1.一種基于板材余料加工而成的運(yùn)輸軌道結(jié)構(gòu)，包括枕基板、一組導(dǎo)軌條和一組槽鋼條，其特征在于，所述導(dǎo)軌條底部支撐設(shè)置在枕基板上，所述枕基板沿著導(dǎo)軌條長(zhǎng)度方向平行分布有多塊，所述導(dǎo)軌條頂部與槽鋼條側(cè)壁固定連接，所述槽鋼條開口端朝向?qū)к墬l內(nèi)側(cè)設(shè)置，所述導(dǎo)軌條與槽鋼條外側(cè)沿著導(dǎo)軌條長(zhǎng)度方向平行固定卡接有軌道卡板，位于兩側(cè)端部的枕基板上，固定有支撐豎板，所述支撐豎板內(nèi)側(cè)面上通過多個(gè)緩沖彈簧固定連接有緩沖擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于板材余料加工而成的運(yùn)輸軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軌道卡板截面呈“凹”型，軌道卡板上方的突出部卡貼在槽鋼條頂部側(cè)壁上，軌道卡板下方的突出部卡貼在導(dǎo)軌條側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于板材余料加工而成的運(yùn)輸軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐豎板底部外側(cè)壁與枕基板上表面之間焊接固定有多個(gè)加強(qiáng)筋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于板材余料加工而成的運(yùn)輸軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)軌條為“工”字型，所述軌道卡板下方的突出部卡貼在導(dǎo)軌條側(cè)部的凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于板材余料加工而成的運(yùn)輸軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，各個(gè)枕基板上表面均焊接有內(nèi)抵板條，內(nèi)抵板條兩端分別與兩端的導(dǎo)軌條底部?jī)?nèi)側(cè)壁焊接固定，各個(gè)枕基板兩側(cè)端部均焊接有外抵板條，外抵板條上部與導(dǎo)軌條底部外側(cè)壁焊接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于板材余料加工而成的運(yùn)輸軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述枕基板、軌道卡板、支撐豎板和緩沖擋板均由鋼板材余料制作而成。