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公路隔離護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):11658630閱讀:1167來(lái)源:國(guó)知局
公路隔離護(hù)欄的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種公共道路設(shè)施,尤其涉及一種公路隔離護(hù)欄。



背景技術(shù):

道路隔離護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果?,F(xiàn)有技術(shù)的道路隔離護(hù)欄都是固定安裝的,拆卸不方便,當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生交通事故或嚴(yán)重?fù)矶碌臅r(shí)候,警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入道路到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),給處理、救援帶來(lái)不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的:提供一種公路隔離護(hù)欄,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本低。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

一種公路隔離護(hù)欄,包括一對(duì)固定安裝座、一對(duì)支撐側(cè)板、一對(duì)安裝套筒、一對(duì)鏤空安裝部、安裝上橫桿、多根加固縱桿、防撞下橫桿、一對(duì)防撞凹槽、一對(duì)連接螺桿、多條熒光條、一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒及多個(gè)固定螺栓;所述的一對(duì)分別固定安裝座埋在地面下方或通過(guò)所述的多個(gè)固定螺栓沿道路的側(cè)邊緣處固定安裝,所述的一對(duì)支撐側(cè)板的下端分別豎直焊接在所述的一對(duì)固定安裝座上,所述的一對(duì)安裝套筒分別對(duì)應(yīng)焊接在所述的一對(duì)支撐側(cè)板的上端,所述的一對(duì)安裝套筒的軸向沿道路方向設(shè)置,所述的固定安裝座、支撐側(cè)板及安裝套筒構(gòu)成一體結(jié)構(gòu)的固定樁結(jié)構(gòu);所述的一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒分別通過(guò)所述的一對(duì)鏤空安裝部對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的一對(duì)安裝套筒內(nèi),所述的一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒內(nèi)分別設(shè)有內(nèi)螺紋,所述的一對(duì)連接螺桿分別同軸連接在所述的安裝上橫桿的兩端,所述的一對(duì)連接螺桿的表面設(shè)有外螺紋,所述的安裝上橫桿的兩端分別通過(guò)所述的一對(duì)連接螺桿與所述的一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒適配旋接,插接在所述的一對(duì)鏤空安裝部之間;所述的多根加固縱桿的上端分別間隔焊接在所述的安裝上橫桿的下端面上,所述的防撞下橫桿水平焊接在所述的多根加固縱桿的中部;所述的安裝上橫桿及防撞下橫桿為中空?qǐng)A管結(jié)構(gòu),所述的一對(duì)防撞凹槽分別向內(nèi)凹陷設(shè)置在所述的安裝上橫桿及防撞下橫桿上,所述的一對(duì)防撞凹槽沿道路長(zhǎng)度方向設(shè)置并面向道路,所述的多條熒光條分別嵌裝在所述的安裝上橫桿及防撞下橫桿上,位于所述的一對(duì)防撞凹槽的頂部及底部,構(gòu)成隔離欄主體。

上述的公路隔離護(hù)欄,其中,所述的安裝上橫桿及防撞下橫桿內(nèi)分別設(shè)有一對(duì)防撞加強(qiáng)筋,位于所述的多條熒光條的內(nèi)側(cè)。

上述的公路隔離護(hù)欄,其中,所述的多根加固縱桿的上端分別設(shè)有多塊加固塊,位于所述的安裝上橫桿與所述的防撞下橫桿之間。

上述的公路隔離護(hù)欄,其中,所述的一對(duì)支撐側(cè)板的兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有凸緣,所述的凸緣與所述的一對(duì)支撐側(cè)板為一體結(jié)構(gòu)。

上述的公路隔離護(hù)欄,其中,所述的一對(duì)支撐側(cè)板上間隔設(shè)有多個(gè)減重通孔,位于所述的凸緣的內(nèi)側(cè)。

上述的公路隔離護(hù)欄,其中,所述的一對(duì)安裝套筒的頂部設(shè)有凹陷部,路側(cè)燈具適配嵌裝在所述的凹陷部?jī)?nèi)。

上述的公路隔離護(hù)欄,其中,所述的安裝上橫桿及防撞下橫桿內(nèi)分別設(shè)有多根輔助加強(qiáng)桿,位于所述的一對(duì)防撞凹槽與所述的安裝上橫桿及防撞下橫桿的內(nèi)壁之間。

本實(shí)用新型具有較好的隔離、警示、防撞的作用,拆卸方便、快捷,有利于救援、處理車(chē)輛進(jìn)入擁擠道路。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄的固定樁結(jié)構(gòu)的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄的隔離欄主體的主視圖。

圖3是本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄的安裝上橫桿的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。

