1.一種車行道路鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括設(shè)置于道路兩側(cè)的兩排路緣石(1)、位于所述兩排路緣石(1)之間的多個樁基(2)以及多個海綿預(yù)制磚(3)，所述多個樁基(2)成排的間隔布設(shè)于所述兩排路緣石(1)之間以形成多排鋪裝空間，所述多個海綿預(yù)制磚(3)順次拼接到每排鋪裝空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋪裝空間具有第一鋪裝單元，相鄰的一排所述樁基(2)與一排所述路緣石(1)之間形成的空間為所述第一鋪裝單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋪裝空間還具有第二鋪裝單元，相鄰的兩排樁基(2)之間的空間形成為第二鋪裝單元，位于所述第一鋪裝單元的所述多個海綿預(yù)制磚(3)與位于所述第二鋪裝單元的所述多個海綿預(yù)制磚(3)一一對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述路緣石(1)形成為L形結(jié)構(gòu)，該L形結(jié)構(gòu)形成有臺階面(11)，所述樁基(2)具有樁體(21)和形成在該樁體(21)上端面中心的凸臺(22)，在所述第一鋪裝單元，所述海綿預(yù)制磚(3)一側(cè)搭接到所述臺階面(11)，另一側(cè)搭接到每排樁基(2)中相鄰的所述樁體(21)的上端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述第二鋪裝單元，所述海綿預(yù)制磚(3)的兩側(cè)分別搭接到相鄰的所述樁體(21)的上端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車行道路鋪裝結(jié)構(gòu)還包括多個支撐梁(4)，所述多個支撐梁(4)下端嵌入到地面內(nèi)，上端用于支撐所述海綿預(yù)制磚(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，每個海綿預(yù)制磚(3)的下端均設(shè)置有數(shù)量相同且間隔均勻的多個所述支撐梁(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述海綿預(yù)制磚(3)包括矩形框體(31)，該矩形框體(31)的內(nèi)部設(shè)置有十字形加強(qiáng)筋(32)，所述十字形加強(qiáng)筋(32)的四角分別連接到所述矩形框體(31)的拐角。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述海綿預(yù)制磚(3)一體壓制成型。