本實用新型屬于道路養(yǎng)護(hù)修補技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，機(jī)動車輛不斷增多，舊混凝土路面出現(xiàn)坑槽、錯臺和局部龜裂等問題，現(xiàn)有解決辦法是對坑槽、錯臺和局部龜裂刨除，鋪筑新混凝土，然而新舊混凝土界面搭接問題日益突出，鋪筑的新混凝土和原有舊混凝土粘結(jié)力和承重了較弱，易出現(xiàn)開裂和破損等問題，不能保證舊混凝土路面維修后使用的可靠性和耐久性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決以上問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于施工的耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)。

本實用新型所述的一種耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)，所述搭接結(jié)構(gòu)包括舊混凝土錯層斷面4和工字加強筋5兩部分；舊混凝土錯層斷面4包括上層1、下層2和圓孔3；圓孔3設(shè)在下層2超出上層1的那側(cè)；工字加強筋5的一個豎直部能插入圓孔3中，另一豎直部遠(yuǎn)離舊混凝土錯層斷面4。

本實用新型所述的一種耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)，所述舊混凝土錯層斷面4的上層1和下層2厚度一致。

本實用新型所述的一種耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)，所述工字加強筋5為鋼筋焊接而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)在新舊混凝土連接處引入工字加強筋，提高新舊混凝土界面的承重力和粘結(jié)力，通過這種方法解決現(xiàn)有新舊混凝土粘結(jié)力弱、易開裂和易破損等問題。

附圖說明：

圖1：耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)示意圖；上層-1、下層-2、圓孔-3、舊混凝土錯層斷面-4、工字加強筋-5。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型所述的耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明，但是本實用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

實施例1

一種耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)，所述搭接結(jié)構(gòu)包括舊混凝土錯層斷面4和工字加強筋5兩部分；舊混凝土錯層斷面4包括上層1、下層2和圓孔3；圓孔3設(shè)在下層2超出上層1的那側(cè)；工字加強筋5的一個豎直部能插入圓孔3中，另一豎直部遠(yuǎn)離舊混凝土錯層斷面4。所述舊混凝土錯層斷面4上層1和下層2厚度一致。所述工字加強筋5為鋼筋焊接而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的耐久型新舊混凝土搭接結(jié)構(gòu)在新舊混凝土連接處引入工字加強筋，提高新舊混凝土界面的承重力和粘結(jié)力，通過這種方法解決現(xiàn)有新舊混凝土粘結(jié)力弱、易開裂和易破損等問題。