例如降雪嚴(yán)寒等惡劣天氣造成高速公路路面結(jié)冰濕滑的現(xiàn)象,這種情況下需要采用大型除冰設(shè)備進(jìn)行道路施救,即用大型除冰設(shè)備對(duì)高速公路路面撒布鹽或沙,來加快冰雪的融化或增加路面的摩擦力以便盡快通車,但是在對(duì)高速公路匝道等較窄的道路進(jìn)行施救時(shí),傳統(tǒng)的大型設(shè)備受其體積大且笨重的影響難以進(jìn)入狹窄的匝道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),致使無法采用大型設(shè)備進(jìn)行快速施救,多是由人工除冰的方式進(jìn)行作業(yè),這樣不僅工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大且工作效率也十分低,嚴(yán)重制約著高速公路安全快速通暢的通車,也制約著養(yǎng)護(hù)工作的順利高效開展。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在設(shè)備體積大使用不便的技術(shù)問題,提供一種車載式自動(dòng)撒布機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一種車載式自動(dòng)撒布機(jī),其要點(diǎn)是它包括與底座固定連接的料斗;所述料斗的底部設(shè)有與其連通的落料槽;所述落料槽內(nèi)設(shè)有螺旋推料桿,且螺旋推料桿的前端與料斗一側(cè)的電機(jī)傳動(dòng)連接,螺旋推料桿的后端與料斗另一側(cè)的延長(zhǎng)套管相互轉(zhuǎn)動(dòng)套接;所述延長(zhǎng)套管的后部設(shè)有下料口,且下料口的下方設(shè)有與其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)流槽;所述延長(zhǎng)套管的后端通過支架與撒布電機(jī)固定連接;所述撒布電機(jī)的傳動(dòng)軸上設(shè)有水平撒布轉(zhuǎn)盤,且水平撒布轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)有若干擋板;所述水平撒布轉(zhuǎn)盤與導(dǎo)流槽相互對(duì)應(yīng)。

為了提高傳動(dòng)的穩(wěn)定性,所述延長(zhǎng)套管通過軸承與螺旋推料桿的后端傳動(dòng)連接。

為了過濾大顆粒雜物,所述料斗的內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)篩。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用方便,料斗內(nèi)的物料可通過落料槽進(jìn)入螺旋推料桿內(nèi),可在電機(jī)的傳動(dòng)作用下從下料口處下落,并在導(dǎo)流槽的引導(dǎo)下落在水平撒布轉(zhuǎn)盤上,撒布電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,水平撒布轉(zhuǎn)盤上的鹽或沙在高速旋轉(zhuǎn)離心力以及擋板的共同作用下做圓形撒布分散,達(dá)到大面積撒布的目的;整個(gè)設(shè)備可固定在汽車車斗上,便于運(yùn)輸和使用。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在設(shè)備體積大使用不便的技術(shù)問題。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、底座 2、料斗 3、過濾網(wǎng)篩 4、落料槽 5、延長(zhǎng)套管 6、軸承 7、下料口 8、導(dǎo)流槽 9、擋板 10、水平撒布轉(zhuǎn)盤 11、撒布電機(jī) 12、支架 13、螺旋推料桿 14、電機(jī)

具體實(shí)施方式

參照附圖,本實(shí)用新型它包括與底座1固定連接的料斗2;所述料斗2的底部設(shè)有與其連通的落料槽4;所述落料槽4內(nèi)設(shè)有螺旋推料桿13,且螺旋推料桿13的前端與料斗2一側(cè)的電機(jī)14傳動(dòng)連接,螺旋推料桿13的后端與料斗2另一側(cè)的延長(zhǎng)套管5相互轉(zhuǎn)動(dòng)套接;所述延長(zhǎng)套管5的后部設(shè)有下料口7,且下料口7的下方設(shè)有與其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)流槽8;所述延長(zhǎng)套管5的后端通過支架12與撒布電機(jī)11固定連接;所述撒布電機(jī)11的傳動(dòng)軸上設(shè)有水平撒布轉(zhuǎn)盤10,且水平撒布轉(zhuǎn)盤10上均勻設(shè)有若干擋板9;所述水平撒布轉(zhuǎn)盤10與導(dǎo)流槽8相互對(duì)應(yīng);所述延長(zhǎng)套管5通過軸承6與螺旋推料桿13的后端傳動(dòng)連接;所述料斗2的內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)篩3。

本實(shí)用新型中料斗2可放置鹽或沙物料,落料槽4內(nèi)的螺旋推料桿13可將下落的物料向延長(zhǎng)套管5端推送,當(dāng)推送至下料口7處掉落并在導(dǎo)流槽8的引導(dǎo)下落至水平撒布轉(zhuǎn)盤10上,在高速旋轉(zhuǎn)和擋板9的阻擋作用下物料呈圓形撒布分散,以達(dá)到全面撒布鹽或沙的目的;底座1可放置在汽車的車斗上固定,可進(jìn)入較窄的匝道進(jìn)行作業(yè),無需人工撒布,工作效率大大提高。

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