請(qǐng)參見(jiàn)附圖1至附圖3所示,一種公路隔離護(hù)欄,包括一對(duì)固定安裝座1、一對(duì)支撐側(cè)板2、一對(duì)安裝套筒3、一對(duì)鏤空安裝部4、安裝上橫桿5、多根加固縱桿6、防撞下橫桿7、一對(duì)防撞凹槽8、一對(duì)連接螺桿9、多條熒光條10、一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒11及多個(gè)固定螺栓12;所述的一對(duì)分別固定安裝座1埋在地面下方或通過(guò)所述的多個(gè)固定螺栓12沿道路的側(cè)邊緣處固定安裝,所述的一對(duì)支撐側(cè)板2的下端分別豎直焊接在所述的一對(duì)固定安裝座1上,所述的一對(duì)安裝套筒3分別對(duì)應(yīng)焊接在所述的一對(duì)支撐側(cè)板2的上端,所述的一對(duì)安裝套筒3的軸向沿道路方向設(shè)置,所述的固定安裝座1、支撐側(cè)板2及安裝套筒3構(gòu)成一體結(jié)構(gòu)的固定樁結(jié)構(gòu);所述的一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒11分別通過(guò)所述的一對(duì)鏤空安裝部4對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的一對(duì)安裝套筒3內(nèi),所述的一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒11內(nèi)分別設(shè)有內(nèi)螺紋,所述的一對(duì)連接螺桿9分別同軸連接在所述的安裝上橫桿5的兩端,所述的一對(duì)連接螺桿9的表面設(shè)有外螺紋,所述的安裝上橫桿5的兩端分別通過(guò)所述的一對(duì)連接螺桿9與所述的一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒11適配旋接,插接在所述的一對(duì)鏤空安裝部4之間;所述的多根加固縱桿6的上端分別間隔焊接在所述的安裝上橫桿5的下端面上,所述的防撞下橫桿7水平焊接在所述的多根加固縱桿6的中部;所述的安裝上橫桿5及防撞下橫桿7為中空?qǐng)A管結(jié)構(gòu),所述的一對(duì)防撞凹槽8分別向內(nèi)凹陷設(shè)置在所述的安裝上橫桿5及防撞下橫桿7上,所述的一對(duì)防撞凹槽8沿道路長(zhǎng)度方向設(shè)置并面向道路,所述的多條熒光條10分別嵌裝在所述的安裝上橫桿5及防撞下橫桿7上,位于所述的一對(duì)防撞凹槽8的頂部及底部,構(gòu)成隔離欄主體。

所述的安裝上橫桿5及防撞下橫桿7內(nèi)分別設(shè)有一對(duì)防撞加強(qiáng)筋13,位于所述的多條熒光條10的內(nèi)側(cè),可起到提高強(qiáng)度的作用,增加防撞能力。

所述的多根加固縱桿6的上端分別設(shè)有多塊加固塊14,位于所述的安裝上橫桿5與所述的防撞下橫桿7之間,可起到加固的作用,進(jìn)一步加強(qiáng)本實(shí)用新型的防撞強(qiáng)度。

所述的一對(duì)支撐側(cè)板2的兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有凸緣15,所述的凸緣15與所述的一對(duì)支撐側(cè)板2為一體結(jié)構(gòu),可增強(qiáng)一對(duì)支撐側(cè)板2的強(qiáng)度,提高其支撐能力。

所述的一對(duì)支撐側(cè)板2上間隔設(shè)有多個(gè)減重通孔16,位于所述的凸緣15的內(nèi)側(cè),可減輕一對(duì)支撐側(cè)板2的自重,便于加工和運(yùn)輸,降低生產(chǎn)成本。

所述的一對(duì)安裝套筒3的頂部設(shè)有凹陷部17,路側(cè)燈具適配嵌裝在所述的凹陷部17內(nèi),可用于安裝照明燈、警示燈等燈具或其他公路設(shè)施,拆裝方便。

所述的安裝上橫桿5及防撞下橫桿7內(nèi)分別設(shè)有多根輔助加強(qiáng)桿18,位于所述的一對(duì)防撞凹槽8與所述的安裝上橫桿5及防撞下橫桿7的內(nèi)壁之間,可起到增強(qiáng)安裝上橫桿5及防撞下橫桿7的作用,防止一對(duì)防撞凹槽8被撞后破裂。

安裝時(shí),一對(duì)固定安裝座1通過(guò)多個(gè)固定螺栓12固定安裝在道路兩側(cè)的地面上,安裝上橫桿5通過(guò)一對(duì)連接螺桿9連接在一對(duì)調(diào)節(jié)螺紋套筒11之間,并置于一對(duì)安裝套筒3的一對(duì)鏤空安裝部4內(nèi),可旋接拆卸,便于在緊急情況下拆卸以供車(chē)輛通過(guò),安裝上橫桿5的長(zhǎng)度應(yīng)不小于正常汽車(chē)的寬度;多根加固縱桿6、防撞下橫桿7可起到進(jìn)一步加強(qiáng)隔離和防撞的效果,構(gòu)成一節(jié)隔離護(hù)欄單元結(jié)構(gòu),多節(jié)隔離護(hù)欄單元結(jié)構(gòu)沿道路依次連接安裝即可。一對(duì)防撞凹槽8向內(nèi)凹陷,可減少車(chē)輛表面被刮擦的面積,同時(shí)緩沖車(chē)輛的撞擊力,多條熒光條10在夜間和燈光下具有反光的作用,可起到警示的作用。

綜上所述,本實(shí)用新型具有較好的隔離、警示、防撞的作用,拆卸方便、快捷,有利于救援、處理車(chē)輛進(jìn)入擁擠道路。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。

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