本實(shí)用新型實(shí)施例涉及建筑設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種市政道路推拉式護(hù)欄。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的汽車越來(lái)越多，這就對(duì)放置在道路上的防護(hù)欄提出的更高的要求，傳統(tǒng)的防護(hù)欄只單單起到一個(gè)隔離的作用，對(duì)于防護(hù)這一塊還有很多的不足，用于為馬路上的行人、車輛進(jìn)行隔離防護(hù)?，F(xiàn)有的馬路護(hù)欄不能有效提示馬路車輛，導(dǎo)致車輛在夜間行駛時(shí)撞擊防護(hù)欄。
綜上，一種具有夜間高警示功能的市政道路推拉式護(hù)欄是目前業(yè)界的熱門(mén)研究方向。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，針對(duì)上述背景技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有夜間高警示功能的市政道路推拉式護(hù)欄。
本實(shí)用新型提供一種市政道路推拉式護(hù)欄，該市政道路推拉式護(hù)欄包括有：底座和立柱；所述立柱由透鏡組件所構(gòu)成，所述立柱空腔內(nèi)安裝有閃光燈，其中所述透鏡組件適于擴(kuò)散所述閃光燈的光線；所述立柱的下端插入底座的沉孔內(nèi)，所述立柱的上端左側(cè)開(kāi)有安裝腔，所述立柱的上端右側(cè)開(kāi)有一延伸的安裝體，其中所述安裝腔和所述安裝體相匹配。
在一些實(shí)施方式中，所述安裝體和所述安裝腔的表面均具有一固定孔洞，當(dāng)所述安裝體伸入所述安裝腔時(shí)，所述安裝體和所述安裝腔的固定孔洞相互重合。
在一些實(shí)施方式中，所述固定孔洞為螺旋狀，適于不銹鋼子攻螺釘穿孔固定所述安裝腔和所述安裝體。
本實(shí)用新型所提供的市政道路推拉式護(hù)欄具有較高的警示光線輻射范圍，能夠在夜間提示行駛車輛護(hù)欄的位置和形狀，避免車輛撞擊護(hù)欄。并且，該市政道路推拉式護(hù)欄拆卸方便，安裝牢固的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹。
圖1示出的是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的市政道路推拉式護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或單元必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
參見(jiàn)圖1示出的是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的市政道路推拉式護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖，該市政道路推拉式護(hù)欄10包括：底座101和立柱102；立柱102由透鏡組件所構(gòu)成，立柱102空腔內(nèi)安裝有閃光燈(未圖示)，其中透鏡組件適于擴(kuò)散閃光燈的光線；立柱102的下端插入底座101的沉孔1011內(nèi)，立柱102的上端左側(cè)開(kāi)有安裝腔1021，立柱102的上端右側(cè)開(kāi)有一延伸的安裝體1022，其中安裝腔1021和安裝體1022相匹配。其中，安裝體1022和安裝腔1021的表面分別具有第一固定孔洞A和第二固定孔洞B，當(dāng)安裝體1022伸入安裝腔1021時(shí)，第一固定孔洞A和第二固定孔洞B相互重合。
其中，第一固定孔洞A和第二固定孔洞B為螺旋紋孔，適于不銹鋼子攻螺釘穿孔固定安裝腔和安裝體。
本實(shí)用新型所提供的市政道路推拉式護(hù)欄具有較高的警示光線輻射范圍，能夠在夜間提示行駛車輛護(hù)欄的位置和形狀，避免車輛撞擊護(hù)欄。并且，該市政道路推拉式護(hù)欄拆卸方便，安裝牢固的優(yōu)點(diǎn)。
最后應(yīng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。