1.一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，主要由軌道（1）、滑車上托架（2）、滑車邊框（3）、滑車夾板（4）、鋼刷（5）以及地錨（6）六部分組成，在變電站道路混凝土澆筑完成后在模板上架設(shè)軌道（1）和滑車，所述軌道（1）用于支撐滑車，兩端切口，并將地錨（6）嵌于切口內(nèi)用于固定軌道；所述地錨（6）緊貼切口垂直砸入地下40mm；所述滑車上托架（2）與滑車邊框（3）螺栓連接；所述滑車邊框（3）與滑車上托架（2）和滑車夾板（4）螺栓連接；所述滑車夾板（4）與滑車邊框（3）螺栓連接，滑車夾板（4）用于加固固定于兩根扁鋼內(nèi)的雙面泡沫膠帶和鋼刷（5）；所述鋼刷（5）總寬度300mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，所述軌道（1）采用φ100mm的鋼管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，所述地錨（6）采用φ25mm的螺紋鋼或圓鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，所述滑車上托架（2）采用∠50×50×5mm角鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，所述滑車邊框（3）采用－50×5mm扁鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，所述滑車夾板（4）采用－50×5mm扁鋼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，所述鋼刷（5）采用26#鋼絲或鉛絲。